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[CR] rando off road dans le gard 6-7 novembre 2010

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Message par Pierro Mar 17 Aoû 2010, 8:01 am

bonjour à tous,

je vois qu'il y a pas mal de GS8 qui mettent les crampons
dans leur élément

là où j'habite il y a moyen de faire de bonnes randos en T-T
et je ne me prive pas que ce soit en GSA12 ou en WRR
aussi j'aurai aimé savoir combien de km font vos randos (sur votre territoire pas dans le desert pour 2 semaines)
avec un maximum de terre de bois et de piste

j'ai repéré plusieurs itinéraires
j'arrive à faire 75 km en partant 2 ou3 heures tranquille
en mettant à bout plusieurs on pourrait faire des de 150 voir plus...

actuellement on est encore dans la saison où les incendies sont risqués
du coup c'est dur de rouler (aprés je sais où aller à peut près)

mais d'ici octobre les barrières s'ouvrent et là y'a moyen de ce faire plaisir
voir même sur 2 jours avec bivoic si l'aventure interesse

mon idée en fait serait à terme de proposer un week end rando
chemins de pierres, chemins de chèvres bois, sentier, chemins de tracteurs entre garrigues et vignes
rivière et oliviers
ici c'est le début de la provence, je suis à 2 min du pont du Gard
ça sera jamais les alpes mais quand ça monte faud mettre du gaz!!!
et les point de vues sont magnifiques



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Message par Invité Mar 17 Aoû 2010, 8:54 am

Hello,
J'ai pas mal parcouru les chemins de ta région avec mon VTT. C'est vrai qu'il y a de quoi faire, et que même la WR 250 doit paraitre parfois grosse sur certains chemins escarpés ;o)

Sous réserve des dates, un weekend trail dans cette belle région me botte bien !

Pour la distance idéale, tout dépend à la fois de la proportion de TT par rapport au bitume, de la technicité éventuelle de certains passages...et surtout surtout du niveau des participants !!!

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Message par Pierro Mar 17 Aoû 2010, 9:22 am


la proportion TT / bitume

j'essaie de faire au maximum TT alors 80 ou 90/100

technicitée ?

-les pierriers à gogo avec des gros cailloux
-dans les côtes c'est souvent les hornières qui prennent en taitre car soit ça donne un dénivelé d'un coup soit c'est remplis de graviers et là la roue AV fait sa vie !!!
-les descentes bah pareil ça glisse faud garder de la vitesse pour pas se ramasser et pas trop vite sinon tu anticipes pas les trous et les pierres, le sable...
-éventuelle passage à gué ??? si y'a de l'eau !!!
-en suite je connai 2 circuits TT où on peut faire quelques tours histoire de rire 5 min et faire 3 petits sauts...

dison que ayant fait divers parcourt depuis que je roule ici ( ça fait 2ans que je suis dans la région)
c'est pas le niveau de la personne qui me dérange
c'est surtout que les crampons sont de rigueur si on veut limiter les risques
car j'ai déjà donné avec les anakee et tourance
et même si physiquement on à rien,
on est dégouté en voyant sa moto à terre et
en pensant si j'avais eu des crampons ça passé largement ...(c'est du vécu)

du coup pour moi c'est crampons, cax, bottes, gants et tenue T-T ou pantalon et blouson avec renforts

vue la taille des pierres et les dévers dans certains endroits très vallonés
vaud mieu être équipé pour pas regretter...






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Message par Invité Mar 17 Aoû 2010, 11:11 am

Pourquoi ne pas prendre alors la 250 pour faire du hard ? Shocked

J'ai aussi acheté un WR 250, et j'avoue ne pas bien comprendre le risque d'aller casser ou se faire mal avec la 800 quand on a justement acheté une machine de TT.
Je reste 200% partant pour faire du TT avec la grosse, mais reconnaissons quand même que ces machines ne sont pas conçues pour faire du trial (J'en parle, après 10 de compétition dans cette discipline) Et la casse coûte cher...

Pour résumer mon avis : OK, mais je préfère un parcours mixte qui ne ressemble pas au Camel trophy. A trancher selon l'avis des candidats bien sûr Wink

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Message par Pierro Mar 17 Aoû 2010, 11:27 am

ya pas de soucis
tous les tracés sont adaptés à la gs8 je les ai fait en GSA12
c'est pas dur hard, just les pierres ça roulent

ça fait plaisir de voir quelqu'un avec un WR250R
j'en vois jamais nul part
et quand je veux faire le gros T-T je prend la 250 mais la 800 a un bon niveau elle passera bien mieu que la 1200
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Message par Invité Mar 17 Aoû 2010, 2:12 pm

La petite et la grande font une jolie paire Very Happy

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Message par Pierro Jeu 16 Sep 2010, 5:12 pm


salut la compagnie
je prévois une rando off road début novembre

ça sera dans le gard (30)
env 75% pistes roulantes
8 motos maxi

j'ai créé un post sur le GSFR

http://gsfr.forumactif.com/balades-d-un-jour-f87/rando-t-t-dans-le-gard-week-end-6-7nov-t10623.htm#162512

pour les incriptions et les infos
sinon faites moi signe ici ou par MP
voilà
@+
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Message par Invité Lun 20 Sep 2010, 5:08 pm

Si tu veux des infos sur le Forum GSFR y a un gars qui organise des virées aux petits oignons ... (dans les Vosges mais aussi en italie) : VROAMEUR, tous ceux qui le connaissent te diront que c'est une perle, notamment pour l'organisation de virées en moto :

http://gsfr.forumactif.com/est-f53/week-end-off-road-sur-le-massif-vosgien-mai-2010-t6326.htm
http://gsfr.forumactif.com/balades-d-un-jour-f87/sortie-off-road-sur-le-massif-vosgien-oct-09-t5097.htm
http://gsfr.forumactif.com/est-f53/week-end-off-road-sur-le-massif-vosgien-juin-2010-t6688.htm


Si tu veux pose lui quelques questions sur l'orga, je suis sur qu'il te répondra.
GG d'ici à aussi l'air de bien maitriser ces aspects.

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Message par Pierro Lun 20 Sep 2010, 6:23 pm

ok merci
c'est surtout son secteur est digne d'intérêts pour les rando
les vosges c'est autre chose déjà

je retiens merci
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Message par Invité Jeu 23 Sep 2010, 12:58 pm

Pour répondre à ta question initiale, les randos et raids que je propose à travers le moto-club CAP-SUD font entre 150 et 400 km par jour.
Cela dépend en fait beaucoup de l'importance du groupe, du niveau de pilotage des participants et de la technicité des chemins empruntés.
Pour les randos débutants d'1 journée qui mixent à 50% petites routes de montagne et larges pistes empierrées, il ne faut pas dépasser 150 à 200 km en prévoyant de bonnes pauses.
Pour les randos techniques avec beaucoup de chemins et quelques passages techniques qui s'adressent à des pilotes plus aguerris, c'est la même chose.
Pour les raids au long cour de plus de 3 jours type traversée de l'Espagne ou du Maroc sur des pistes roulantes et des chemins plus techniques, tu peux aller jusqu'à 300 km maxi car au-delà, les pilotes (et le guide !) se fatiguent et prennent des risques.
Pour les groupes, il ne faut pas dépasser six pour 1 guide sinon c'est ingérable.
GG

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Message par Pierro Dim 26 Sep 2010, 8:08 am

[img][CR] rando off road dans le gard 6-7 novembre 2010 Dsc01216[/img]

voilà juste pour donner une idée
1200 GS pneus mixte en fin de vie
et ça passe bien

@ capsudmc: euhh les 400 km chez moi ça va être dur mais
je suis partant pour les faire sinon
et toi finalement avec le club les rando sont payantes ou quoi ,!!!
comment ça se passe (je me doute qu'il y a un site web, mais j'en profite de demander en presque direct !!!)
un raid dans les Pyrénées moi ça me plairai bien
et est-ce ouvert à toutes motos et cylindrées ??? ( en restant trail et enduro j'entends mais en 1200 adv éventuellement )
merci .....
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Message par Invité Lun 27 Sep 2010, 11:56 am

Ah oui, mon gars, il faut bien payer le fourgon d'assistance, le matériel, nourrir et loger les guides et l'assistant. Et puis, autant parler vrai, ça permet au club de financer une partie de nos activités.
Après, pour les étapes, ça tourne plutôt autour des 200km journalier selon le niveau. Les 400km, c'est plutôt pour nous lors des recos. Pour les motos, pas de ségrégation, 650 x-challenge ou country, KTM 640, 690, 950 ou 990, F650 ou 800 GS, 1200, HP2, même les japonaises peuvent venir ! Mais on ne mélange pas enduros et trails.
Le mieux, c'est d'aller voir notre site www.capsudmc.org et notamment les pages sur les trails ainsi que les articles de l'année sur la page d'accueil. Ça te donnera une idée.
Pour plus de détails tu peux aussi passer par la messagerie.
GG

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Message par Pierro Lun 27 Sep 2010, 4:00 pm

ok j'irai voir le site
y'a un tarif préféranciel pour les GS man j'espère ... Very Happy
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Message par Pierro Ven 01 Oct 2010, 12:09 pm

il me reste toujours 2 places pour ma rando dans le gard
samedi 6 et dimanche 7 Novembre !!!
la journée du samedi et le matin du dimanche

y'a personne qui serait intéressé ???

pour le moment j'ai 2 gsa12, une 1150 gsa et 2 gs 800 ...
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Message par Invité Ven 01 Oct 2010, 12:39 pm

pneus d'origine (BW) admis ?

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Message par Pierro Ven 01 Oct 2010, 12:50 pm

oui pneus mixte admis

tu vois j'ai mis une photo d'un amis en 1200 avec pneus Tourance presque lisse
et là c'était un lendemain de pluie on est passé dans l'herbe et pas de prob

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Message par Pierro Sam 02 Oct 2010, 10:59 am

on fait aussi une rando off road à Millau (12) les 16 et 17 octobre
il vient d'y avoir un désistement du coup il nous reste une place !!!

rando d'env 150 km 75% de piste ...
me faire signe si ça vous intéresse, je ferai passer l'info à celui qui organise


sinon toujours de 2 places de libres pour Novembre !!!

allé quoi ça se met dans les chemins une GS même sans les crampons ...
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Message par LoRZo Sam 02 Oct 2010, 3:25 pm

Salut,

16 et 17 octobre désolé je vais en direction de l'Italie Smile

Et en Novembre c'est mon banquier qui ne va pas m'aimer. Sad
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Message par Pierro Mer 20 Oct 2010, 5:25 pm

bonjours à tous

suite à la rando de Millau organisée par Ptit_maurice
la mienne toujours au programme est pour dans moins de 3 semaines
aussi j'aurai aimé savoir qui est intéressé sur ce forum
on limite à 8 participants

voilà la liste des randonneurs !!!

Pierro en gs8
Ptit_maurice en gsa12
lolo12 en gsa12
Quentin 34 en gsa 1150
LoRZo en gs8 ???
juliob2 en gs8 ???

faites signe pour confirmer
et on peaufinera les détails pour le week end
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Message par juliob2 Mer 20 Oct 2010, 5:33 pm

je confirme et signe!! je ne sais pas encore avec le 800 ou une 250 mais je serais la !!!


Dernière édition par juliob2 le Mer 20 Oct 2010, 5:34 pm, édité 1 fois
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Message par LoRZo Mer 20 Oct 2010, 5:33 pm

Salut Pierro,

Tout va dépendre du temps pour moi.

S'il fait trop froid ou humide, je ne viendrais pas.

A moins qu'on me prête une remorque pour descendre Very Happy
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Message par Pierro Mer 20 Oct 2010, 6:45 pm

LoRZo a écrit:Salut Pierro,

Tout va dépendre du temps pour moi.

S'il fait trop froid ou humide, je ne viendrais pas.

A moins qu'on me prête une remorque pour descendre Very Happy


y'a un gars du forum GS qui est de ta ville !!!
il ce tente à descendre soit avec sa GS soit avec sa 400 KTM
il aurait alors une remorque ?!!!
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Message par RedFox Mer 20 Oct 2010, 7:02 pm

LoRZo a écrit:A moins qu'on me prête une remorque pour descendre Very Happy

Hé bé alors ? ton aller-retour à Millau t'a définitivement refroidi ? Laughing
Les poignées chauffantes n'ont pas suffit !
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Message par Pierro Mer 20 Oct 2010, 7:12 pm

Pierro a écrit:bonjours à tous

suite à la rando de Millau organisée par Ptit_maurice
la mienne toujours au programme est pour dans moins de 3 semaines
aussi j'aurai aimé savoir qui est intéressé sur ce forum
on limite à 8 participants

voilà la liste des randonneurs !!!

Pierro en gs8---->ok
Ptit_maurice en gsa12---->ok
lolo12 en gsa12
Quentin 34 en gsa 1150 ---> out
LoRZo en gs8 ???
juliob2 ---->ok

faites signe pour confirmer
et on peaufinera les détails pour le week end


Dernière édition par Pierro le Mer 20 Oct 2010, 8:48 pm, édité 1 fois
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Message par LoRZo Mer 20 Oct 2010, 8:17 pm

RedFox a écrit:
LoRZo a écrit:A moins qu'on me prête une remorque pour descendre Very Happy

Hé bé alors ? ton aller-retour à Millau t'a définitivement refroidi ? Laughing
Les poignées chauffantes n'ont pas suffit !

Ça a été le Week dernier,

Mais en Novembre sa va vraiment cailler,
il faut déjà que je gratte la voiture le matin.

Je vous rappelle que je suis au nord par rapport à vous! Very Happy
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