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Contrôle technique

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Message par ludo51 Mar 20 Oct 2015, 12:46 pm

Tout le monde (j'espère) a entendu la mise en place d'un contrôle technique (CT) sur les motos au moment de la revente....
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais , perso je trouve ça redondant avec l'entretien annuel fait par mon concessionnaire , et ressemble plus à une Nième pompe à fric qu'autre chose...

Aussi je vous invite à signer la pétition mise en place par la FFMC et à faire circuler autour de vos connaissances motardes....

http://ffmc.fr/ct/

Plus nous serons nombreux plus nous aurons de poids....
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Message par Guillaume69 Mar 20 Oct 2015, 1:07 pm

Large débat ! Malheureusement tous les vendeurs ne sont pas honnêtes...
J'en ai d'ailleur fait les frais pour ma 800 et ça m'a couté pas mal de pognon.

Guillaume69

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Message par mixmaniax Mar 20 Oct 2015, 3:02 pm

Cet Europe, qui n'est pas celle que la plupart des gens veulent, est totalement sous la dépendance des Lobbies.

DEKRA, leader européen du contrôle technique fait pression depuis des années, à partir du bureau que nous lui payons à Bruxelles pour étendre le CT à tout ce qui est possible.

Je pense que la trotinnette de mon fils, un jour aura une vignette avec une date.

mais j'irai signer la pétition.

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Message par Bano07 Mar 20 Oct 2015, 4:02 pm

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Message par Invité Mar 20 Oct 2015, 5:58 pm

Ça y est j'ai signé ! !

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Message par kevin134 Mar 20 Oct 2015, 6:48 pm

Idem pour moi et partager sur ma page FB et autre forum


Guillaume69 a écrit:Large débat ! Malheureusement tous les vendeurs ne sont pas honnêtes...
J'en ai d’ailleurs fait les frais pour ma 800 et ça m'a coûté pas mal de pognon.


Larges débat en effet !

Par contre n'attend pas du contrôle technique "un anti-arnaque" .

Pour prendre l'exemple du CT Auto ,
ce n'est pas parce que la voiture est validé au CT, qu'elle est exempté de tout problème ou vice caché ...

L'avis subjectif d'un organisme de contrôle sur certain points ... je doute que cela soit au profit du petit peuple .

Enfin Vaste sujet !


Dernière édition par kevin134 le Mer 21 Oct 2015, 6:15 am, édité 1 fois
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Message par burt74 Mar 20 Oct 2015, 8:20 pm

mixmaniax a écrit:Cet Europe, qui n'est pas celle que la plupart des gens veulent, est totalement sous la dépendance des Lobbies.

DEKRA, leader européen du contrôle technique fait pression depuis des années, à partir du bureau que nous lui payons à Bruxelles pour étendre le CT à tout ce qui est possible.

Je pense que la trotinnette de mon fils, un jour aura une vignette avec une date.

mais j'irai signer la pétition.

Je partage entièrement ton avis.... pas mieux a dire.
je m'en vais signer ca de suite. Twisted Evil


Sur le principe d'un CT possible lors d'une revente, je ne serais pas forcément contre si ce n'était pas obligatoire , mais vu que le but réel est de nous imposer un CT  comme pour les voitures, je suis contre.
Belle tentative de passer par la fenêtre quand la porte d'entrée a été fermé....

Dans 20 ans ont passeras nos grolles au CT si on écoute EKRA , a force de chiffres truqué ( comme pour nos motos) ils finiront bien par expliqué que l'usure de nos semelles est responsable de 0.0000000000001% d'accident et qu'il faut un CT  pour tous nous sauver.


Dernière édition par burt74 le Mer 21 Oct 2015, 8:50 am, édité 1 fois

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Message par Dom22 Mer 21 Oct 2015, 8:03 am

il faut être lucide sur ce qui se passe et ce qu'on veut nous imposer et nous FACTURER !!

il faut signer !
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Message par guy83 Ven 23 Oct 2015, 12:02 pm

signé ce matin

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Message par mixmaniax Ven 23 Oct 2015, 1:19 pm

n'hésitez pas à signer parce que avec l'accident de ce matin entre un camion et un car, on va nous expliquer qu'il faut faire un CT aux motos tous les 6 mois, ainsi qu'aux tondeuses.

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Message par ludomiller Ven 23 Oct 2015, 2:33 pm

D'ailleurs les deux véhicules impliqués font parti de ceux qi ont le plus de contrôles périodiques...
La preuve que ça ne sert pas toujours...

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Message par Invité Ven 23 Oct 2015, 2:40 pm

C'est clair qu'il est déjà prouvé que l'accident de ce matin est dû à une défaillance technique...

Ce qu'il ne faut pas lire Rolling Eyes

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Message par ludo51 Ven 23 Oct 2015, 4:52 pm

On va surtout nous expliquer qu'il faut davantage de radars et aussi que la limitation à 80 kmh sur le réseau secondaire s'impose......

Mais ceci est un autre sujet , restons fixés sur le CT.....
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Message par 46n01w Dim 25 Oct 2015, 8:35 am

A signé ! Wink
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Message par EDN Dim 25 Oct 2015, 8:45 am

Ayé céfé
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Message par pierre Mar 12 Jan 2016, 8:56 pm

Bonsoir , je relance le fil , signer c'est bien , montrer son mécontentement dans la rue c'est bien mieux !
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Message par deheuninck Jeu 14 Jan 2016, 5:23 pm

c'est signé et j'irai gueuler aussi!!!!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Message par seb19 Jeu 14 Jan 2016, 5:29 pm

salut
pourquoi pas , si c'est pour la vente .....
Tout le monde n'a pas les bonnes et nécessaires connaissances lors d'un achat ....
alors si cela peut aider un acheteur d'avoir un bilan complet , moi j'y serais favorable
ciao
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Message par pierre Jeu 14 Jan 2016, 5:40 pm

C'est quand même simple , tu lui montres le carnet d'entretien , les factures des pièces détachées et tutti quanti et pas besoin de contrôle technique .L'enfer est pavé de bonnes intentions ...
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Message par pierre Jeu 14 Jan 2016, 5:44 pm

Je complète que rien n'empêche en cas de doute,le futur acheteur ou le vendeur d'aller faire vérifier , volontairement , la moto et pas besoin d'une loi.
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Message par deheuninck Jeu 14 Jan 2016, 5:46 pm

je pense qu'il faut arrêter d'être un mouton et de tout reporter sa sécurité avec des lois bien souvent plus intéressée par notre porte monnaie que par notre bien être

depuis pas mal de temps on nous apprend a vérifier notre moto au permis de conduire, cela fait parti des épreuves

En plus le CT ne sera que visuel!!!!! immense arnaque  Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Message par seb19 Jeu 14 Jan 2016, 5:57 pm

si vous le dites ....... mais faut ouvrir des garages les gars si vous savez tout !
perso , j'ai acheté un 1200 gs , je ne connais rien a la mécanique et bilan 22 mois de procédure , et lorsque le concessionnaire a eu la moto entre les mains , il entendu le bruit de suite ( pompe a huile HS et usure des coussinets sur un moteur de 51.000 Kms ) , surement qu'avec un contrôle un professionnel l'aurait vu avant .....voilà je ne parle que pour moi
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Message par PLA Jeu 14 Jan 2016, 6:18 pm

Le but du contrôle technique est de vérifier une liste précise de points de sécurité. Là, chacun pourra donner son avis ;-)

Dans ton cas, il s'agissait plutôt de problèmes d'usure moteur (prématurés ou pas) et pas certain de le CT les aurait signalé.
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Message par pierre Jeu 14 Jan 2016, 6:25 pm

Te faches pas Seb, le soit disant professionnel n'aurait rien vu du tout car il ne serait pas là pour voir si ton moteur est usé ou si la pompe à eau fonctionne bien , il aurait regardé les freins , les pneus roulements etc et tu aurais eu quand même tes problèmes. Dans le doute d'un achat en bon état, je suggérait d'aller faire contrôler volontairement dans un garage moto le véhicule et d'exiger des factures d' entretien récentes .
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Message par seb19 Jeu 14 Jan 2016, 6:26 pm

oui , un motard = avis
le mien , et il n'est que personnel ......est que je préfère "acheter " ma sécurité car je n'y connais rien en mécanique , et que je n'ai pas envie d'apprendre , ni de passer mon temps a vérifier ceci ou cela .....
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