Pneus Michelin Anakee Adventure

Guigui a écrit:J'en ai usé un train.
Pas vu de dif' de comportement avec les anakee 3.
Moins bruyants, en revanche l'arrière glissouille plus sur l'angle en fin de vie que le A3. Le pneu avant a tenu 12000 km (10000 sur le 3) , les arrières me font 10000 bornes.

pushing a écrit:Pourquoi ne les montes tu pas toi même, Je les ai commandés dimanche sur allopneus et ils m'ont été livrés ce matin. :lol
Mais je crois que les premiers roulages ne sont pas pour demain

techard a écrit:Ok, je vais continuer avec des Dunlop trailsmart max avec lesquelles je fais 13000 km à l'AR et au moins 15000 à l'AV

TITI 87 a écrit:

techard a écrit:Ok, je vais continuer avec des Dunlop trailsmart max avec lesquelles je fais 13000 km à l'AR et au moins 15000 à l'AV

Tu as raison Techard, très bien le Dunlop Trailsmart et en plus Made in France. C'est quand même mieux que l’extrême orient avec 10000km avant d'arriver sur la bécane.

TITI 87 a écrit:Oui, en tout cas pour les anakee 3 qui sont monté d'origine. Je viens de descendre voir au garage et c'est made in Thaïlande. C'est pas une étiquette, c'est gravé au moulage.
Mais si les tiens sont bien gravés made in Spain c'est nettement mieux.
Pour les Dunlop, le dernier que j'ai fait monter en 2018 sur mon ancien Tiger avant la vente, était bien toujours gravé Made in France. A ma connaissance, ils sont fait à Montluçon, et l'usine existe toujours.

TITI 87 a écrit:Oui, en tout cas pour les anakee 3 qui sont monté d'origine. Je viens de descendre voir au garage et c'est made in Thaïlande. C'est pas une étiquette, c'est gravé au moulage.
Mais si les tiens sont bien gravés made in Spain c'est nettement mieux.
Pour les Dunlop, le dernier que j'ai fait monter en 2018 sur mon ancien Tiger avant la vente, était bien toujours gravé Made in France. A ma connaissance, ils sont fait à Montluçon, et l'usine existe toujours.