Moteur et cadre super chauds

Rappel du premier message :

Ma moto a 1'000kms. Une chose que j'ai remarqué et qui me trotte dans la tête:

Est-ce normale que le moteur soit si chaud que même le cadre est brulant? Surtout le côté droit (quand on regarde la moto assis).
Je dois écarter les jambes pour rechercher un peu de fraîcheur. Pourtant aujourd'hui, on avait un petit 22 degrés.

Avez-vous la même chose?

avant de choisir , il faut lire attentivement toutes les pages explicatives du site boosterplug pour comprendre
il y explique son principe et il y parle d' un de ses concurrents (je crois que c' est celui dont on cause) qui a une technique moins aboutie mais qui vient de sortir une 2eme version avec une sonde externe pour pouvoir revendiquer les memes effets que le boosterplug en ayant adopté le meme aspect !
et il y explique tres bien le principe qui trompe l ' electronique de la moto pour lui faire enrichir le melange.
la sonde externe de temperature est indispensable donc le produit concurrent qui fonctionne aussi bien avec ou sans sonde n' est pas
performant a toutes les temperatures
Je ne veux pas aller vers un power commander ou autre bidule extreme qu' il faut parametrer avec des maps telechargées ou sur un banc (c' est bon pour les motos de course ,ces trucs là) .
alors j' ai bien etudié les modules simples pour gagner de la souplesse et pour reduire au maximum les petaradages a la decelleration ( surtout avec ma ligne complete remus)
et c' est le boosterplug qui remporte les suffrages (le mien est en cours de livraison pour 116 euros port compris)

je vais tenter de bien lire alors !!! merci pour les explications ! tu l'as eu ou le booster ?

google est mon ami

http://www.boosterplug.com/

et quand tu es sur les pages en anglais /clic bouton droit /traduire en français

thancks !!!