jante avant

par Invité Dim 17 Juil 2011, 8:16 am

comment redresser une jante avant merci d avance

par Invité Dim 17 Juil 2011, 8:35 am

Qu'est-ce qui t'es arrivé ?
Simple voilage ou déformation sévère ?
T'as des photos du problème ?

par Invité Dim 17 Juil 2011, 8:46 am

petit choc sur route nid de poule

par Invité Dim 17 Juil 2011, 1:28 pm

sapeurs2a a écrit:petit choc sur route nid de poule

Aïe ! (je sais, ça aide pas, mais c'est ma seule compétence dans ce domaine).

par Quasimoto Dim 17 Juil 2011, 3:40 pm

Faute d'avoir une photo, on va devoir sortir la boule de cristal ..........

par Invité Dim 17 Juil 2011, 4:54 pm

ok demain je met une tof les gars merci

par Scapadu Dim 17 Juil 2011, 9:34 pm

sapeurs2a a écrit:petit choc sur route nid de poule

Ou un nid de vache !!

par Invité Lun 18 Juil 2011, 11:13 am

par Invité Lun 18 Juil 2011, 11:28 am

Ben nom de Dieu. Y a de sales routes par chez toi.

par trailman Lun 18 Juil 2011, 11:32 am

tu gonfles à combien ? scratch

par Invité Lun 18 Juil 2011, 1:53 pm

par trailman Lun 18 Juil 2011, 3:18 pm

Ouiap ! tu as dû taper fort alors !!!!

je change mon cercle dans quelques jours, mais je l'ai abimé en TT ... Smile

par Invité Lun 18 Juil 2011, 3:32 pm

tu pense que ca peu se redresser ?

par Quasimoto Lun 18 Juil 2011, 4:49 pm

Sur la photo on ne voit pas bien si le cercle est marqué par un plat ou si simplement le bord de jante est écarté.
Si ça s'est juste élargi en quelque sorte , à mon sens c'est jouable; avec un maillet en caoutchouc( prends une cale en bois si tu n’es pas sûr de viser pile à chaque fois) , pneu dégonflé et jante appuyée sur l'autre face sur du bois pour ne pas marquer.

par Invité Lun 18 Juil 2011, 5:20 pm

Quasimoto a écrit:Sur la photo on ne voit pas bien si le cercle est marqué par un plat ou si simplement le bord de jante est écarté.
Si ça s'est juste élargi en quelque sorte , à mon sens c'est jouable; avec un maillet en caoutchouc( prends une cale en bois si tu n’es pas sûr de viser pile à chaque fois) , pneu dégonflé et jante appuyée sur l'autre face sur du bois pour ne pas marquer.

En faisant comme ça, le flan opposé va encaisser des efforts et risque de se déformer à son tour.
Il faut sans doute répartir au mieux ces efforts en s'appuyant sur une surface aussi large que possible.
Il y a aussi un autre problème : la jante est peinte. Les coups répétés risquent de ne pas être à son goût.
Le mieux serait sans doute de demander conseil à quelqu'un de compétent (par exemple, si tu connais un chaudronnier) pour éviter les erreurs les plus grossières.
Ceci dit, tu as toujours la solution de taper, taper, et taper encore et, si le résultat est nul, faire changer la jante.

par jeff34 Lun 18 Juil 2011, 5:55 pm

ces jantes d' origine ne sont tres solides
mais en attendant de passer aux jantes exel je vais redresser ça moi-meme parce que j' ai a peu pres la meme déformation de bord de jante sur ma jante avant
on va y aller doucement et ça devrait aller
mais je prends le marteau de 500 grs et une planchette (pas le maillet)
et je mets la roue a plat sur une roue de secours de caisse

par juliob2 Lun 18 Juil 2011, 5:59 pm

méthode a la jeff Wink

par Invité Lun 18 Juil 2011, 6:36 pm

merci j essay ce weekend je vous tiens au jus

par Invité Mar 01 Nov 2011, 5:10 pm

Je souhaite mettre une jante de 19" à l'avant.
les jantes Excel me semblent correctes. quelqu'un en a t-il l'expérience ??
Savez-vous s'il faut faire étalonner le compteur ?

par trailman Mar 01 Nov 2011, 6:06 pm

NEORIC a écrit:Je souhaite mettre une jante de 19" à l'avant.
les jantes Excel me semblent correctes. quelqu'un en a t-il l'expérience ??
Savez-vous s'il faut faire étalonner le compteur ?

Cherche bien mais tu ne trouveras pas de cable en prise pour le compteur.... Very Happy

par Invité Mar 01 Nov 2011, 6:40 pm

Oupps ... suis encore habitué à mes vieilles machines !
comment cela fonctionne ?

par Invité Dim 04 Déc 2011, 1:13 pm

Bonjour,
Je suis équipé d'une jante Excel de 17" à l'avant. Pour l'instant pas de problème pour la route et quelques trottoirs. Elle semble correcte donc.

Par contre, on m'a prévenu, sur autoroute a partir d'un moment l'ABS se déconnecte. Apparemment si j'ai bien compris BMW cela était dû au ré étalonnage électronique qui a permis d avoir un calcul et un fonctionnement correcte de l'ABS.

Depuis je n'ai pas refait d'autoroutes. de toute manière avec le 17 à l'avant elle est un peu trop sensible de la direction pour risquer les excès de vitesse donc pour moi pas de problème. Au premier feu rouge je coupe et rallume le contact pour retrouver l'ABS.

par Invité Mer 14 Nov 2012, 10:54 am

des news de la jante du sapeur2A ?......j'ai la même a la maison.....ça a marché avec le marteau ? ....ou je passe en excell direct ?

par jeff34 Mer 14 Nov 2012, 11:18 am

passes en excell direct Very Happy

par Invité Jeu 15 Nov 2012, 1:47 pm

ouai Jeff.......et je change l'arrière aussi.....tant qu'a faire....je sais que je vais la péter aussi.......mais en 17 ou en 18 ?. Very Happy

par Contenu sponsorisé

jante avant

jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant

Re: jante avant