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[TUTO] F800GS / Remplacement moteur

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Message par Invité Sam 31 Aoû 2013, 7:57 pm

Rappel du premier message :

Bon et bien l'aventure c'est l'aventure, j'ai fait de la place aujourd'hui  :

J'ai bien lu le tuto de asianrider sur l'autre forum (du coup je ne vais rien détailler de plus, par contre le remontage sera intéressant), et aussi bien fait tourné le soft BMW. C'est plutôt hyper simple en fait.

On tombe la roue et on dépose le bras oscillant :
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On tombe le moteur après :
[TUTO]  F800GS / Remplacement moteur - Page 2 P1020311

Et puis ensuite on attend l'arrivée de la greffe cardiaque.


Dernière édition par barbarian le Mar 17 Sep 2013, 6:58 pm, édité 1 fois

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Message par Polo_GS Dim 15 Sep 2013, 8:42 pm

Super!! Bonne nouvelle!

Et c'était quoi le problème?
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Message par Invité Dim 15 Sep 2013, 9:31 pm

Salut a tous
Chapeau bas a toi ! ton courage a payer, tu va pouvoir prouver a ta conssession que tu a réalisé ce dont il ne te croyait pas capable!! jolie pied de nez, encore bravo !
A+JB

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Message par Invité Lun 16 Sep 2013, 6:15 am

Polo_GS a écrit:Super!! Bonne nouvelle!

Et c'était quoi le problème?
Salut,

Précédent moteur  cassé, cylindre percé. Voir les fils associés, j'en ai mis un peu partout ...
https://f800-bmw.1fr1.net/t3278-piston-perce
https://f800-bmw.1fr1.net/t3326-fuite-electrique-sur-le-faisceau#48584

A+


Dernière édition par barbarian le Lun 16 Sep 2013, 6:33 am, édité 2 fois

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Message par Invité Lun 16 Sep 2013, 6:16 am

Bravo, je suis admiratif !

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Message par Polo_GS Lun 16 Sep 2013, 7:04 am

barbarian a écrit:
Polo_GS a écrit:Super!! Bonne nouvelle!

Et c'était quoi le problème?
Salut,

Précédent moteur  cassé, cylindre percé. Voir les fils associés, j'en ai mis un peu partout ...
https://f800-bmw.1fr1.net/t3278-piston-perce
https://f800-bmw.1fr1.net/t3326-fuite-electrique-sur-le-faisceau#48584

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Oui, je sais! Very Happy 

Je parlais de ton problème d'étincelles !
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Message par Invité Lun 16 Sep 2013, 7:42 am

Polo_GS a écrit:
Oui, je sais! Very Happy 
Je parlais de ton problème d'étincelles !
Ba oui tu vois, j'ai fini par identifier le truc, en fait on peut vraiment tout débrancher, le moteur a juste besoin de la rampe d'injection pour démarrer, après les sondes peuvent être ajoutées une par une.

Allez, la photo de Pepette pour clore ce fil de discussion. Je vous épargne les vocalises, mais j'en vibre de joie à chaque tour de cylindre.

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Message par jeff34 Lun 16 Sep 2013, 7:17 pm

bravo pour ta perseverance cheers
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Message par burt74 Lun 16 Sep 2013, 8:03 pm

Tu t'en ai bien sorti je trouve, beau boulot.

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Message par 13enV Mar 17 Sep 2013, 5:46 am

Casque bas, motard !Wink 
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Message par Invité Mar 17 Sep 2013, 5:51 am

Merci pour vos encouragements cheers 

N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'infos pour la dépose / repose moteur, changement des roulements, branchement du faisceau, purges.

A+

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Message par Sylvain Mar 17 Sep 2013, 11:25 am

C'est Bo 1 moto avec son moteur, félicitation pour le travail mécanique accompli et pour cette manne d'informations cheers cheers 
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Message par PhilippeG Mar 17 Sep 2013, 2:04 pm

barbarian a écrit:N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'infos pour la dépose / repose moteur, changement des roulements, branchement du faisceau, purges.
A+
Encore bravo.
Si ça m'arrivait, je pense que je mettrai la moto sur la remorque et que j'irai camper devant ta porte pour quémander de l'aide.Embarassed 
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Message par micmal Mar 17 Sep 2013, 3:45 pm

je te félicite.
je serai bien incapable de faire ce que tu as fait.
encore bravo  cheers cheers cheers cheers
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Message par Invité Mar 17 Sep 2013, 4:56 pm

Vous vous sous estimez, ce n'est pas de la neuro chirurgie, juste un tas de boulons bien réglé. Avec de la documentation, de l'aide et un peu de méthodologie on peut faire de la mécanique. Merci encore, vos encouragements ont été un vrai soutien et sont très gratifiants maintenant que ça roule.

N'empêche, il est fun ce moteur et ce châssis!

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Message par tonton jp Mar 17 Sep 2013, 5:03 pm

y'a plus qu'a réparer le cassé...
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Message par Invité Mar 17 Sep 2013, 5:11 pm

barbarian a écrit:Vous vous sous estimez, ce n'est pas de la neuro chirurgie, juste un tas de boulons bien réglé. Avec de la documentation, de l'aide et un peu de méthodologie on peut faire de la mécanique. Merci encore, vos encouragements ont été un vrai soutien et sont très gratifiants maintenant que ça roule.

N'empêche, il est fun ce moteur et ce châssis!
Oui un minimum de connaissances mécanique quand même, un esprit débrouillard en plus ne gâte rien!
Et puis les outils qui vont bien et la place pour le faire!

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Message par Invité Mar 17 Sep 2013, 6:32 pm

Ouaip, j'ai étudié tout ça à l'école jusque tard même... La trousse à outils pleine de torx. Et la place chez un pote, important le pote que je salue ici au passage!

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Message par Invité Mar 17 Sep 2013, 9:20 pm

Oui c'est vrai que c'est mieux à deux ou plus!
Un petit lien sur un atelier entre potes sur Lyon

Atelier Lyonnais des potes

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Message par Invité Mer 18 Sep 2013, 7:46 am

algo a écrit:Oui c'est vrai que c'est mieux à deux ou plus!
Un petit lien sur un atelier entre potes sur Lyon

Atelier Lyonnais des potes
Excellent! Super, c'est con que ce soit si loin de chez moi, mais sage initiative, bravo !!! Et le gratin d'andouillette au St Marcelin ça c'est de la récompense tongue 

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Message par Invité Mer 18 Sep 2013, 8:40 am

Ca c'est sur ça motive grave comme disent les d'jeun's Very Happy cheers 

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Message par Invité Mar 17 Déc 2013, 4:30 pm

respects....

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