[Vendu] AMORTISSEUR EMC SPORTSHOCK 2 pour BMW F 800 GS

Rappel du premier message :

bonjour,

je vends mon amortisseur EMC SPORTSHOCK 2 pour BMW F 800 GS de 2008 à 2010. Je l'ai acheté le 13/08/2012, il est donc sous-garantie (facture fournie) et dans un état proche du neuf ( environs 1500 Kms d'utilisation).
Le sportshock 2 de même type que le sportshock 1 offre une possibilité de plus en finesse de réglage en dissociant les mouvements de haute et de basse vitesse de suspension. Ce double réglage permet de contrôler sur une molette les mouvements de roue avec le réglage des hautes vitesses (confort) et les mouvements de châssis avec le réglage des basses vitesses (motricité, stabilité).


Pour plus d'infos technique voici le lien sur le site EMC.

Vous pouvez me contacter par MP ou othar@wanadoo.fr

valeur neuf : 640 €
je le vends 440 € 300€ fdp inclus

PS : je le vends car j'ai vendu ma 800 GS

Dommage qu'il ait été rallongé !

Quasimoto a écrit:Dommage qu'il ait été rallongé !

On peut le remettre à sa longueur d'origine. Je vais me renseigner pour le faire remettre à sa longueur d'origine.

GS798 a écrit: A 640€ le bout même bradé 440€, a part un compétiteur engagé
( là je pense qu'il prendrait une autre monture!! ) je vois pas ce que tu gagnes
avec ton ammorto qui donne "plus de finesse de réglage??" a ce prix là il serait plus
judicieux de se payer un stage TT de 15 jours ??? tu serais plus sur de dépasser tes potes ! ça rapelle quelqu'un du fofo avec son 800 méga équipé d'une valeur de 13500
ou 14000€ ....combien a-t-elle été vendue ??? mais vous êtes pas près a enttendre ce
genre de discussion !! vous vous laissez vite grisé par le chant des sirènes !!

assez d accord

Pour info, l'amortisseur va être renvoyé chez EMC en janvier pour être remis à sa longueur d'origine.

Bonnes fêtes à tous

Salut les durs
Chacun fait ce qu'il a envie! faut pas se faché, chacun fait selon son budget, je suis pas jaloux! je souhaite bonne vente a othar pour son amorto!

Salut,
C'est les soldes !
Baisse du prix, je laisse l'amortisseur pour 300 €

Mes EMC (je n'en suis pas au premier) ont toujours été réglé par l'usine selon les renseignements qu'elle demande à la commande.
Pour moi, c'est 90/95 % en duo avec bagages et usage routiers (sur mes dernières motos même trail).
Les rares fois où je suis en solo, je ne touche pas au réglage qui me va bien une grande majorité du temps.

C'est sûr que si je faisais du hors goudron en solo, j'opterais pour le modèle avec molette de réglage, mais ce n'est pas mon usage.

Cela étant, quelle que soit la moto, les EMC m'ont à chaque fois donné l'impression de changer (en mieux) de bécanes.

Il faut aussi savoir que le même amorto peut se monter sur différentes bécanes :retour à l'usine pour réglage et c'est joué.

Et comme cela a été dit plus haut, un coup de téléphone n'engage à rien surtout que chez EMC, l'accueil et la sympathie sont de mise.

othar a écrit:Salut,
C'est les soldes !
Baisse du prix, je laisse l'amortisseur pour 300 €

L'amorto est à sa longueur d'origine Othar ?

BerTiN03 a écrit:

othar a écrit:Salut,
C'est les soldes !
Baisse du prix, je laisse l'amortisseur pour 300 €

L'amorto est à sa longueur d'origine Othar ?

il part lundi (je n'ai pas vraiment eu le temps de m'en occuper avant ...) chez EMC pour le remettre à sa taille d'origine.

il te demande combien pour le remettre en longueur origine othar?
Te demande ca , car vu qu'il a été fait pour toi ( poid, utilisation etc..) le mieux s'en doute est de le faire reconfigurer pour son propre poids et utilisation.

Vendu