recharger sa batterie

Rappel du premier message :

question de blonde peut être: comment rechargez vous votre batterie ?
par la prise ? avec quoi ?
directement sur la baterie ? les caches sont-ils pratiques à enlever et à remettre ?

merci d'avance pour vos réponses.

me revoilà.
pour mon histoire d'installer des câbles sur la batterie, ça a été réglé de la manière la plus cool qui soit.
En effet, je me suis vue offrir un chèque cadeau chez le concess. BM près de chez moi ( en France, je vais habituellement en Allemagne).
Du coup, j'ai pris le chargeur BM que j'ai branché sur la prise sur ma 800, mon optimate étant sur la batterie de la 1200.
Le hasard fait des fois bien les choses

@Quasimoto : tu n'as pas tort, mais bon, faudrait au moins que je roule un peu plus pour en profiter. Je vais donc attendre le printemps et faire le bilan à ce moment là.

@ ManueGS : tu as du bol : pas de chèque cadeau à BM Tours

A propos de la GS, BM m'a appelé pour une nouvelle campagne de rappel : axe de roue avant + capteur. Ils t'ont aussi appelé Manue ?

pour JCS : rien pour l'instant.
Il faut dire que je ne sais pas si elle a été concernée par les rappels précédents ( jauge..) car je l'ai acheté d'occassion à un concessionnaire allemand.
Bien que j'ai donné par téléphone le n° de série de ma moto à mon concess. (allemand aussi), il ne m'a pour l'instant pas rappelé pour me dire où en était ma 800.

pour Manu : renseigne-toi, on ne sait jamais. j'ai eu droit à plusieurs rappel depuis l'achat du modèle neuf en avril 2008. J'imagine que tu es dedans. En plus, c'est pris en charge par BM. Cette fois, il s'agit d'une vérification au niveau de l'axe de roue avant et d'un capteur.

la mienne est de mars 2009, alors peut être qu'elle n'est pas concernée.
Mais effectivement, je vais me renseigner.
Merci

Bon, alors, comme je le craignais, même en branchant dans l'ordre le chargeur sur la prise d'origine, CA NE MARCHE PAS !
çà m'ennerve... j'ai tout essayé, je crois que je vais devoir démonter le faux réservoir pour avoir accès à la batterie et je vais
brancher mon chargeur directement sur les cosses... ou laisser en permanence le cable sur la batterie et essayer de faire passer
l'autre extremité sous le selle ... mais il n'a pas l'air d'y avoir beaucoup de place .....
Qqu'un a t il deja fait ce montage sur les nouveaus modèles ? et est-ce que çà passe et par ou ??? Photos bienvenues !

Merci et bon noel à tous

N'oublie les vis sous le plastique autour de la clé de contact au démontage du carénage ....
Sinon tu verras y'a toute la place voulue, pas de soucis.

Quasimoto a écrit:N'oublie les vis sous le plastique autour de la clé de contact au démontage du carénage ....
Sinon tu verras y'a toute la place voulue, pas de soucis.

Merci !
Ca y'est j'ai démonté les 2 vis autour de la clé et les 4 autres sur le faux réservoir,
mais est-ce que tu fais passer les cables par devant le carénage (vers l'avant de la moto) ou vers l'arrière sous la selle ?

@sony54 : tu as acheté le kit de clés BM ou tu as trouvé un kit dans le commerce ?

Idéalement, il faudrait cacher les câbles sous la selle pour qu'ils soient à l'abri de la pluie, non ?

Korsakov a écrit:jcs, on verra bien, tu auras peut être une bonne surprise

Il reste tout de même une question sur les chargeur batterie: lequel permet de charger via la prise aux ? le BMW surement, mais à un cout élevé. Qu en est il de l optimate 4 avec cordon BMW? ou tout autre marque?
Je n ai pas trouvé de bonne réponse sur la toile!

Qui a une réponse?

En ce qui me concerne, j'ai acheté l'optimate 4 avec le cordon bmw et ça n'a pas marché ! j'ai du tirer des fils depuis la batterie pour brancher en direct le chargeur... pourtant, par la prise, les voyants du chargeur étaient au vert, mais le démareur faisait toujours tic tic après 12 heures de branchement .... comme quoi la prise ... c'est pas la panacée...

J'ai eu le même problème avec un chargeur d'une autre marque et un cordon BMW. Chez BM, ils m'ont confirmé que la nouvelle prise accessoire ne fonctionnait qu'avec le chargeur maison vendu 179 euros ! Je vais donc faire comme toi et tirer des fils.

jcs a écrit:J'ai eu le même problème avec un chargeur d'une autre marque et un cordon BMW. Chez BM, ils m'ont confirmé que la nouvelle prise accessoire ne fonctionnait qu'avec le chargeur maison vendu 179 euros ! Je vais donc faire comme toi et tirer des fils.

Vite fait un copié collé d'un copaing !
Bye J-Paul


Salut à tous,

Les prises accessoires sur Buscan fonctionnent quand l'équipement est connecté
et mis sous tension avant la coupure contact de la moto.
Si il y a arrêt de l'accessoire connecté, il y a coupure de la liaison avec la
moto.
Un chargeur type optimate3 mis en service AVANT la coupure contact de la moto
fonctionne jusqu'à ce que la tension de la batterie soit ok, ensuite il passe en
veille et là le Buscan coupe la prise accessoire après le délai habituel. Ainsi
l'Optimate est déconnecté de la moto et le voyant d'alimentation 220v est
allumé.

Enfin c'est ce que j'ai constaté avec le Ctek.

Et Nième rappel: attention aux anciens chargeurs qui ne sont pas conseillés pour
les nouvelles batteries au gel.

@+

Steph69

J'ai le chargeur BMW qui m'a été attribué par le service relation clientèle à la suite de mes problèmes liés au changement de la jauge à essence (2 evenements manqués pour cause de panne).Cela va me permettre d'avoir toujours une batterie au top.

Bonjour à tous,j'ai acheté le chargeur BMW chez Grand Sud à Marseille au prix de 129 roros.Ya quand même 50 euros d'écart
avec le prix annoncé par JCS.Je l'ai d'abord branché à la prise de la 800(qui n'avait pas roulé depuis qq temps)et ensuite au secteur.La charge c'est effectuée tranquilou...

La moto n'a pas bougé depuis le 15 décembre et la tension est de 11.8 V . Pas de soucis de décharge pour le moment..........

Bonjour,

Pour info, une batterie Plomb à 11,8 V à vide (pas de lumières allumées) = déchargée.
Une batterie bien chargée est à plus de 12,6 V, toujours à vide.

Voilà, voilà....

Korsakov a écrit:Bonjour,

Pour info, une batterie Plomb à 11,8 V à vide (pas de lumières allumées) = déchargée.
Une batterie bien chargée est à plus de 12,6 V, toujours à vide.

Voilà, voilà....

Damned !!!
Faut que j'essaie de la démarrer .......

Salut,
Le prix du chargeur est d'environ 130€ avec le cordon prise BMW,
c'est vrai que le chargement se fait tranquillou et l'on peut laisser le chargeur quasi en permanence ,la batterie ne prenant simplement ce qui lui manque.

Ouf ! Elle a démarré au quart de tour , pas de soucis . Du coup je vais la laisser tourner 5 mn , maintenant qu'elle est en route .13.8 V au ralenti , nickel .

Tant mieux ,mais vaudrait il pas mieux fait un tour avec plutôt que de la laissé tourner au ralenti.

techard a écrit:Tant mieux ,mais vaudrait il pas mieux fait un tour avec plutôt que de la laissé tourner au ralenti.

Si mais il fait nuit et ça caille; de plus il a neigé tout à l'heure, fondu depuis certes mais c'est mouillé. Alors je ferai un tour demain .....on est pas des brutes .....

Dommage j'avais laissé les poignées chauffantes en position 1 , la tension est quand même remontée à 12.5 v .

Est-ce que qu'un a essayé le nouvel Optimate 4 avec la prise BM... pour une recharge de la F800GS en direct, via la prise accessoire de la moto ? Ca marche.. où faut-il acheter ce maudit accessoire BM plein pot ? Merci

Tu prends l'Optimate sans l'ombre d'un souci.......

En passant chez hein gerike allemagne, j'ai acheté optimate 4.(59€), bien en évidence près de la caisse. Le vendeur m'a vendu aussi l'accessoire tm 72 (10€) ( aspect allume cigare mâle...)....pour BMW, mais pas très sûr de lui quand même. A sa décharge, hein gerike c'est pas BMW mais commerce d'accessoires.
A la lecture sur le net, ici :
http://www.motostore.fr/catalog/tm72-p-100030.html
Cet accesoire est inutile, car pas compatible nouvelles BMW . Par contre l'optimate intègre la fiche de liaison étanche.
Je testerai un de ces jours.
Voilà.

Salut Kiles
Je viens de voir l'optimate 4 à 48.96 euros frais de port compris sur le site:
www.rad.eu
Mais au regard de la photo, il y a tout de même un accessoire suplémentaire de type fiche à rajouter pour le branchement sur la prise de bord, non?
Merci à+