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Bruit metallic sur l'avant ( peut etre gauche ? )

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Message par Invité Lun 21 Sep 2015, 7:56 am

Bonjour bonjour,

j'ai depuis peu de temps un bruti suspect apparu sur l'avant de ma moto, qui peut aussi venir peutre un peu du côté droit, pas encore réussi à bien identifier la source exact Mad

Le bruit et de type "gling-gling" metallic Shocked comme quelquechose qui bougerai ou de mal serré qui vibre.

l'un de vous à déjà eu un bruti similaire sur l'avant de la moto en roulant ?

Toute aide serait la bienvenue study

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Message par mixmaniax Lun 21 Sep 2015, 10:44 am

je ne te l'echange pas contre mon "frott frott " a basse vitesse

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Message par Scapadu Lun 21 Sep 2015, 11:39 am

aymeric a écrit:Bonjour bonjour,

j'ai depuis peu de temps un bruti suspect apparu sur l'avant de ma moto, qui peut aussi venir peutre un peu du côté droit, pas encore réussi à bien identifier la source exact  Mad

Le bruit et de type "gling-gling" metallic  Shocked  comme quelquechose qui bougerai ou de mal serré qui vibre.

l'un de vous à déjà eu un bruti similaire sur l'avant de la moto en roulant ?

Toute aide serait la bienvenue study
Il faut être un peu plus précis que cela quand aux conditions d'apparition du bruit, en roulant c'est bien, ça veut dire que c'est sur le éléments tournant-roulant (probable roue) mais il faut dire si la vitesse est un paramètre ou pas.

Perso sur la 800 j'ai eu un truc comme ça en roulant à basse vitesse (plus vite on entend plus rien) et en cherchant je me suis rendu compte que c'était les disques de freins qui bougeaient sur du fait du montage flottant lorsque les étriers étatient bien relâchés! Donc pas de soucis.
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Message par Invité Lun 21 Sep 2015, 11:53 am

Merci de ta réponse.
J'ai testé a l'arrêt en mettant des coup de gaz, ou en gardant un régime constant et aucuns bruits.
En roulant le bruit arrive et repart il n'est pas constant.
Je l'entend a vitesse assez lente (30), puis plus trop rien, et l'entend a nouveau a plus haute vitesse, je me demande donc si ce n'est aps tout simplement un element deserré qui bouge en fonction des vibrations.
Sachant que a vitesse réduite je lo'entend bien, et que à plus haute vitesse je l'entend surtout si je suis vers l'avant et penché d'un côté en virage (principalement à gauche d'ailleur).

Comment as-tu identifié les disques de freins ? En essayant à la main de les bouger ?

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Message par Invité Lun 21 Sep 2015, 4:46 pm

+1 pour les disques de frein !
J ai poussé le vice jusqu'à rouler sans le carrenage ,  toutes les durites fixée avec des rilsans...toujours le même bruit !!
Récemment j ai roulé sur une 800 flambant neuve.  Exactement le même bruit
Prend tes disques à pleine main et essaye de les faire tourner d av en arrière,  tu verra le jeu ( normal pour des disques flottant)

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Message par Invité Lun 21 Sep 2015, 7:38 pm

J'ai regardé et ils bougent tous les deux pas mal d'avant en arrière, donc je suppose que c'est ça ?

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Message par Scapadu Mar 22 Sep 2015, 9:37 am

aymeric a écrit:Merci de ta réponse.
Comment as-tu identifié les disques de freins ? En essayant à la main de les bouger ?

Oui!
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Message par zaba Mer 23 Sep 2015, 9:35 pm

En plus de ceux des disques avant flottants, le bruit peut venir serrure Clausor.
Une certaine vitesse, il peut vibrer.
Essayez de le bloquer avec un peu de caoutchouc - silicone.
Bonne chance.

zaba

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Message par ludo51 Jeu 24 Sep 2015, 8:11 am

le bruit peut venir serrure Clausor.

scratch scratch scratch scratch

Tu pourrais préciser STP ?
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Message par Invité Jeu 24 Sep 2015, 8:44 am

Il pense au neyman non ?

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Message par zaba Jeu 24 Sep 2015, 8:54 pm

Je veux dire le cylindre est dans le souffle de la moto, lorsque stationné.
La piece 51257700072

zaba

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Message par ludo51 Jeu 24 Sep 2015, 9:02 pm

oulà.................
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Message par faron Ven 25 Sep 2015, 3:53 am

Voila ce que veut dire zaba

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0218-EUR-10_2006_K72_BMW_F_650_GS_0218,0228_&diagId=51_5341#51257700072
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Message par MotoGraphe Ven 25 Sep 2015, 3:57 am

N'y avait il pas eu un topic ou il était question de bruits générés à basse vitesse par la fourche ?

Il me semble me souvenir, (mais à mon age, j'ai la mémoire flanche) qu'un site américain avait trouvé la solution.

Personne n'a souvenir de ça ?

Après ça, tu peu essayer de rouler sans les disques, puis sans la fourche. Embarassed
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http://www.michauphotos.fr

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Message par Invité Ven 25 Sep 2015, 1:41 pm

Bon, aujourd'hui pour aller au travail (10km mode Paris puis A86) et pas de bruit.
Le bruit semble arriver à chaud, et encore plus quand j'ai bien roulé : la dernière fois (dimanche dernier le pourquoi de mon poste) apres 200km à deux et conduite sportive.

Allé je tente sans la fourche pour voir ^

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Message par Invité Sam 26 Sep 2015, 8:09 am

Bonjour,
J'avais le même problème sur la mienne aussi mais qui ne me gênais pas plus que ça.
J'ai enfin résolu le problème ...... J'ai acheté une 1200 !!!

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Message par BulldogWM Dim 27 Sep 2015, 7:41 am

Oui, pour les disques qui claquent à basse vitesse et principalement lors de cahots.
Il y a aussi le garde boue avant qui tape sur la fourche dans les mêmes conditions.

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Qui veut aller loin ménage sa monture.

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Message par Invité Dim 27 Sep 2015, 9:19 am

Bon je vais tout vérifier alors Smile
Merci de vos réponses, le bruit ne me gêne pas tant que ça si je sais que ce n'est pas grave

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Message par Invité Mar 29 Sep 2015, 5:57 am

salut

Les disques qui claquent ??? c'est quoi ça ? comment ça fait pour claquer un disque ?? jamais entendu ça .....
As tu un sabot moteur alu sur ta gs ?? j'ai eu le cas sur la mienne il vibrait et faisait ce genre de bruit..

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Message par ludo51 Mar 29 Sep 2015, 6:47 am

Oui les disques sont montés flottants , ce qui peut engendrer parfois des bruits de claquement quand ils bougent sur leurs fixations...
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Message par Invité Mar 29 Sep 2015, 7:11 am

je suis d'accord qu'ils sont montés flottant mais si il claquent ça craint, il ne sont pas fait pour ca

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Message par ludo51 Mar 29 Sep 2015, 7:17 am

Qui a dit le contraire ???? Wink
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Message par Invité Dim 13 Mar 2016, 6:04 pm

juste un déterrage, je l'ai même à l'arrêt, comme du cliquetis. J'ai l'impression que cette F800 sort d'une usine Ducati des fois.

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Message par burt74 Dim 13 Mar 2016, 7:21 pm

Ca dois être les disques qui bougent un peu, ça le fait aussi sur la mienne quand je la rentre au garage en poussant, quand je freine pour la mettre sur la béquille.
Au pire mettre la moto sur la béquille centrale , et regarder si cela viens bien des disques en freinant.

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Message par Invité Lun 14 Mar 2016, 9:46 am

Bah c'est ce qu'on me dit, mais à l’arrêt si je mets des petit coup de gaz en me mettant à côté de la moto, j'ai vraiment l'impression que ça viens du haut moteur, c'est pour ça que je pense à du cliquetis. inquiétant quand même sur une moto de 11Mkm et 2 ans Shocked

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