essaie de la 800 GS et 800 ST
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essaie de la 800 GS et 800 ST
bonjour à vous ,
ce matin je suis allé faire un tour chez mon concess' pour voir de plus près cette jolie 800
et dans la foulée j'ai eu un essaie de la ST
VERDICT: JE VEUX LES 2 !!! ( pardon j'aimerai les 2 ...)
en fait les moteurs étant pareil mais réglés totalement différement les 2 sont un régal
pour ma part je pense changer ma 1200gsa au printemps prochain et j'avais testé la gs 800 en solo seulement,
cette fois en duo et la miss est ravie aussi alors...
pour la ST j'y porte aussi un grand intéret, elle me rappel la position de pilotage de la R 1100 S ( bon souvenir aussi ...)
mais beaucoup moins lourde et la conso économique en sus, et un super confort pour les longs trajets rapide Nîmes -Nantes dans la nuit ça doit être pas mal,
la 800 gs pour les vacances loin là-bas loin derrière les montagnes avec bivoic au bout d'un sentier dans la forêt !!! comme avec la GSA
et les rando T-T un vélo à côté de la 1200 trop,trop ,trop ... tout
du coup je verrai bien les 2 au sous-sol
en remontant sur la GSA je reprend mes bonnes habitudes lotis derrière mon "réservoir-carrénage" de 33 litres et mon "part-brise"
et là en fait tu te dis, le vent dans les dents sur une 800gs , et le feulement du pot ça me manque déjà même si ça n'a durée que 30 min !!!
juste le kit "deserto" de touratruk pour le look ( et la protection aussi quant même) et le maxi réservoir et hop je pense oublier d'embaucher un de ces lundi matin......
ce matin je suis allé faire un tour chez mon concess' pour voir de plus près cette jolie 800
et dans la foulée j'ai eu un essaie de la ST
VERDICT: JE VEUX LES 2 !!! ( pardon j'aimerai les 2 ...)
en fait les moteurs étant pareil mais réglés totalement différement les 2 sont un régal
pour ma part je pense changer ma 1200gsa au printemps prochain et j'avais testé la gs 800 en solo seulement,
cette fois en duo et la miss est ravie aussi alors...
pour la ST j'y porte aussi un grand intéret, elle me rappel la position de pilotage de la R 1100 S ( bon souvenir aussi ...)
mais beaucoup moins lourde et la conso économique en sus, et un super confort pour les longs trajets rapide Nîmes -Nantes dans la nuit ça doit être pas mal,
la 800 gs pour les vacances loin là-bas loin derrière les montagnes avec bivoic au bout d'un sentier dans la forêt !!! comme avec la GSA
et les rando T-T un vélo à côté de la 1200 trop,trop ,trop ... tout
du coup je verrai bien les 2 au sous-sol
en remontant sur la GSA je reprend mes bonnes habitudes lotis derrière mon "réservoir-carrénage" de 33 litres et mon "part-brise"
et là en fait tu te dis, le vent dans les dents sur une 800gs , et le feulement du pot ça me manque déjà même si ça n'a durée que 30 min !!!
juste le kit "deserto" de touratruk pour le look ( et la protection aussi quant même) et le maxi réservoir et hop je pense oublier d'embaucher un de ces lundi matin......
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