avant qui déleste

par franciss Mar 23 Jan 2018, 6:16 pm

Salut les gars,

petite question... quand vous chargez vos Vario et top case ( de façon raisonnable )
avez vous aussi l'avance qui déleste, surtout en virage en accélération?
En duo et en roulant normalement... hein!

Bonne journée

par Math06 Mar 23 Jan 2018, 9:31 pm

Si l avant se délesté c est soit que l arrière s affaisse (réglage amortisseur) soit tu t agrippes au guidon.
Fais tu un réglage particulier sur l amortisseur quand tu charge la brele vs quand tu es seul?

par faron Mer 24 Jan 2018, 5:40 am

Duo + valises chargées faut la précontrainte à fond

par tacaud22 Mer 24 Jan 2018, 6:26 am

faron a écrit:Duo + valises chargées faut la précontrainte à fond

Et un petit régime pour l'équipage ? Embarassed

par franciss Mer 24 Jan 2018, 8:56 am

hello, merci pour vos réponses:

alors... pour le régime... euh non tout va bien merci...

pour le réglage amorto... oui pas con :-) dès fois on ne pense pas aux choses les plus simple... hi hi.... je vais essayer ça... ciao ciao

par faron Jeu 25 Jan 2018, 5:32 am

Pense à enlever la précontrainte quand tu es Seul et pas chargé

par pierre Ven 16 Nov 2018, 7:51 pm

faron a écrit:Duo + valises chargées faut la précontrainte à fond

Pas toujours, sur route chargé et en duo tu règles la précontrainte pour que la moto s'enfonce de un tiers de la course de l'amortisseur. Pour ma part cela fait cinq tours et demi.

par JEF Dim 18 Nov 2018, 9:12 pm

Moi je ne change aucun reglage et c est pour ca que si je lache le guidon ca guidonne avec les valises
Mais bon comme je l ai achetee avec un guidon je m en sers tout le temps Laughing

par Mhm Lun 19 Nov 2018, 8:18 am

Bonjour,
c'est en effet un problème de réglages.

Voir pages 55, 56 et 57 du livret de bord.

Les réglages peuvent être différents selon les options, ESA, sans ESA ou rabaissée.

Sur la mienne (surbaissée):

La contrainte (molette en haut du ressort):
Chargée mode duo: Au max dans le sens horaire.

La précharge (Vis en bas de l'amortisseur):
Chargée mode duo:Au max dans le sens horaire -1 tour.

Pense à compter le nombre de tours ou 1/2 tours jusqu'aux butées max pour pouvoir retrouver le réglage d'origine en solo.

Wink