elle tourne sur une patte !!

par tonton jp Lun 15 Juin 2020, 5:55 pm

je roulais tranquille , j'aime bien rouler sur un filet de gaz en 6 ième et quand j'ai eu besoin de remettre les gaz ,;rien? !!! pire elle tournait sur un patte , quand je donnais un coup de gaz le moteur tournait normalement a partir de 3000 t ; en traversant grenoble chaque redémarrage se faisait sur une patte , et j'ai l'impression que ça chauffait côté gauche "une impression" quand j'étais sur une patte ; pour la météo 23 ° et réservoir moitié plein
je pense a une bougies neuves ?, une bobine crayon ?

par Math06 Lun 15 Juin 2020, 6:27 pm

Et la pompe à essence?

par tonton jp Lun 15 Juin 2020, 6:35 pm

ben je ne pense pas , il ne faisait pas très chaud et elle tourne presque normalement a haut régime , comme la pompe est électrique elle n'est pas influencée par le régime moteur

par Math06 Mar 16 Juin 2020, 5:42 am

Mais par le poids de l essence dans le réservoir plein peut être

par tonton jp Mar 16 Juin 2020, 9:03 am

il me semble que j'aurai un problème "général " de régime les 2 cylindres mais je suis sur une patte , ce matin dépose des plastocs ,des bobines , des bougies ; l'une des bobine est un peu blanche près de la bougie mais pas de déformation ou cramage , les bougies pas de problème d'étincelle

par burt74 Mar 16 Juin 2020, 9:28 am

Ton essais a était fait en statique , une fois la moto roulante les conditions changent, franchement vu que c'est démonté change les bougies, quitte si cela continu a remettre les anciennes....
Un coup de nettoyant sur les connecteurs tant qu'a faire.....

De ce que j'ai lu ici et le mienne le fait aussi, quand c'est nos histoires de pompe, le moteur cale direct, et c'est plus vers les 30-35° et quelques litres seulement dans le réservoir, ce qui t'arrive ne ressemble pas vraiment a cette situation.
Bonne recherche JP...

par tonton jp Mar 16 Juin 2020, 9:45 am

d'accord avec toi ,en 1 les bougies et nettoyage

par burt74 Mar 16 Juin 2020, 10:00 am

Au fait, sur les bougies ont a toujours une espèce de "vis" ( arrondie) sur le filetage de la bougie ( je ne connais pas le nom..), parfois il faut l'enlevé, et parfois non... souvent cette pièce n'est pas vraiment bloqué ou alors pas bien fort.
Si elle dois être mise ( bloque la, pas trop fort non plus..), c'est souvent sur mes caisse ou j'ai eu des bougie neuves avec la pièce qui était a peine serré, voir complétement libre sur le filetage, en gros je ressert toujours cette pièce un peu, histoire qu'elle ne tourne plus a la main.