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frein AR bloqué

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Message par pierre340 Dim 21 Sep 2014, 7:41 am

Lors de ma dernière ballade dominicale, j'ai parcouru une cote de 2 km avec la sensation que le moteur était complètement bridé et qu'à la coupure des gaz le ralentissement était considérable...
Le tout avec un bruit de chuintement; une fois arrivé sur le plat, l'usage du frein AR provoque un à coup à la pédale.
Après plus rien, retour à la normale.
Nouvel arrêt pour une observation attentive qui met en évidence un disque de frein AR présentant une nuance cuivrée à la jonction avec les fixations à la jante témoignant d'une température très supérieure à la normale.
Le diagnostic est évident = j'ai parcouru cette cote avec le frein arrière serré !

L'un d'entre vous a t-il connu ce genre d'incident ?
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Message par tchoi Dim 21 Sep 2014, 8:15 am

surement l etrier de bloqué ....

tchoi

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Message par Quasimoto Dim 21 Sep 2014, 8:43 am

Je pencherai plus pour un souci soit de la pédale de frein ou du mécanisme proche du maitre-cylindre.
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Message par juliob2 Dim 21 Sep 2014, 7:53 pm

n'as tu pas réglé ta garde récemment ?
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Message par Sylvain Jeu 25 Sep 2014, 7:41 am

ça m'est arrivé une fois, j'avais pas laisser assez de jeu pour la garde, du coup ça lèche, sa chauffe, ça se dilate et ça serre jusqu'à bloquer.
Moralité, il faut laisser suffisamment de garde sinon disque jauni.
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Message par burt74 Jeu 25 Sep 2014, 10:17 am

Je pense aussi a la garde ,  sur ma première moto j'avais tendance a appuyer légèrement sur la pédale sans m'en rendre compte, car je n'avais presque aucune garde et mes plaquettes léchaient un peu le disque justement.

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Message par jjacks Dim 28 Sep 2014, 10:51 am

Salut
Tu peux aussi avoir de l'air dans le circuit essaie aussi de purger pour voir mais la garde
faible est aussi un symptome
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