Contrôle technique

Rappel du premier message :

Tout le monde (j'espère) a entendu la mise en place d'un contrôle technique (CT) sur les motos au moment de la revente....
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais , perso je trouve ça redondant avec l'entretien annuel fait par mon concessionnaire , et ressemble plus à une Nième pompe à fric qu'autre chose...

Aussi je vous invite à signer la pétition mise en place par la FFMC et à faire circuler autour de vos connaissances motardes....

http://ffmc.fr/ct/

Plus nous serons nombreux plus nous aurons de poids....

je me fâche pas pierre .... c'etait sur le ton de la boutade

je suis soulagé tu es le seul sur ce forum qui aime payer ,ou préfère payer que de s'occuper de sa moto... c'est un peu une boutade

Et bien ne fait pas de moto !!!! Depuis quand on peut faire une confiance aveugle aux pro ? Surtout en moto !Seb prend une LLD comme ca ta une machine neuve, et l'entretien est compris = pas de probleme. 

La justement ca va etre pire niveau sécurité car beaucoup de PIGEONS vont se dire "elle a le CT je suis protégé !"

en moto vous le savez tous autant que moi meme mieux : la liaison entre notre cul et le bitume c'est la surface d'une carte bancaire. 

Laisser un "pro"me dire que ma moto est sécurisante et que je peux rouler les teux fermé ? Jamais !

Faut pas délirer non plus , oui il y a des pros sérieux et on peut leur faire confiance .

Tout les 2 ans? A je ne sais combien de moto vu par jour ? Meme bmw arrive a faire des boulettes, alors je n'imagine pas ces controleurs. De toute maniere moi et les pro ca fait deux. A chaque fois, et sans exeption, que j'ai enmener quelque chose chez un pro je n'ai jamais été satisfait entierrement. 

M'enfin attendre le CT moto comme le don de l'etat pour ameliorer notre sécurité faut pas déconner. 

Je monte sur mes grand chevaux mais quand je vois une phrase comme "acheter sa sécurité" ca me dresse les 5 membres du corps ! 

L'interdiction des vitres tintées, le port de vetements qualifiés EPI, les gants, les bottes, etc... Ce sont des choses qui ameliore notre sécurité. 

Payer pour qu'un pro regarde si mes plaquettes sont morte c'est bon ca fait partie du devoir du motard ...



laisser le Ct moto passer c'est ouvrir une porte pour encore plus nous faire depenser. Alors ok je veux bien entendre qu'il y a des poubelles roulantes.

Enfin bref, je ferais valoir mon droit de ne pas vouloir de cette connerie, qui m'enerve tres fortement.

tonton jp , tu fais ce que tu veux avec tes sous , moi aussi , aprés si tu as le temps et l'envie de foutre les mains dans le cambouis , c'est ton probleme , moi j'ai pas envie .....
aprés y'a isostatisme , j'ai passé le permis pour faire de la moto pas pour les réparer sinon j'aurais passer un c.a.p. de mecanique !

Et si on veux être tranquille ou rassuré, on achète une moto en magasin et encore garanti , et si c'est a un particulier, uniquement celle avec suivie a 100% et tampon sur carnet  et basta, rien ne seras jamais garantie a 100%, même du neuf.
Le CT finira par être régulier comme pour les voitures, c'est le lobby des centre de contrôle réseaux comme dekra et d'autres,  qui a fait pression pour ce CT, pour raison de réduire les accidents etc... hors l'étude donc il se sont servis prouve le contraire... ce n'est pas de la mauvaise foi ça?

Qui demande une analyse huile ou test de compression avant achat ? et pourtant le mal peu déjà être la et tout ira bien...au début... alors CT ou pas.

Moi non plus je n'ai pas de c.a.p mécanique et me passerais parfois d'y bricoler, mais je n'ai plus une confiance aveugle  envers les pro , donc pas le choix, si c'est pour tout recontrôler derrière, autant le faire de suite moi même, et sans rien regarder ou contrôler, on ne se rend compte de rien, jusqu'au jour ou......

On discute, chacun a ses arguments, mais il faut avouer que ceux donné pour ce CT sont faux, donc franchement a par engraisser les centre de contrôle ( c'est eux qui ont fait pression je le rappel...), et l'intention des centre de contrôle réseaux et bien de rendre ce CT régulier.( je le rappel aussi....),  laissons entré le loup dans la bergerie, les brebis n'en seront que mieux protégés..... ou pas.

Attention, c'est pas les centres de contrôles qui demandent le CT moto, mais les réseaux comme Dekra, Autovision et autre.
Le petit centre de contrôle va devoir faire un investissement dont il se passerait bien vu le peu de véhicules à contrôler. Tous ne le feront pas.

burt, c'est ce que j'ai fait concession , révisée et garantie ........

effectivement seb j'ai le temps et j'aime le cambouis

c'est ce que je dit , il en faut pour tout le monde ......

pyram a écrit:Attention, c'est pas les centres de contrôles qui demandent le CT moto, mais les réseaux comme Dekra, Autovision et autre.
Le petit centre de contrôle va devoir faire un investissement dont il se passerait bien vu le peu de véhicules à contrôler. Tous ne le feront pas.

Tu as raison,  c'est bien le lobby des réseaux qui a fait la demande, et non les centre eux même, ils ne sont que des affiliés.
j'édite mon post.

N'oublions pas qu'il y a pas mal de motards chez les contrôleurs et qu'il faudra posséder le permis moto pour réaliser les contrôles si le CT est mis en place.