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Reset témoin ODB ?

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Message par Jean83 Jeu 26 Déc 2019, 3:49 pm

Bonjour à tous,

J ai le petit témoin service sur l’écran, et même si ce n’est pas la mort, ça me saoul de le voir, et je sais qu’il reviendras à chaque fois que je ferais le petit entretien courant genre vidange, etc ....

Après recherche sur internet, j’ai vu qu’il existait comme pour ma vieille A6 un outil spécifique à brancher pour réinitialiser tout ça, je dirais même 2, le GS 911 qui coute un bras même dans sa version « basique » et Motoscan bien plus abordable, mais compatible uniquement avec Android et je suis sous IOS Twisted Evil

J’ai vu quelques posts plus bas qu’il existait des versions chinoises, mais le sujet est vite parti sur le prix de la révision de 30 000 kms Rolling Eyes , du coup possibles d’avoir plus de retour sur la chose svp, et éventuellement un lien pour un vendeur fiable ?

Merci

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Message par dirapon Jeu 26 Déc 2019, 4:17 pm

J'ai acheté l'ensemble boîtier ODB Link + câble BMW dédié sur Ebay, vendeur 2013-honestseller (voir ici ;  +/- 70 USD port compris pour l'ensemble).

Un logiciel de base est disponible gratuitement sur Playstore, mais sans aucune fonctionnalité dédiée à un modèle de véhicule en particulier.

Pour ce faire il faut télécharger Motoscan, gratuit en version de base, mais les fonctions utiles ne sont débloquées que si on souscrit à la version "full": compter un petit 50 euros en plus... (effacement des alertes, modification des échéances des entretiens, accès à l'historique des défaillances ABS et électronique moteur, test des différents composants - ABS, pompe à essence, injecteurs, compteur/compte tours, voyants tableau de bord, ....

L'investissement total tourne donc autour de 120 euros. Un peu cher, mais c'est comme une piscine quand il fait chaud, un bon moyen de se faire des potes Reset témoin ODB ? Icon_cool
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Message par Jean83 Jeu 26 Déc 2019, 6:21 pm

Okay merci, ça fait ch*** que ce soit seulement sur Android ...
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Message par pushing Ven 27 Déc 2019, 8:41 pm

dirapon a écrit:J'ai acheté l'ensemble boîtier ODB Link + câble BMW dédié sur Ebay, vendeur 2013-honestseller (voir ici ;  +/- 70 USD port compris pour l'ensemble).
Bonjour.
Tu pourrais nous faire un petit tuto sur son utilisation, stp Laughing
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Message par Bano07 Ven 27 Déc 2019, 10:07 pm

Bonsoir,
A vendre sur le forum http://boxersflats.forumactif.org/t6288-duonix-bs-100-bleu
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Message par pushing Sam 28 Déc 2019, 5:54 am

Bano07 a écrit:Bonsoir,
A vendre sur le forum http://boxersflats.forumactif.org/t6288-duonix-bs-100-bleu
Et celui-ci, il fait quoi ?
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Message par 13enV Sam 28 Déc 2019, 7:22 am

pushing a écrit:
Bano07 a écrit:Bonsoir,
A vendre sur le forum http://boxersflats.forumactif.org/t6288-duonix-bs-100-bleu
Et celui-ci, il fait quoi ?

Le duonix était (est ?) vendu par Wunderlich ; peut-être en allant sur leur site, tu trouveras la doc ! ! !
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Message par Jean83 Sam 28 Déc 2019, 9:27 am

Apparement beaucoup de choses pour moins cher que le GS911 officiel.

Je viens de commander un truc chinois, je verrais ce que ça donne
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Message par pushing Sam 28 Déc 2019, 10:28 am

Bano07 a écrit:Bonsoir,
A vendre sur le forum http://boxersflats.forumactif.org/t6288-duonix-bs-100-bleu
Il devrait aussi le proposer ici Very Happy
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Message par Bmwf800gs Sam 28 Déc 2019, 11:39 am

Pour ce qui roule en occitane j'ai ce qui faut pour le reset

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Message par dirapon Lun 30 Déc 2019, 8:10 pm

Bmwf800gs a écrit:Pour ce qui roule en occitane j'ai ce qui faut pour le reset

Pour ce qui roule à Bruxelles et environs, j'ai également ce qui faut!
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Message par pushing Mar 14 Jan 2020, 12:32 pm

Bano07 a écrit:Bonsoir,
A vendre sur le forum http://boxersflats.forumactif.org/t6288-duonix-bs-100-bleu
Je serais preneur de son boitier mais je ne suis pas sur le boxersflat Embarassed
Pourrais tu faire le relais.?
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Message par Bano07 Mar 14 Jan 2020, 1:50 pm

Bonjour,
Je viens de lui envoyer un message, s'il est toujours en vente je lui demanderais son mail et vous verrez en vous.
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Message par pushing Mar 14 Jan 2020, 4:43 pm

Merci beaucoup bounce
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Message par Bano07 Mar 14 Jan 2020, 4:48 pm

Vendu, trop tard

Bonsoir
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Message par pushing Mar 14 Jan 2020, 9:11 pm

Tant pis Neutral
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Message par Jean83 Ven 17 Jan 2020, 1:33 pm

Truc chinois recu hier, impossible à installer car mon eeepc n’a pas de lecteur cd, j’ai donc demandé au vendeur un lien pour télécharger le fichier, chose qu’il a fait rapidement.
Installation aisée du logiciel, pour la 1ère connection ce fut un peu laborieux, attendre que l’appareil soit bien détecter par l’ordi, puis on branche sur la prise one de la bécane en oubliant pas le quart de tour pour verrouiller, on patiente un peu que la liaison se fasse (la led sur le bidule clignote)et c’est parti ...
J’ai pu remettre à l’heure et à la date la bécane, régler le prochain entretien aussi bien en terme de jours que de kilométrages, et effacer les codes erreurs dans mon cas un truc avec l’alarme.

Je coupe le contact, je relance tout, et magie, date et heure à jours, plus de notifications de service, mais encore l’icône orange avec le point d’exclamation et dwa sur l’écran.
Je relance un scan, je vais dans l’onglet alarme, et j’ai un code d’erreur
40298 : dwa backup battery

Je pense que c’est la pile qui a un soucis, mais je l’ai changée y’a pas longtemps. Un avis/une idée svp ?

Merci
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Message par ludo51 Ven 17 Jan 2020, 4:00 pm

"40298 : dwa backup battery" c'est la pile de ton alarme qui est morte.
Celle qui est sur la moto sous le porte bagages sur les 1200 mais je ne sais pas où sur les 800
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Message par pushing Ven 17 Jan 2020, 4:01 pm

Espérons que ce ne soit que ça Rolling Eyes
En tout cas je surveille ce post......
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Message par dirapon Ven 17 Jan 2020, 4:30 pm

ludo51 a écrit:"40298 : dwa backup battery" c'est la pile de ton alarme qui est morte.
Celle qui est sur la moto sous le porte bagages sur les 1200 mais je ne sais pas où sur les 800

Ma F 800 gs n'en est pas équipée, mais d'après ma doc. il s'agit de 2 piles CR123A lithium.
Pour y accéder, il faut:
Déposer la selle
Déposer la poignée de maintien
Déposer la plaque porte-bagages
Déposer les 4 vis du couvercle du boîtier de l'alarme, le soulever
Débrancher le connecteur et déposer le couvercle du boîtier
Déposer les 2 vis du couvercle du compartiment des piles.
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Message par Jean83 Ven 17 Jan 2020, 5:05 pm

Ouep dirapon c’est bien ça. Quand j’ai eu mes soucis d’alarme j’avais démonté tout ça pour avoir accès au bloc, vérifié la pile et les contacts et tout était rentré dans l’ordre.
Je pensais avoir changé la pile, mais en fait d’après mes commandes Amazon il semblerait que non, et ma femme me confirme que j’avais juste pris la tension de la pile qui était bonne.
Je pense qu’elle a quelques années maintenant cette pile, je la changerais donc demain et je vous tiendrais au jus.

Quoi qu’il en soit, content de mon achat 😬
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Message par Jean83 Sam 18 Jan 2020, 3:57 pm

Bon, ben j’ai changé les piles et ce maudit voyant à disparu, donc merci à cette chinoiserie qui m’aura permis de trouver le vrai soucis.

Seul chose étrange, les 2 « vieilles » piles ont pourtant une tension de 3,43v chacune ...
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Message par pushing Sam 18 Jan 2020, 4:09 pm

Jean83 a écrit:Truc chinois recu hier
Tu as un lien pour ce "truc chinois" ?
Est il possible de le programmer en Français ?
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Message par Jean83 Sam 18 Jan 2020, 4:34 pm

Voici le lien du modèle que j’ai pris dans la boutique :
http://s.aliexpress.com/YNFfmauq

Le logiciel est en anglais, mais c’est franchement très simple, tu dois choisir ton modèle de moto, ensuite tu as des sesctions à choisir (genre moteur, alarme, etc....) et pour chaque sections tu as un sous menu :
ECU
Read default
Erase default


Dernière édition par Jean83 le Dim 19 Jan 2020, 8:24 am, édité 1 fois
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Message par decinois Dim 19 Jan 2020, 8:01 am

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