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Passage de la 12 adventure à la 800 adventure

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Message par jean-marc Sam 18 Nov 2017, 3:21 pm

Bonjour à tous. Ceux d’entre vous qui ont franchi le pas peuvent ils m’eclairer Sur la différence de protection entre les deux machines?
Merci

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Message par Fraggyfred Sam 18 Nov 2017, 5:55 pm

Salut
J'ai jamais eu de 12 plus le temps d'un essai mais j'ai une 800 Adv depuis 25 000 Km
La protection est vraiment très bonne*
Mes 180 cm sont bien à l'aise et à l'abri du vent
Cet été , on a fait 460 Km en Norvège et c'était que du bonheur

* j'ai rajouté des élargisseurs de pare mains (Wunderlich) et un déflecteur de bulle (à 50 euros sur eBay)
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Message par tonton jp Dim 19 Nov 2017, 2:41 pm

la protection sur la 800 adventure est bien meilleur que sur la classique,par la bulle et l'élargissement des plastocs autour du radiateur
mais si tu veux une protection du niveau de la grosse dondon il te faudra selon ta taille soit une rehausse de bulle soit une protection du style deserto touratech ou britania mirage
des pares mains avec les extensions
pour les genoux rien a faire tout va bien même un peu chaud l'été en ville
mais pour les pieds ...il y a une protection "mécanique"par les tubes mais contre le froid , y a rien ,pas de cylindre ,que nini, nada , que dale ,il faut serrer les pieds contre la bête
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Message par gradateur Dim 19 Nov 2017, 5:34 pm

tonton jp a écrit:mais pour les pieds ...il y a  une protection "mécanique"par les tubes mais contre le froid , y a rien ,pas de cylindre ,que nini, nada , que dale ,il faut serrer les pieds contre la bête
et mettre des grosses chaussettes par temperatures negatives...

sinon +1 avec les copains, pour les GS ADVENTURE en haut c'est top, jambe top aussi et pieds au frais.
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Message par innor Mer 22 Nov 2017, 12:18 pm

pareil ! la GSa est bien . très polyvalente . j'ai eu une 12, mais c'était avant . une RT . excellente routière certes mais mon moins "Multiusages" à mon gout.
et en version semi-carénée c'est top même l'hiver....Passage de la 12 adventure à la 800 adventure Img_0110
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Message par Fraggyfred Mer 22 Nov 2017, 1:37 pm

innor a écrit:pareil ! la GSa est bien . très polyvalente . j'ai eu une 12, mais c'était avant . une RT . excellente routière certes mais mon moins "Multiusages" à mon gout.
et en version semi-carénée c'est top même l'hiver....Passage de la 12 adventure à la 800 adventure Img_0110

Salut

T'as installé quoi au niveau des pieds ?

ça m'a l'air pas mal

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Message par innor Mer 22 Nov 2017, 5:53 pm

merci. tu veux vraiment savoir? c'est que c'est une opération violente et brutale!
en fait j'ai disséqué un couvercle de top case ... rebarbouillé à la bombe et décoré avec qlqes fluo pour le fun... voila.
si tu veux + d'info (ref pièces , montage.... hésite pas . MP voir tel.)
je vais faire un post dédié avec+ de photos
A+
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Message par faron Mer 22 Nov 2017, 7:35 pm

et le tablier, quelle marque?
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Message par innor Mer 22 Nov 2017, 7:43 pm

de chez "briant" le tablier (avec un t ou un d je sais plus). je l'avais fait faire pour le RT et je l'ai gardé et adapté à la GS . ça fait 3 hivers....
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Message par tonton jp Mer 22 Nov 2017, 8:34 pm

j'aime bien les "détournements "et modifications pour ré utilisations
et au vue des photos ça à l'air réussie
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Message par YOP Jeu 23 Nov 2017, 5:39 pm

J avais imaginé que tu etais parti de base de bidons plastique. Mais top case c est pas mal
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