800 GS Adventure Aude.

Bonjour à tous. ( et toutes)

Depuis 1 mois et demi environ que j'ai ma GS, je me posais la question. Est ce que je fais changer les pneus ou je me le fait ?
Ils ne sont pas forcement très usés, mais ils ont des "tétines". Sur la route pour les trajets boulot c'est pas confortable. Bruyant, pas rassuré en conditions humide, je voulais changer. Pour autant, une fois sortie des sentiers battus, ils on l'air plutôt bien.
Bref, l'annonce d'hier soir a mit fin a mes interrogations. Ce sera chez moi, tout seul, et on verra bien, il faut une première fois.
Je vais donc laisser mes Bridgestone, pour des Michelin Anakee Adventure. Après des jours de lecture, mon utilisation de la moto, un 80/20 route/chemin devrait faire l'affaire.
Je m’équipe de protection de jante Bihr, de démontes pneus et de graisse.
2 chambres a air ! je ne sais pas s'il faut les changer ? Doit elle être HS ou a remplacer tous les XXXX km ?
je reviens vers vous en cas de problèmes.

Je posterais des photos du démontage et montage.

A très bientôt.

Investi aussi dans un "tire valve", ça ne coute rien et c'est super pratique

Un tire valve ? Pour des tubeless, ok, mais chambre à air ?

Regarde la photo, ce n'est pas le même que pour monter une valve tubeless sur une jante.
Tu verras que passer la valve de la chambre dans la jante n'est pas toujours simple avec des pneus "dur" .....................tes mains te remercierons

Jerome-1134 a écrit:Un tire valve ? Pour des tubeless, ok, mais chambre à air ?

Hé non justement , c'est l'inverse , comme le dit pushing .....

Ok, je vais voir ça, j’ai reçu ma commande aujourd’hui. J’attend les pneus, et j’ai 1 mois au moins pour le faire !
Merci pour le conseil.

Pour équilibrage, tu as prévu quoi ?

decinois a écrit:Pour équilibrage, tu as prévu quoi ?

J’ai rien prévu, un membre de ce forum à qui je présente mes excuses car je ne sais plus le pseudo, disait ne pas faire d’équilibrage et ne pas être ennuyé. Je compte bien ne pas être ennuyé. Si toutefois je devais sentir des vibrations et bien j’essaierai l’équilibrage manuel. Déjà vu qu’ on a un peu de temps devant nous, je vais voir si je peux me faire un support et voir s’il y a un gros point à corriger.

Bon voila, c’est fait. C’est bien galère ! Malgré la protection des jantes, difficile de pas abîmer un peu. Les pneus étaient très dur à enlever, un peu plus facile à remettre. Voilà 24 h maintenant, ils ne se sont pas dégonflés j’ai pas du pincer les chambres !



A bientôt.

Quand on pince, en règle général c'est assez flagrant ...

En tout cas bravo et peut être à bientôt sur les pistes