amortisseur wilbers

par jeff34 Mar 11 Jan 2011, 8:16 pm

quelqu' un a t' il des retours concernant le wilbers 640 a reglage de precontrainte hydraulique proposé chez wunderlich/jp goy
j' ai demandé pour un ohlins adapté a mon poids et style de conduite (75 kgs + 10 kgs equipement + sac 20/25 kgs eventuel , duo exeptionnel , conduite sportive a 40 % de TT )
christine goy me propose plutot un wilbers .(moins cher )
quelqu' un a t' il testé cet amortisseur que je ne connais pas ?

par 13enV Mer 12 Jan 2011, 8:06 am

Pourquoi chercher au loin ce qu'on a à portée de main ?

Sur une précédente moto (VStrom 650) j'avais mis un amorto EMC (et changé pour accord de suspension mes ressorts AV).
ça m'a donné l'impressin d'avoir changé de moto : guidage bien plus précis.
Si on ajoute que l'EMC est moins cher que l'amorto d'origine ........
le lien :http://www.emcfrance.com/

ps : je n'ai aucune action chez EMC...ni chez aucun autre d'ailleurs (dommage ).

par Invité Mer 12 Jan 2011, 8:38 am

je ne connais pas le wilbers.
Le emc je l'ai par contre eu sur deux de mes africa et testé sur plus de 50.000 km. C'est un très bon amortisseur mais le modèle de base (donc le pas cher) est un peu trop fragile pour une utilisation TT. Il est a déconseiller pour des raids.
Avantage du emc : le reconditionnement n'est pas très cher. Il est par contre à prévoir tous les 20.000 / 30.000 km pour garder les très bonnes qualités dynamiques de cet amortisseur.

par jeff34 Mer 12 Jan 2011, 9:16 am

a voir avec bulldog mais je crois que c' est l' emc qui l' a laché en plein desert !!!!

par trailman Sam 05 Fév 2011, 10:49 am

petit up
alors jeff34, tu en es où de ce wilbers?
Acheté...installé...testé...?

par jeff34 Sam 05 Fév 2011, 12:19 pm

mes futures suspensions tronent sur l' etagere du garage en attendant que je me lance a les installer
j' attends d' avoir 2 jours ouvrables consecutifs pour attaquer ça sereinement sans risquer de coincer en plein montage sans pouvoir trouver l' outil manquant et de laisser la moto demontée
en plus j' ai regardé ce matin pour caler la moto et sans bequille centrale , ça n' est pas evident
a suivre car j' ai une semaine de congés fin fevrier

par trailman Sam 05 Fév 2011, 1:26 pm

Ok merci pour l'info.
J' attends ton retour pour savoir surtout pour la hauteur de selle...
Donc je t'attends... Very Happy

par jeff34 Sam 12 Fév 2011, 12:02 pm

amortisseur monté ce matin sans demonter la roue et sans clé choc
il m' ajuste fallu aller chercher un douille torx de 60 pour les axes
mais essais demain car kit fourche a monter cette aprem

par trailman Sam 12 Fév 2011, 12:42 pm

Peux-tu déjà faire l'essai de la hauteur de selle...sans le kit fourche.

par jeff34 Sam 12 Fév 2011, 1:08 pm

ok j' y vais

par BulldogWM Sam 12 Fév 2011, 6:01 pm

a voir avec bulldog mais je crois que c' est l' emc qui l' a laché en plein desert !!!!

C'est exact Jeff, en plein lac Iriki.

par jeff34 Dim 13 Fév 2011, 8:21 am

j' ai mesuré 870 mm de hauteur de selle avec l' amortisseur monté avant d' installer le kit fourche

par Quasimoto Dim 13 Fév 2011, 9:40 am

BulldogWM a écrit:
a voir avec bulldog mais je crois que c' est l' emc qui l' a laché en plein desert !!!!

C'est exact Jeff, en plein lac Iriki.

Un amorto qui se fait harakiri en plein lac Iriki, y'a que Bulldog qui rit pas !
amortisseur wilbers Dejadehors

par trailman Dim 13 Fév 2011, 7:06 pm

jeff34 a écrit:j' ai mesuré 870 mm de hauteur de selle avec l' amortisseur monté avant d' installer le kit fourche

Mais montant dessus , c'est plutôt pareil ou plutôt plus haut ?
Car il m'interesse vraiment cet amorto mais je redoute une augmentation de la hauteur de selle, je ne mesure que 176 cm ... Very Happy

par jeff34 Dim 13 Fév 2011, 8:17 pm

aucun probleme pour toi avec cet amorto
la moto est plus basse de 2 cms je pense , je me sens plus a l' aise pour la manoeuvrer au point mort
et sur la fiche de montage de l' amorto il preconise de remonter les fourches a 15 mm au dessus des T
je n' ai mis que 5 mm mais je vais mettre les 15 mm pour voir

par trailman Dim 13 Fév 2011, 9:32 pm

Plus basse ! Mais quid de la garde au sol...
Tu ne peux pas régler la longueur de la chape à la base de l'amorto ?

par juliob2 Dim 18 Déc 2011, 11:34 am

et voila pour le mien
Réceptionné hier monté aujourd'hui il ne manque plus que les essais !!

amortisseur wilbers Img_0110

par Invité Dim 18 Déc 2011, 11:36 am

Belle pièce Very Happy

par jeff34 Dim 18 Déc 2011, 12:17 pm

tu as monté le wilbers ?
est il précisé de rentrer les tubes de fourches de 15 mm dans les tés?

par juliob2 Dim 18 Déc 2011, 12:31 pm

effectivement il était préconisé la même chose pour moi que pour toi. Mais je ne l'ai pas encore fait je verrais après un roulage d'essai

Le wilbers est légèrement plus court.

amortisseur wilbers Img_0113

par RICOGS Mer 21 Déc 2011, 7:42 pm

Il est preconisé de remonter les fourreaux dans les T ? C'est étrange d'avoir fait un amortisseur + court. On perd donc en garde au sol (bon, un tout petit peu, c'est vrai). Si on ne veut pas remonter les fourreaux dans les T il faut avoir une roue arrière de 18 et tout rentre dans l'ordre cheers

.

par juliob2 Mer 21 Déc 2011, 7:46 pm

ben pour le moment je n'y ai pas touché je verrais a l'usure si je baisse le T. Par contre la roue de 18 ça revient vite assez chez alors je resterais avec celle d'origine

par RICOGS Mer 21 Déc 2011, 7:52 pm

Au vu de la difference d'entraxe je ne pense pas que ça influ beaucoup sur le comportement. Au pire la moto va être un peu plus stable mais un peu moins vive.....si on le sent ...

par trailman Jeu 26 Jan 2012, 8:27 pm

Mon amortisseur est monté...avec les indications de notre nouveau modo, merci à lui, Wink

Le réglage commence demain mais la première impression est qu'il a l'air plus ferme et pas franchement plus bas...
A suivre.

par juliob2 Jeu 26 Jan 2012, 8:34 pm

félicitation Trailman il n'y a plus qu'a !!

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pourquo pas ?

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