fuite joint axe sortie de boite
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maxouautrans
tchoi
Math06
vlemipa
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fuite joint axe sortie de boite
Rappel du premier message :
Bonjour,
Y a t il déjà quelqu'un qui a déjà du remplacer le joint (bourrage) qui se trouve derrière le pignon avant ? j'ai fait palcé un nouveau kit chaine pignons et depuis lors j'ai une fuite assez conséquente au joint de l'axe sortie de boite. En regradanr d eplus près, je constate que ce "joint" avec une partie métallique est endommagé.
La moto à quand même déjà 78.000 km.....savez-vous si le changement du joint est facile à faire? j'ai vraiment un problème de délai pour la réparation.
Merci pour vos conseils et vos avis.
Bonjour,
Y a t il déjà quelqu'un qui a déjà du remplacer le joint (bourrage) qui se trouve derrière le pignon avant ? j'ai fait palcé un nouveau kit chaine pignons et depuis lors j'ai une fuite assez conséquente au joint de l'axe sortie de boite. En regradanr d eplus près, je constate que ce "joint" avec une partie métallique est endommagé.
La moto à quand même déjà 78.000 km.....savez-vous si le changement du joint est facile à faire? j'ai vraiment un problème de délai pour la réparation.
Merci pour vos conseils et vos avis.
vlemipa- Nombre de messages : 66
Age : 64
Localisation : Kraainem - Belgique
Moto : F 800GS
Département : Belgique
Date d'inscription : 08/02/2011
Re: fuite joint axe sortie de boite
Si en plus tu te fabriques l'arrache tu vas même pas en chier
Invité- Invité
Re: fuite joint axe sortie de boite
Bon voilà.... travail effectué.
Pour extraire le bourrage, aucun souci avec l'arrache". Il est venu très facilement après avoir mis 2 vis dans les trous (recouvert de caoutchouc). Il faut vraiment être brute pour abimer le roulemnet situé derrière.
Pour la pose du nouveau joint, il a fallut être assez calme et méticuleux (heureusement un ami possède ces qualités) . Au début on avait mis un peu trop de graisse, et le joint ne se positionnnait pas convenablement (et le petit resort à l'intérieur du joint sortait de sa gorge). En enlevemnt un peu de graisse il c'est mis correctement en place et il ne "suffisait" plus que de l'enfoncer correctement.
Ci joint une photo où l'on voit (+ ou-) le roulement derrière le bourrage.
Pour extraire le bourrage, aucun souci avec l'arrache". Il est venu très facilement après avoir mis 2 vis dans les trous (recouvert de caoutchouc). Il faut vraiment être brute pour abimer le roulemnet situé derrière.
Pour la pose du nouveau joint, il a fallut être assez calme et méticuleux (heureusement un ami possède ces qualités) . Au début on avait mis un peu trop de graisse, et le joint ne se positionnnait pas convenablement (et le petit resort à l'intérieur du joint sortait de sa gorge). En enlevemnt un peu de graisse il c'est mis correctement en place et il ne "suffisait" plus que de l'enfoncer correctement.
Ci joint une photo où l'on voit (+ ou-) le roulement derrière le bourrage.
vlemipa- Nombre de messages : 66
Age : 64
Localisation : Kraainem - Belgique
Moto : F 800GS
Département : Belgique
Date d'inscription : 08/02/2011
Re: fuite joint axe sortie de boite
Bravo !!!
ludo51- Nombre de messages : 2188
Age : 69
Localisation : Reims
Moto : BMW F 900XR 2020 + CZ 125 1975 + Honda 125 NSR 1992
Département : Marne
Date d'inscription : 20/12/2011
Re: fuite joint axe sortie de boite
maxouautrans a écrit:
Mais il y a une chance que le joint puisse s'extraire sans ouvrir le moteur. Je pense d'ailleurs que ce serait plus censé ; pourquoi glisser le spy sur l'arbre depuis l'intérieur de la boite. Vois pas l'intérêt ?
Donc je mets un petit billet sur : remplaçable moteur en place.
A suivre.....
Donc j'ai gagné un petit billet ! LOL
maxouautrans- Nombre de messages : 267
Age : 67
Localisation : Vercors/Maurienne
Moto : Africa twin RD04/BMW F800GS
Département : Maurienne / Vercors
Date d'inscription : 24/02/2014
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