Rotor occasion

Salut,

voici un rotor d'occase ici. Pour les pros, est-ce que c'est le dernier modèle modifieé pour optimiser le refroidissement ?

Si oui, cela peut éventuellement intéresser quelqu'un ...

Les facelift sont arrivé quelques mois après ou je dis une bêtise ?

Après bmw avait peut être modifié le rotor avant que le modèle 2013 arrive...

Merci pour le partage

Ancien volant.
Au vu du fofo, j'ai pas l'impression que beaucoup le recherche mais ca ne concerne que de 2008 a 2012-2013 ( apparemment certain model de 2012 on le nouveau volant moteur....) donc pour les autre a part le régulateur.... il y en a eu 3 a vendre et 2 sont resté plusieurs mois...
nouveau et ancien  vue de devant:



nouveau et ancien vue de derrière:  


il y a une légère différence, les trous sont beaucoup plus gros, et le derrière du volant est aussi différent.... et la pièce est obligatoire pour le nouveau volant, donc si pas vendu avec le volant, il faut l'acheter en plus...
Niveau poids des volant, le nouveau fait 3.220 kg, l'ancien et plus lourd de 200gr....3.460kg . la roue libre est identique 460gr.
PS)
apparemment certaines moto en 2012 ont eu le nouveau volant...... démonté le cache pour vérifier avant d'acheté même si votre mob est de 2012..et même si le couvercle du stator est chaud...., a 95° on ne laisse pas la main dessus, mais encore moins a  110°.....