F800GS 2013
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F800GS 2013
Hello
Après de nombreuses années il est temps pour moi de passer à autre chose.
F800GS 08/2012 modèle 2013 acheté en 03/2013 avec 600km au compteur
Elle a aujourd'hui 134000 évolutif.
L'annonce n'est pas encore sur lbc
J'ai presque toutes les factures (avec les années et les voyages si il en manque une ou deux faut pas chipoter hein )
Dernière facture de 05/21 avec distribution et kit chaine.
Les pneus vont être changés.
Jamais TT, jamais chuté ... non je déconne , bref la moto n'est pas neuve
La liste des options & accessoires est longue (j'en oublie certainement):
- poignées chauffantes
- selle confort BMW
- béquille centrale
- alarme (jamais utilisée)
- rehausse guidon
- amortisseur AR wilbers 641 (amortisseur ESA 50000km dispo)
- crash bar holan
- élargisseur de béquille latérale
- bagagerie ALU complète (valise + top case) BMW (état moyen)
- tête de fourche mirage fairing (bulle d'origine dispo)
- sabot alu BMW
- mudsling garde boue AR
- renfort cadre/amortisseur AR
- pare main large avec renfort alu BMW
- phare LED (phare d'origine opaque ...)
- sélecteur rabattable
- pédale de frein de la 800 ADV
Les feux additionnels ne seront pas vendus avec ou supplément (Denali D2)
Les valises souples non plus, je les garde pour la suivante
J'ai aussi un 2ème jeu de roues (excel à l'avant) avec les disques et des pneus TT au fond du garage, possible en supplément. Pas à la vente tant que la moto est encore en ma possession.
3800€
Après de nombreuses années il est temps pour moi de passer à autre chose.
F800GS 08/2012 modèle 2013 acheté en 03/2013 avec 600km au compteur
Elle a aujourd'hui 134000 évolutif.
L'annonce n'est pas encore sur lbc
J'ai presque toutes les factures (avec les années et les voyages si il en manque une ou deux faut pas chipoter hein )
Dernière facture de 05/21 avec distribution et kit chaine.
Les pneus vont être changés.
Jamais TT, jamais chuté ... non je déconne , bref la moto n'est pas neuve
La liste des options & accessoires est longue (j'en oublie certainement):
- poignées chauffantes
- selle confort BMW
- béquille centrale
- alarme (jamais utilisée)
- rehausse guidon
- amortisseur AR wilbers 641 (amortisseur ESA 50000km dispo)
- crash bar holan
- élargisseur de béquille latérale
- bagagerie ALU complète (valise + top case) BMW (état moyen)
- tête de fourche mirage fairing (bulle d'origine dispo)
- sabot alu BMW
- mudsling garde boue AR
- renfort cadre/amortisseur AR
- pare main large avec renfort alu BMW
- phare LED (phare d'origine opaque ...)
- sélecteur rabattable
- pédale de frein de la 800 ADV
Les feux additionnels ne seront pas vendus avec ou supplément (Denali D2)
Les valises souples non plus, je les garde pour la suivante
J'ai aussi un 2ème jeu de roues (excel à l'avant) avec les disques et des pneus TT au fond du garage, possible en supplément. Pas à la vente tant que la moto est encore en ma possession.
3800€
Re: F800GS 2013
Tu avais fait la distri à combien ?
Tu passes sur quoi ?
Moi aussi il va y avoir un peu de changement, la mienne approche les 175 000 km à grand pas ...
Tu passes sur quoi ?
Moi aussi il va y avoir un peu de changement, la mienne approche les 175 000 km à grand pas ...
Re: F800GS 2013
La distrib a été faite à 130 000 au printemps.
Cela fait qqs années que j'ai une 2ème moto, 1090R puis 790R. Mais je ne suis pas super content de ktm,les machines niveau sensation efficacité sont top mais la fiabilité...
Donc pour l'instant je passe l'hiver avec et je verrai l'an prochain. Peut-être 900 tiger rally
La moto est mon véhicule principal, je fais 20000/25000 par an
Cela fait qqs années que j'ai une 2ème moto, 1090R puis 790R. Mais je ne suis pas super content de ktm,les machines niveau sensation efficacité sont top mais la fiabilité...
Donc pour l'instant je passe l'hiver avec et je verrai l'an prochain. Peut-être 900 tiger rally
La moto est mon véhicule principal, je fais 20000/25000 par an
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