Michelin Anakee Wild

Rappel du premier message :

Salut à tous,

J'ai vu que la légende de l'anakee wild est enfin réalité, puisqu'il est dispo à l'achat : quelqu'un pour tenter ? (edit : pas encore nos dimensions de dispo au 01/03/2016)


Je suis 100% michelin pour mon enduro, et je suis très satisfait de leur performance même en fin de vie, la tenue sur route est pas mal non plus ... Alors la le anakee wild, qui a testé ? Vous en pensez quoi ?

Concurrence actuelle : TKC 80, Heidenau K60 SCOUT

Description Michelin : http://moto.michelin.fr/pneus/michelin-anakee-wild

Le lien de l'article allopneu avec les dispo (certains sont en stock !) et les tailles : http://blog.allopneus.com/2015/12/nouveaute-pneu-moto-trail-michelin-anakee-wild/

tu mets un wild à l'avant aussi ?

Salut Julio,
Oui, il y qu'a l'arrière il faut du 150 car ils n'ont pas encore sorti le 140, il devrait arriver pour courant janvier d'après le concess

Voilà les Wild sont montés etu je vous livre à chaud mes premières impressions après 60 kms, distance qui me séparent du garage.
Pour rappel ils remplacent les A3 qui avaient 14000 kms .
la moto se jette plus facilement dans les courbes et à basse vitesse donne même l'impression d'y tomber !
Toujours à basse vitesse l'avant à l'air de se chercher sur l'angle
A pression égale  (2.2 av et 2.5 ar) je les trouve plus confortables, plus souple que les précédents
Je les trouve plus silencieux que les autres, juste un petit ronronnement vers 50 60.
Enfin j'ai hâte d'être samedi pour les roder et les tester un peu plus.
Côté subjectif c'est vrai qu'ils en jette pas mal avec ces gros crampons qui remontent assez sur les flancs.
Quelques photos suivront ce w-e.
Bonne route à tous !

ago798 a écrit:la moto se jette plus facilement dans les courbes et à basse vitesse donne même l'impression d'y tomber !
!

Ça c'est normal, ça fait toujours ça après une monte de pneus neufs.
Quand ils seront usé et si tu monte exactement les mêmes pneus tu aura le même phénomène.
.
Ont est pas prêt de t'engager comme pilote essayeur chez Bibendum ...... je blague hein

Merci pour ton retour et ont attends les photos avec impatience  

Salut ttmavie,
T'inquiète, la blague je connais !!

http://mototribu.com/accessoire-michelin-video-test-des-anakee-wild-1/

Atttention la 800 GSADV ,n'est pas montée en Wild
Que les 1200

ça y est le 90 90 21 est dispo à la vente !!

https://fr.mynetmoto.com/tyre.cfm/mnm000009530/michelin-90-90--21-(54r)-anakee-wild---michelin.html

Salut à tous,
Voici les pneus


montés :
110/80/90 pour l'avant
150/70/17 pour l'arrière

Ben désolé pour le doublon et l'orientation mais comme dirait ttmavie pas plus pigiste qu'essayeur !!
Du reste faut avouer qu'elle gagne en trogne avec ses nouvelles chaussures.
La température ambiante ne m'a pas encore donné la possibilité de partir parcourir les chemins pour les tester (-4 degrés

Çà c'est de la Tétine 

Merci pour les photos.
Normalement se sera ma prochaine monte de pneus.

ba alors....
on donne plus de nouvelles les bibendumistes?
vous en etes ou? usure? km?

Ben en Hors pistes, y a un peu de neige, voir glace en Province

Salut,
500 kms effectués depuis sur routes types départementales donc rodés, sous une température moyenne de 5-6 degrés, étonné par le confort (avec des pressions identiques constructeur ) au moins identique aux Anakee 3 d'origine, de même pour la à tenue de route après la mise en chauffe et avec un type de conduite identique je les trouve très rassurants, sur l'angle ( moitié du dernier pavé ar) la moto ne bouge pas malgré des revêtements souvent humides voire mouillés. Donc sur route, je peux dire que ce pneu correspond tout à fait à la réputation qu'on lui prête (toujours à mon modeste niveau).
Maintenant dans les petits chemins de campagne ( hé oui nous dans le Noooord nous n'avons pas la chance d'avoir du sable ni de belles caillasses à retourner !) et sous 10 cms de boue ils font merveille pour la motricité ou la tenue de cap aucune commune mesure avec les précédents la banane dans le casque à chaque fois !
Pour l'usure, trop tôt pour moi, pas de différence encore.
J'attend avec impatience une petite remontée des températures afin d'en profiter encore plus.
Vous l'avez compris pour moi, novice en tt avec peu de bagages techniques, ce pneu est hyper rassurant, confortable et n'à pas à rougir face aux A2 sur route.

Merco Ago, ca c'est un rapport sympathique...

un pote a fait 8000km avec, dont 2000 de piste et ils sont mort de chez mort mais comme il va jamis plus vite qu'a fond je ne sais pas si c'est un bon testeur?  ou alors on pourrait dire que c'est un bon carsh-testeur!
bref 8000 avec un loulou de l’accélérateur ca me semble pas trop mal...
mais on ne peut pas faire une regle d'un seul exemple et je vois bien qu'il a decu ceux qui croyaient qu'on allait faire 12000km avec un wild. et moi le premier.

enfin pour faire 8000km et faire route dans les conditions décrites partout (donc unanimement bonne sur route) et pourvoir sortir jouer dans la boue dès que l'envie t'en prend.... et ba y'en a pas beaucoup qui peuvent pretendre au titre.

Salut les centaures !
@ gradateur :

Oups,
Voici le reste des Infos.
Petite sortie ce matin de 30 bornes,
Après 15 kms :

Température extérieure : 8 degrés
Température sol : 10 degrés
Pression av 2.1 bar
Pression ar 2.5 bar
Route dégagée à 90 kms/h
Température pneu av : 31 degrés
Température pneu ar : 37 degrés

Et poids du capitaine 92 kgs !

Salut à tous,
Je reviens vers vous afin de vous faire partager mon ressenti après cette journée.
Devant me rendre à Anvers (150 kms) pour raison professionnelle 2 heures pour y arriver et un passage par le ring bruxellois en milieu d'après midi un vendredi : le choix s'impose, autoroute

Je viens de les faire monter aujourd'hui...
il faisait bon mais les routes n’étaient pas toutes sèches et comme le disent deja pas mal d'utilisateurs ces pneus collent à la route.
Ils prennent tres bien de l'angle (en effet on l'impression de tomber) mais le meilleur est dans la boue.

Ici les pistes de terre sont gorgées d'eau, c'est limite marécageux a certains endroit et pourtant ce pneu va chercher l'adhérence et la traction meme dans la grosse glaise.

Évidement ni le pneu, ni la moto, ni le pilote ne sont des pures enduristes mais a nous trois on s'en est très bien sorti... je suis franchement super étonné des qualités de ce pneu.
Pour moi il sont 60% ROUTE et 60% TERRE, et vu que ma gomme a deja marquée je pense en effet qu'ils ne dureront pas 8000km.

Voici la suite du post d'hier, sais pas pourquoi tout n'est pas passé.
Donc à 130 de moyenne ( oui je sais pas bien chez nous, max 120) ce pneu colle littéralement à la route comme un meilleur des pneus pur route, que se soit dans les larges courbes ou dans les colimaçons de raccords. A propos de raccords il ne bouge presque pas lorsque le revêtement se fait porter absent.
Les tétines n'altèrent aucunement le ressenti de la route même lors de flip flap

Honnêtement, c'est un très bon pneu performant sur route et TT. Je fait très peu de gras et je ne l'ai pas remonté je suis passé en TKC 70 pour bénéficier d'une plus grande durée de vie.

5000km pour moi c'est trop peu. Faut dire que j'avais pas mal attaqué en Corse et en Ardèche ... J'y reviendrais bien un jour quand je prévoirais du TT sérieux dans mes trips.

Curieux de voir vos durées de vie pour comparer !

houaou t'as fait que 5000km avec?
ca rajoute quand meme un peu de $ au km parcouru...

Si tu fais 6000km par service en comptant que le pneu avant fait au moins 2 services et que tu fais toi meme le montage (pas si complexe) alors le tarif devient presque acceptable mais faut avoir besoin d'aller jouer dans la boue sinon ca sert a rien.

c'est con qu'il ne tienne pas les engagement de michelin concernant la longevité...t'imagines comme il doit degagé vite sur les GS1200!

J'ai commandé sur alloroulette et il y a en ce moment 30€ de remise sur les pneus qui sont deja moins chere que partout ailleurs...
Livraison gratuite pour 2 peux donc j'ai un jeu d'avance pour 147€, et un peu d'huile de coude...... (2H30 au total)

30€ de remise direct jusqu'au 21/03 chez allopneu pour toute commande de 2 pneus Michelin!
ANAKEE WILD  90/90R21 + 150/70R17 = 147,40€ au lieu de 177,40€

on dit merci qui?

J'ai craqué moi aussi pour l'anakee Wild;
J'ai fait 30 km d'autoroute, 10 km de nationale et 10 km de pistes dont 2 ou 3 km de piste hard.
Pour le moment c'est le top, ca tiens sur la route au moins autant que le Tourance, et sur piste c'est un pur bonheur! Reste a voir l'usure dans le temps...

Pour l'usure y'a pas photo: j'en suis a 2500km et je dirais qu'il est pile poils en milieu de vie mais du coup dans le gras les tetines ne sont plus aussi performantes...  mais comme la saison est moins humide ca devrait le faire.

L'avant n'a pas bougé...