Les bulles pour F800GS

Rappel du premier message :

Les bulles depuis 2008

j'ai reçu ma desierto ce matin dès qu'elle est montée des photos et mes impressions, je croise les doigts !!

Korsakov> au moins ça permet de passer l'hiver au chaud, je me console comme ça avec ma papamobile !

C'est vrai qu'elle est imposante.
je me dis que je remettrai la bulle Touring au printemps....peut -être?

Korsakov a écrit:Je viens de monter une bulle CEE Bailey's de 22" en remplacement de la BMW touring.
Avec mes 1.89m, je suis enfin à l'abri !
Je peux rouler à 140 km/h visière ouverte.
Idéal pour les mois d'hiver.
Après ça, l'esthétique, on aime ou on n'aime pas....je mettrais une photo plus tard.

J'ai eu 2 Ceebailey sur mes 1150GS (j'en ai encore un sur la 1150GSA), c'est du matos de très bonne qualité.
Le tien c'est celui là?

Tiens on dirait ma meule.....

Korsakov a écrit:Tiens on dirait ma meule.....

BTW, tu l'as commandé où la bulle?
J'ai toujours commandé directement chez CeeBailey mais les passages en douane deviennent de plus en plus onéreux pour les gros paquets depuis les USA!

Elle est sympa cette bulle!!!

Acheté chez http://www.sportouring.com/ en angleterre. J'ai pas trouvé de site en France qui vende CEE Bailey's
Délai de livraison un peu long (6 sem) car bulle pas en stock.
Prix 220 GPB (250 € environ)

Korsakov a écrit:Acheté chez http://www.sportouring.com/ en angleterre. J'ai pas trouvé de site en France qui vende CEE Bailey's
Délai de livraison un peu long (6 sem) car bulle pas en stock.
Prix 220 GPB (250 € environ)

Commandé au même endroit, d'ailleurs ils n'avaient pas la 22" au catalogue (qui est plus haute que celle sur la photo de scapadu), ils l'ont rajouté à ma demande.
Le type que j'avais en contact était d'ailleurs très sympa et répondait bien aux demandes de renseignements.

à cette adresse, n'y aurait-il pas votre bonheur ?
http://www.motorcycleparts-hornig.com/BMW-F-650-GS-08-and-F-800-GS/Windscreens/

Ceci dit : qu'est-ce qu'il y a comme choix pour cette bécane !

Vraiment bien cette bulle !!!!

j'aurais su ça plus tot...

Mais j'aime bien mon déflecteur WUNDERLECHE.
Ca lui fait une drole de tronche à ma mémère mais j'aime bien...

J'en n'ai pas vu dur ce forum, quelqu'un a t il installé une bulle de chez Ztechnik, genre çà (c'est la plus grande):


Site Ztechnik: http://www.ztechnik.com/philosophy/indexFrench.html
Site revendeur français: www.dimensia-techline.fr/

Salut
ce message s'adresse à ceux qui ont acheté une mra sur bike teile
http://www.bike-teile.de/index.php?seite=einzel&teilid=796513
j'ai un doute sur la photo ,c'est une vara !
il est fiable ce site ?

je ne sais pas si le site est fiable, mais les prix ont l'air top.
Exemple béquille centrale SW motech à 82 € vs 99 en général voire davantage.

Est-ce que quelqu'un aurait essayé la BULLE BULLSTER.
Je la trouve pas mal, et surtout proche de l'origine en plus haute
http://moto.caradisiac.com/Plus-de-protection-pour-les-BMW-F650-et-F800-GS-grace-a-la-bulle-Bullster-870

NEORIC a écrit:Est-ce que quelqu'un aurait essayé la BULLE BULLSTER.
Je la trouve pas mal, et surtout proche de l'origine en plus haute
http://moto.caradisiac.com/Plus-de-protection-pour-les-BMW-F650-et-F800-GS-grace-a-la-bulle-Bullster-870

Concernant Bullster, je ne connais pas son efficacité pour la 8GS, mais sur ma 12GS elle est super.
Non seulement très efficace, mais résistante aux rayures. En plus, elle déforme très peu la vision.

bonsoir,

est-ce qu'il existe une bulle miracle pour les pilotes d'1m90 ?

Ma moto est équipée d'une GIVI et je ressens bcp de turbulences dans le casque, surtout au niveau sonore meme à 90 km/h...

Je ne mesure Qu' 1m87, j'ai aussi adapté la bulle Givi et j'avais aussi des turbulences dans le haut du casque. J'ai rajouté un déflecteur MRA et là c'est donc beaucoup mieux. Il faut aussi un casque aérodynamique. J'ai un Shoei qui est un peu trop haut et qui récupère quelques remous. J'ai eu l'occasion de rouler avec un Système 6 BMW, et la plus rien, un vrai bonheur. Je pense qu'avec un Schuber ce serait parfait aussi. Voilà, si ça peut t'aider?

snax le rotax a écrit: Je ne mesure Qu' 1m87, j'ai aussi adapté la bulle Givi et j'avais aussi des turbulences dans le haut du casque. J'ai rajouté un déflecteur MRA et là c'est donc beaucoup mieux. Il faut aussi un casque aérodynamique. J'ai un Shoei qui est un peu trop haut et qui récupère quelques remous. J'ai eu l'occasion de rouler avec un Système 6 BMW, et la plus rien, un vrai bonheur. Je pense qu'avec un Schuber ce serait parfait aussi. Voilà, si ça peut t'aider?

merci pour ta réponse.
Je vais voir... faudrait que j'essaye avec un autre casque par exemple. Mon casque est un intégral de la marque AIROH.
Je vais peut-etre investir dans des bouchons auditifs type ALPINE MotoSafe...

Korsakov a écrit:Je viens de monter une bulle CEE Bailey's de 22" en remplacement de la BMW touring.
Avec mes 1.89m, je suis enfin à l'abri !
Je peux rouler à 140 km/h visière ouverte.
Idéal pour les mois d'hiver.
Après ça, l'esthétique, on aime ou on n'aime pas....je mettrais une photo plus tard.

J'ai cru comprendre après avoir lu les 15 pages ! que certains ont monté la CEE Bailey's 22" qui est assez dure à trouver... et plutot chère !

Mais est-ce qu'elle est efficace pour les grands (1m90) que nous sommes ?

Peut-on voir des photos sur vos motos ?

Je roule avec la CEE Bailey's depuis 3 mois.
et avec mes 1.89m , j'en prenais plein la quiche avec la bulle touring BMW !!

La CEE protège très efficacement, au point que je peux rouler à 130 avec la visière ouverte....
On est également très bien protégé de la pluie (pas mal en ce moment...).
L'inconvénient est que le casque n'est plus assez ventilé à basse vitesse = buée en dessous de 60 km/h lorsque le temps est humide.
Bon on ne peut pas tout avoir.
J'ai aussi remarqué que j'avais tendance à rouler plus vite ....(aïe, aïe, pas les points....) et à consommer un peu plus, environ +0.2 ou 0.3 l/100km.

Pour l'instant, je trouve le bilan très positif. Je verrais ce printemps si le duo est ok. Avec la bulle touring, j'ai des turbulences encore plus génantes en duo que seul.

Voilà pour l'instant!!

ok merci.
Car avec la bulle Givi, c'est les nuisances sonores que je trouve importante.

Comment se passe le montage de cette bulle ?

J'ai vu qu'il y avait "enhanced" et "standard" sur http://www.ceebaileys.com/bmw/650_800gs_twin_ehws.htm
Avec le port ca ferait 500$ c'est ca ?? ca fait mal...

Peut-on la trouver ailleurs ? moins cher ?

J'aimerai bien voir une photo pour me rendre compte du look avec la bulle de 22".. elle mesure combien de large ? pas de gène avec des protèges mains ?

Pour ce qui est des nuisances sonores, on entend davantage le bruit du moteur et moins le vent.

Le montage de la bulle se fait directement sur le support arceau en alu de la bulle Touring BMW. Comme j'avais avant une bulle touring, j'ai acheté la bulle CEE "enhanced" 22" seule chez www.sportouring.com à 200 £, soit environ 240 Euros.

Je ne sais pas si elle gêne avec les protège mains, je n'en ai pas.....!!.
La deuxième photo montre la distance entre les poignées de frein et embrayage et la bulle lorsque l'on braque au maxi (environ 1 cm)

J'espère que ça éclaire ta lanterne.

A+

sympa pour ces infos merci !
effectivement elle doit bien protéger elle est super haute !

tu l'as commandé sur le site que je donne en lien ? bonne réception (délai, bien protégée ?)

site: www.sportouring.com
Comme elle est fabriquée aux US, le délai un peu long. Ca a pris 2 mois dans mon cas.
Bien emballée, pas de pb particulier.