une 800 GS sous le sapin pour noel

j' en réve de cette moto polyvalente pour remplacer ma routiere 750 ZS et mon enduro 400 XR.
je garde la montesa 315R parce que le trial avec la 800 GS , je le sens pas bien
(mais j' essayerai quand meme . )

je suis allé a merzouga a paques avec mon 400 XR , 2 potes motardsdont un costaud en 1200 GSA qui a fait de l' enduro avec une moto de 260 kgs et un sac de 40 .
sete /tanger en ferry et tanger/merzouga par les pistes en se laissant guider par le gps
comme j' aime les pistes et les grands espaces , j' y suis retourné seul fin septembre .
vol marseille marrrakech et location d' un 650 XR pour descendre a mamhid

le 650 de 165 kgs a sec passait aussi partout mais ne se trainait pas sur la route comme le 400
et le 1200 GSA m' avait vraiment impressionné mais beaucoup trop lourd a mon gout
et en cherchant plus light pour le TT mais aussi efficace sur la route je ne vois que la 800 GS (et peut etre aussi le 800 XC mais plus lourd)
alors depuis 2 mois , je vous lis et je regardes tout ce qui existe sur la 800 GS
mais comme je me connais je n' ai pas osé l' essayer de peur de faire un achat compulsif
alors j' anticipe et je fais mes comptes avant d' y aller

j' attends encore un peu mais ça devrait etre réglé pour noel


la selle dure et la bulle basse ne m' inquietes pas parce que je ne suis pas habitué aux motos confortables pour l' instant
mais peut etre qu' il me faudra une ligne complete remus (5 chevaux en plus et 5 kgs en moins)
et voir a ameliorer les suspensions pour le TT
sabot et quelques protections light

tout un programme....

il est sympa papa noël ! bienvenue parmi nous

ça commence à faire pas mal de "clients" sérieux en TT sur le forum !
Bienvenue à toi .

Bravo et bienvenue

Vas-y les yeux fermés ! Je suis encore émerveillé d'être revenu d'un raid TT de 1600 km il y a 15 jours et le lendemain d'aller chercher le pain ou quelques jours plus tard de faire un aller/retour Salies-Langon par la route avec la même moto et toujours autant de plaisir.
Ça fait 2 ans 1/2 que ça dure et j'ai toujours la banane à son guidon après 30000 km dont plus de la moitié en TT.
GG

Ah bravo !!!!
On vient à coté de chez moi et on passe même pas prendre l'apéro.
GG - ça ne va pas ça!

Je pense qu'avec 11000 Euros tu devrais t'en sortir, si tu achètes du neuf.

Te vexe pas Beemer, j'avais une réunion de la Ligue à Gironde sur Dropt à 9H00 donc départ à 7H00 et retour à 18H00 pour une méga teuf des bénévoles du club.
Trouver un créneau pour monter jusqu'à chez toi était mission impossible.
On trouvera bien une occasion dans un sens ou dans l'autre !
GG

AH si alors je suis super vexé !!!!
Mais non mon GG,pas t'inquiète...

Il faut déjà un beau sapin pour mettre la mob!

B.A.F. Jeff (mais non t'ais pas tout seul)

apparemment non je ne suis pas tout seul..
mais je ne m' en sors pas a 11000 avec une neuve
parce que j' ai repéré une occasion sur montpellier ,
une blanche pack GS de 2010 avec 2800 kms a 9900
et la ligne remus a 910
et le sabot a 150
et un amorto WP a 800
et un kit fourche bitubo a 420
je suis deja a 12000 sans les jantes
le truc c' est que je faire un credit sur une partie et si je ne mets pas les access de suite , je ne pourrais peut-etre plus par la suite
ou alors une occasion moins chere mais avec plus de kms
je vais aller essayer celle la ce week end parce que j' aime bien les blanches

les blanches c'est les plus belles !!!
salut voisin et bienvenu
pour ta prépa TT
n'oublies pas les crash bar !!!
et pour les jantes en supp
c'est pas grave
au début tu restes en crampons tout le temps ...
et après faut trouver l'occaz

Les blanches sont les plus belles!
Les blanches sont les plus belles!
Ca va! Hein!
La noire-jaune sunset avec sont logo GS en jaune elle est aussi jolie et craquante.
Moi c'est la couleur que je préfère! na!
Non mais!

les blanches me font penser à mon 125 dtmx !

kick a écrit:les blanches me font penser à mon 125 dtmx !

En plus elles ont le teint blafard du malade.

mdr
ça a existé ça des 125 dtmx blanc ???

bah moi j'aurais bien aimé une jaune mais entre temps ils ont sortie les blanches alors ?!!!
BLANCHE et noire !!! comme l'hermine ...

[img][/img]

A oui l'hermine qui est toute blanche avec le petit bout de queue noire.
Tout le contraire du ramoneur qui lui est tout noir avec...

...une échelle sur le dos!

Welcome,

Attention le collecteur Remus n'est pas compatible avec le sabot Alu de Bm.

j' ai pu essayé une grise ,la blanche ayant été vendue la veille.
premieres impressions mis a part la couleur ...
hyper leger et maniable (presque un vtt a moteur)
bien assez veloce pour perdre son permis 10 fois par jour mais moteur moins expressif que celui du 750
fourche avant qui plonge...
flottement de la roue avant a grande vitesse
trop silencieuse pour moi ,je n' entends pas le moteur et les autres ne m'
entendent pas arriver
super position avec vue panoramique au dessus des bagnoles
possibilite testée de pouvoir passer bordures ,terre-pleins et autres obstacles urbains
et en TT je n' ai pu essayer que la mise en travers sur un terrain vague herbeux
ça marche tellement bien que je me suis couché avec la moto d' essai
pas tres lourde a relever
et pas de casse ,juste quelques brins d' herbe

par contre il s' agit des motos d' essai du concess
c' est peu etre pas un si bon plan que ça....

en tot cas je mets mes motos en vente ce weekend
et je peaufine mes choix d' accessoires

jeff34 a écrit:
par contre il s' agit des motos d' essai du concess
c' est peu etre pas un si bon plan que ça....

c'est jamais un bon plan !
pour le pot tu peux prendre ça :
http://cgi.ebay.fr/POT-ECHAPPEMENT-SILENCIEUX-LEOVINCE-BMW-F800-F650-GS_W0QQitemZ120611339603QQcmdZViewItem?rvr_id=136237121442&query={query}&fitem=120611339603&linkin_id=8028104&mt_id=639&kw={query}

kick a écrit:

jeff34 a écrit:
par contre il s' agit des motos d' essai du concess
c' est peu etre pas un si bon plan que ça....

c'est jamais un bon plan !

c'est exactement ce que je pense
la preuve en est toi le premier tu avoue avec fait un peu le C... avec pendant ton essaie
je te laisse imaginer les 20 autres avant
sans parler du commercial lui même !!!

quand j'ai acheté la mienne
pareil on m'avait proposé la bécane de démo
tu économise 1200€ sur le moment ça te paye les valises qu'il te dit

mais à l'usage ???
si elle est tombé ou que les fourches , moteur ou autres ont morfflé durant ces quelques semaines de "rodage industriel "
de combien sera la facture le jours où se déclareront les éventuelles problèmes ???

part sur du neuf avec les accessoires qui te plaisent le plus
et tu finis d'équiper après petit à petit ...

soit une neuve a 12000 sans accessoires
soit une 2008 a 8000 euros pour 10000kms avec un budget de 4000 euros d' accessoires
je me demande si ce n' est pas le meilleure solution pour avoir la moto que je veux !... (meme si je ne peux pas choisir la couleur)
y a t il un risque a reprendre une moto de 2 ans entretenue correctement ?
pour combien de kilometres sans ennuis ,ces motos sont elles conçues ?

salut
Tu as des occas encore sous garantie chez les cons. C'est le cas de la mienne d'occas de 2008 à 4000 kms encore avec garantie. Chez un particulier faut avoir des notions de mécanique. Tu as aussi le choix des couleurs dans le parc occasion. Après pour ta dernière question, je pense que tu peux aller jusqu'à 80 000 !?! Faut voir avec les copains.

tiens par exemple tu as celle-ci, bon il faut aimer !
Prix : 9 695 €
Ville : 89500 Villeneuve-sur-Yonne
Année-modèle : 2010 Kilométrage : 2 KM
BMW F800GS

Du 17/02/2010
2 kms

PACK GS
poignées chauffantes
ABS
Sabot moteur
Suspension basse
ordinateur de bord
clignotants LED
béquille centrale
Selle confort
béquille latérale courte
peinture moto
silencieux Akrapovic
protection de mains
Prix sans reprise 9 695€