compteur qui se bloque

par Pierrebm Dim 01 Mar 2015, 9:11 pm

Bonjour,

Aujourd'hui, le compteur de la moto s'est bloqué à plusieurs reprise. J'explique... lors de l'arrêt moteur, il ne redescend pas totalement. La mise du contact lui permet parfois de retomber à 0km/h mais pas à chaque fois. Ensuite, l'avance de l'aiguille est conservée. Si on part de 60km/h, le compteur affiche 160 à 4000t/min au lieu des 100 habituels.
Que faire ? C'est bien électrique tout ça et même électronique ? Non ?

Merci

par Invité Dim 01 Mar 2015, 10:30 pm

Vérifie le capteur du compteur:
il est sur la roue arrière et de mémoire la prise de raccordement a tendance a avoir une mauvaise étanchéité (eau et poussière) et a la longue il y a des mauvais contacts essaye de la nettoyer

par Pierrebm Dim 01 Mar 2015, 10:32 pm

Ok ! Je verrais demain soir car demain nouvelle balade mais vers le même coin !

par Pierrebm Mar 26 Mai 2015, 10:45 pm

Bonsoir,

Jean ou un autre membre du forum saurait me préciser où se trouve le capteur du compteur de vitesse ?

Merci

par faron Mer 27 Mai 2015, 4:19 am

Depuis l'ABS2 , la prise de contact compteur Kilométrique , se trouve à l'ABS roue arrière

par Pierrebm Mer 27 Mai 2015, 6:27 am

faron a écrit:Depuis l'ABS2 , la prise de contact compteur Kilométrique , se trouve à l'ABS roue arrière

ABS 2 ? Modèle 2008 ? C'est bon ?
Il est vrai que je n'ai trouvé aucune autre prise !

par faron Mer 27 Mai 2015, 7:10 pm

Pierrebm a écrit:
faron a écrit:Depuis l'ABS2 , la prise de contact compteur Kilométrique , se trouve à l'ABS roue arrière

ABS 2 ? Modèle 2008 ? C'est bon ?
Il est vrai que je n'ai trouvé aucune autre prise !

Oui
L'ABS 1 ou initial ,date du temps des anciennes K et premières R 1100 1150

par Invité Mer 27 Mai 2015, 7:34 pm

Bonjour Pierre

Le capteur du compteur de vitesse est sur la roue arrière avec le capteur de l'abs
Tu dois avoir un mauvais contact dans la prise de raccordement, elle a parfois des soucis d'étanchéité
Tu suis le fil, tu deconnectes la prise, tu la nettoies et cela devrait aller mieux.
Si tu as du produit pour améliorer les contacts tu peux en vaporiser dans la prise
Tiens moi au jus

par Pierrebm Mer 27 Mai 2015, 7:44 pm

Je m'en vais voir ça !

par Pierrebm Mer 27 Mai 2015, 8:17 pm

C'est fait... Nettoyage du petit truc noir !
Ce truc, on l'appelle capteur ?
Essais dans les jours à venir !

par Pierrebm Sam 30 Mai 2015, 2:16 pm

Salut !

Le compteur semble bien fonctionner... Un essai en brousse validera ça ce we !

Merci

par Pierrebm Sam 30 Mai 2015, 8:20 pm

Bon... Loupé ! Compteur toujours fou !

par Invité Sam 30 Mai 2015, 8:53 pm

suis le câble , débranche la prise et nettoie l'intérieur de la prise

par Quasimoto Sam 30 Mai 2015, 9:26 pm

Si la moto est équipée de l'ABS et que celui ci fonctionne ce n'est pas un souci de câble ou de capteur .

par Pierrebm Sam 30 Mai 2015, 9:26 pm

Remarque, c'est rigolo de rouler à 200 avec le compte-tours à 4000 !!! Pas de radar au Sénégal !

par Invité Dim 31 Mai 2015, 7:47 pm

Quasimoto a écrit:Si la moto est équipée de l'ABS et que celui ci fonctionne ce n'est pas un souci de câble ou de capteur .

Et oui ça c'est vrai , et l'ABS fonctionne-t-il?

par Pierrebm Dim 31 Mai 2015, 7:54 pm

Je pense oui

par Invité Lun 01 Juin 2015, 6:17 pm

Bon dans ce cas cela semble être un problème lié a l’électronique
Avant d'aller plus loin essaye de faire une remise a zéro de l’électronique en débranchant la batterie. Attention après cette manip tu vas avoir " service" affiché sur le compteur mais cela n'est pas génant

par Pierrebm Lun 01 Juin 2015, 6:58 pm

Ok ! J'essaierai... Service, je l'ai déjà ! Pas de remise à zéro via valise ou 911 machin chose. Le seul qui a la valise fait payer plus cher la remise à zéro qu'un vidange... alors on ne fait pas.

par Invité Lun 01 Juin 2015, 8:29 pm

Pierrebm a écrit:Si on part de 60km/h, le compteur affiche 160 à 4000t/min au lieu des 100 habituels

Avec un comportement comme celui-là, je penche plutôt pour une cause mécanique (aiguille décollée qui n'est plus calée à zéro)

par Pierrebm Mar 02 Juin 2015, 5:48 pm

Pas sûr car il fonctionne souvent très bien. Aiguille décollée, ce serait n'importe quoi tout le temps. Là, l'aiguille ne redescend pas et reste par exemple à 40km/h dès la mise de contact et le check. Ensuite, on retire 40km/h pour avoir la vitesse réelle.

par burt74 Mar 02 Juin 2015, 6:15 pm

As tu vérifier les connecteurs du compteur ?
Possible qu'il y ai un mauvais contact, fiche mal inséré par exemple....

par Invité Mar 02 Juin 2015, 7:36 pm

Après vérification sur la mienne je pense a un faux contact sur une prise ou un câble endommagé qui ferait contact aléatoirement
Prend ton temps et vérifie toute la ligne entre le capteur et le compteur état des fils, propreté des prise
Avant as tu fais la remise a zéro en déconnectant la batterie ?

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