Essai Tout Terrrain 800 GS - Vos impressions

par Invité Jeu 19 Mar 2009, 5:54 pm

1er essai aujourd'hui dans les chemins et ce qui surprend c'est l'impossibilité de rouler sur un filet de gaz. C'est soit ON soit OF et le moteur bondit au moindre mouvement de la poignée rendant difficile la position debout. On a l'impression de conduire un deux temps. Il faut que je change les pontets, çà ira peut-être mieux
Autrement j'ai retiré les silent blocs des repose pieds et il n'y a aucune vibration

par Invité Ven 20 Mar 2009, 6:53 am

On est loin des 2 temps, le moteur est très souple mais évidement ce n'est pas le couple du 1200 boxer, c'est sûrement cela qui donne cette impression.

Je me ballade en TT à faible vitesse sans problème, très "pépère". Evidement, dès que tu ouvres, çà bondit !

par marcico Mar 31 Mar 2009, 11:27 am

j'ai eu l'occasion de faire des pistes en corses vraiment cabossées (grosses ornières, trou, caillasses, roches, sable ...) qui plus est en duo et en maillot de bain donc pas trop droit à l'erreur.

La moto s'est super bien comportée et m'a mis en confiance au fil des minutes, que du bonheur.

Juste les passages sableux ou je n'étais pas très à l'aise surtout quand l'avant se mettait à guidonner légèrement à vitesse lente.

Après effectivement j'ai constaté qu'en position debout il n'est pas évident de couper la poignée de gaz, je laisse parfois involontairement un filet de gaz qui peut s'avérer dangereux

par Invité Mar 21 Avr 2009, 8:11 pm

Première escapade sur des petits chemins secs et sablonneux :
Je trouve juste que la première tire un peu long. Sinon le moteur, hyper souple et élastique permet d'évoluer en douceur.
RAS sur la partie cycle, saine et très équilibrée.
Par rapport à ma R80 GS, le centre de gravité est + haut : Il doit falloir faire gaffe à pas trop incliner la moto au ralenti, si on veut avoir une chance de la récuperer. Sinon coté qualité suspensions, les 30 ans d'écart sont bien là.

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