SELLE F 800 GS

Rappel du premier message :

Salut les gars,
je vois qu'il n'y a pas de sujet en ce qui concerne nos selles pourtant pas trés confortables......
Alors voila qui a adapté une selle confort, perso, remodelée, etc ou qui a lorgné sur tel ou tel model et tout et tout

ok merci

donc il me reste :
- GPS aux alentours de 400 roros
- selle confort 250
- protèges mains: 150
- sabot moteur : 150/200
- protection réserve du liquide de frein ...

...pour une bécane qui a déjà perdu 20% de sa valeur à la revente en un an

ou oui tu a été bien clair merci
donc tu a choisi l'option rabaissée de 2 cm c ca?

non moins que ça !!!mais elle est un tout petit peu plus creusée que l'origine

ben il n'y a que 3 choix chez bagster comme l'origine/-2cm/+2cm tu a lasquelle?
Comme l'origine mais elle est un peut plus creusée?

c'est ça

marcico a écrit:elle me plait bien cette selle aussi !
tu l'as achetée ou ? et quel prix ?

et quelqu'un à la touratech ?

Mon épouse à la Touratech.
Mieux que l'origine car profil plus rond (pas de saillie comme la BM)
Légérement plus etroite ,important pour mieux toucher le sol(d'où achat car mon épouse ,comment dire elle est rikiriki au niveau de la longueur des pattes arrieres)
Trop chére (me souviens plus)

En tout cas il y a pas photo mieux vaut acheter cette si jolie Bagster.

Salut à tous,
comme l'épouse de Marcico, j'ai moi aussi opté pour une Touratech il y a 1 mois, en remplacement de la selle basse BM qui équipait ma F800GS lorsque je l'ai achetée.

Alors premier bon point, contrairement à ce que j'ai pu lire ça et là, j'ai trouvé la logistique Touratech particulièrement efficace : livraison 3 jours après ma commande, emballage nickel, bref que du bon !
J'ai choisi la version "touring standard" (+2~3 cm par rapport à la selle creusée BM), puisque malgré mon 1m77 j'estimais que j'avais encore de la marge au niveau des pieds, et puisque je recherchais surtout une position de jambes la moins repliée possible en roulage (j'ai même viré les caoutchoucs sur les reposes-pieds dans ce même but).

Comme dit précédemment, ce qui saute d'abord aux ... fesses, c'est l'absence d'arrêtes sur les côtés. Le profil est tout rond, ce qui est très appréciable.
Ensuite, pour le moelleux, c'est un peu mieux qu'avant, mais pas pullman non plus. Mais bon, le résultat est là : je suis resté ce WE plus de 10h en selle, et ce deux jours de suite, et franchement c'est plus que convenable (nota : je roule en pantalon cuir, ce qui ajoute encore une petite épaisseur au postérieur).

Niveaux look, je la trouve autrement plus belle que la Bagster (mais là, les goûts et les couleurs ...) et elle permet encore de pouvoir se déplacer d'avant en arrière.

Pour finir, le prix : 337 Eur port compris. C'est, à 30 eur près, ce que me demandait un sellier (mais avec du gel dans ce cas). Mais bon, là je garde ma selle basse en plus, ce qui pourra être un plus au moment de la revente.

Voilà, si j'ai pu en éclairer quelques-uns, ce fut avec plaisir.

Ok merci, pour ma part ma selle vient enfin de partir pour les états unis direction les ateliers russell, je devrais l'avoir pour fin juillet début aout je vous dirais

techard a écrit:J' ai la selle d' origine dite "haute",çà reste raisonnable jusqu'à 250 ou 300kms (un plein),c'est vrai qu' après çà commence à tanner,mais bon j'étais habitué à pire avec mon africa twin.

On vient de tester ! , 2000 bornes sur un WE ... l'horreur !!

L'Africa est 10 fois plus confortable que le F800GS !

Moi j'attends le retour de UNSTOPPABLE avant de me lançer

sdodane a écrit:
comme l'épouse de Marcico, j'ai moi aussi opté pour une Touratech il y a 1 mois, en remplacement de la selle basse BM qui équipait ma F800GS lorsque je l'ai achetée.

je crois que tu voulais parler de l'épouse de lemiaou ... lol

[

L'Africa est 10 fois plus confortable que le F800GS ???
Je comfirme que la selle d'origine de l'Africa était plus dure que celle de la 800GS, je ne parle que de la selle.

Salut Sdodane,

Touratech fait deux types de selles:

la selle dite "respirante" et la selle touring peux tu faire un tite photo de la tienne et nous dire la quelle est-ce?

Moi je viens de faire 2800km en 4jours et je confirme que la selle d'origine tanne le cul, j'ai ajouté un dessous de sac de couchage pour ajouter une épaisseur.

dafi: t'inquite je te tiendrais au courant
Sinon se rétablissement alors?

UNSTOPPABLE a écrit:Sinon se rétablissement alors?

Ben comme c'est la première que je me casse un membre, je trouve que c'est long, très long, je tourne en rond, je boue d'impatience de passer à autre chose mais la douleur me ramène en permanence à la réalité

t'inquiete j'ai connu ça, mais la reprise n'en est que meilleure courage a+

Salut

Quelle est la différence en cm avec la selle basse et haute bm?

je trouve pas la selle bagster sur leur site...qui à un lien?

Selle basse:850mm contre 880mm pour la normale.
Tu veux savoir quoi sur la bagster ? Vu que j'en ai une .......

ben une photo ou un lien vers des photos pour un éventuel achat...

merci quasimoto

Y'aka demander !
Voici les photos:




Cette selle est plus basse de deux cm, l'arc entre jambe comme tu vois, mesuré en bout de repose-pied, est de 126cm.



La déco a été choisi par le cons, j'ai eu la selle dés le départ.






Et pour finir une vue de profil:




Le confort est nettement meilleur qu'en origine, mais j'ai connu mieux; par exemple, la 1200 ou même la 650 mono.
Le prix est de 339 roros avec l'option gel. Mais attention, il faut envoyer une selle à Bagster, qui te la retourne une fois faite. C'est à dire en ce moment environ 3 à 4 semaines !!!!
La concession de Poitiers pour éviter une attente sans selle, envoie toujours une selle d'avance. J'ai eu du bol la selle est arrivée le matin alors que je prenais la moto dans l'après-midi.
Avec mon 1.75m pour 68 kg je suis bien à l'aise; calé contre le petit dosseret ou le réservoir je peux changer. Les plus gros sont calés d'office....

moi ma russell est prête ils l'envoie debut de semaine donc je l'aurais dans une dixaine de jours voilou, je vous dirais tout ça
530€ je crois

merci pr les photos. je viens de faire un AR 2h+2h sur la cote aujouud'hui c'est vrai qu'on en a chier. C'est quand meme dingue que bm n'ai pas fait au moins aussi bien que la 1200 et la 600...

et chez touratech qqun sais si les délais sont long car je dois partir en espagne fin aout???

chman a écrit:et chez touratech qqun sais si les délais sont long car je dois partir en espagne fin aout???

Je viens de commander les miennes, je te dirai ca dans quelques jours...
Je suis passé par l'intermédiaire de BMW Ronchin que tu dois connaitres. Si tu es (bon?) client chez eux, ils s'occupent de passer la commande et te rétribuent le cadeau de 10% que Touratech leur fait. Sympas. D'apres eux, si c'est en stock, c'est l'histoire de quelques jours. J'ai quand meme eu un premier souci : Touratech dit ne pas avoir recu le fax de BM envoyé il y a quelques jours... heureusement qu'on a rappelé pour savoir ou ils en étaient.
Sinon, je pars aussi de Lille pour l'espagne cet été, mais plutot en septembre. Je serai curieux de savoir par ou tu passes si tu as un roadbook sympa.
+

chman a écrit:et chez touratech qqun sais si les délais sont long car je dois partir en espagne fin aout???

Avec la réf, tu demandes Yvon chez Touratech et il te renseigne immédiatement sur la dispo et le délai de livraison