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Probleme boite F800GS 2013

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Message par Invité Mar 24 Juin 2014, 9:07 am

Hello,

Juste pour vous rapportez que samedi je suis resté bloqué en 2è après avoir fait 200 m.
La moto a 20700 km et est heureusement encore sous garantie.
Je n'ai pas encore eu de diagnostic du concess.

Vous avez déjà vu ça ?

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Message par juliob2 Mar 24 Juin 2014, 11:51 am

c 'est certainement ta fourchette qui est resté bloqué ... ton sélecteur bouge dans le vide ?

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Message par Invité Mar 24 Juin 2014, 11:52 am

Oui, c'est cela.
Le concess m'a dit qu'il n'avait jamais vu ca sur cette moto.

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Message par juliob2 Mar 24 Juin 2014, 11:55 am

mouai ... tu as la fourchette qui est resté bloqué en position arrière je pense ou alors c'est le ressort de rappel de cette fourchette qui est cassé ou qui a sauté.

l'intervention ne devrait pas être très longue.

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Message par juliob2 Mar 24 Juin 2014, 11:57 am

pièce 14 l’espèce de griffe qui a devant qui est mobile et le ressort 20 évidemment

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=0B02&mospid=55257&btnr=23_1043&hg=23&fg=31

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Message par Invité Mar 24 Juin 2014, 4:33 pm

Eu ça oui, mais pas sur la 800 GS.

C'était sur une R100 R. Un petit ressort de m... qui avait décidé qu'il en avait assez de vivre  Rolling Eyes 

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Message par PxP Mer 25 Juin 2014, 4:42 pm

Ouep j'ai déjà eu le même soucis 2 fois mais ça s'est toujours débloqué quelques minutes après. Bon la 2ème fois c'était un peu plus long faut dire que j'ai bien jardiné  Laughing 
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Message par Invité Mer 02 Juil 2014, 8:22 am

Merci Jolio pour la vue éclatée.

PxP, 2 fois sur la 800gs ?

Je suis un peu en rogne !
Je viens d'avoir le concess qui me dit ne pas avoir encore regarder, qu il lui fallait descendre le moteur, l'ouvrir en 2, qu'il est surchargé de travail ... blah blah blah ... et qu'il ne savait pas quand il va regarder.

Si j’achète une bécane neuve (mon seul véhicule), c'est pour pas être emmerdé ou bénéficier de la garantie en cas de souci mais une garantie sans service derrière ça sert à rien !
Heureusement que mon assoc a une moto mais ça peut pas durer éternellement.

Seriez vous comment je pourrai faire pression ? ca serait quelque-chose à voir avec la direction ou le service commercial du concess ou BMW France directement ?

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Message par juliob2 Mer 02 Juil 2014, 9:11 am

et la concession peuvent pas te prêter une moto ??? vu qu'ils n'ont pas le temps de traiter le problème et que la moto est en garantie.

Sinon allo service client France mais sache qu'ils vont contacter la concession pour en savoir plus sur le problème.

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Message par Invité Mer 02 Juil 2014, 9:30 am

Merci pour ta réponse.
J'attends ce soir (à la base, j'avais RDV pour le 20000 km aujourd’hui) et je vais déjà voir avec le commercial avant de remuer ciel et terre.

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Message par Invité Jeu 03 Juil 2014, 8:41 am

Ils ne peuvent pas me prêter de moto car ils n'en ont plus.
Avec la campagne de rappel des 12RT LC, ils ont 20 motos en rappel dans la concess.

Sinon ils ont diagnostiqué le problème et la pièce à remplacer est accessible sans tomber le moteur. Elle est donc en commande. Il semblerait que ca soit bien le ressort (accessible depuis l'embrayage ?)

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Message par juliob2 Jeu 03 Juil 2014, 8:44 am

maxime a écrit:agnostiqué le problème et la pièce à remplacer est accessible sans tomber le moteur. Elle est donc en commande. Il semblerait que ca soit bien le ressort (accessible depuis l'embrayage ?)
oui et sans trop forcer

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Message par Invité Jeu 07 Aoû 2014, 7:57 am

Bon finalement, c’était l'axe de sélecteur cassé (d’après la facture).
Un peu fâché du délai de réparation (prés d'un mois), je n'ai pas posé plus de question.


Dernière édition par maxime le Ven 08 Aoû 2014, 1:12 pm, édité 2 fois

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Message par juliob2 Jeu 07 Aoû 2014, 5:07 pm

Facture ?? prise en garantie j’espère ?

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Message par Invité Ven 08 Aoû 2014, 1:10 pm

Facture car révision des 20000.
Oui cela a été pris en garantie.

Autre raison pour laquelle j’étais fâché, ils ont remplacé des choses sans me demander (kit chaîne et plaquette arrière).

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Message par Invité Ven 08 Aoû 2014, 2:46 pm

maxime a écrit:Autre raison pour laquelle j’étais fâché, ils ont remplacé des choses sans me demander (kit chaîne et plaquette arrière).

C'est assez compréhensible, ils devraient au moins te prévenir avant que ça a besoin d'être remplacé. Après c'est à toi de prendre la décision de changer ou non  Rolling Eyes 

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Message par Quasimoto Ven 08 Aoû 2014, 3:49 pm

La loi est très précise à ce sujet; qu'était il écrit sur l'OR (ordre de réparation avec signature OBLIGATOIRE du client) ?
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