Chauffe guibolles

par yan064 Mar 30 Mai 2017, 8:42 am

Bonjour,

Ma gsa est un régal à rouler. Par contre, en trajet urbain, ça devient vite inconfortable. Pourquoi ? Parce qu'elle me chauffe les guibolles la coquine. Je ne dépasse pourtant pas les 3 traits de t° moteur, pas de déclenchement de ventilation, mais le cadre devient brûlant et le moteur irradie les guibolles, surtout la droite.

En est-il de même pour vous ?

par pyram Mar 30 Mai 2017, 9:49 am

Oui, en été en ville ça peut devenir gênant. Bon, l'hiver ça réchauffe les genoux. Very Happy

par Invité Mar 30 Mai 2017, 11:04 am

Oui c'est un problème surtout l'été et en ville

par mixmaniax Mar 30 Mai 2017, 11:07 am

j'ai des retours d'air chaud de temps en temps, cela reste raisonnable par rapport à ce que j'ai connu.

c'est favorisé par les mélanges pauvres, qui font chauffer les moteurs +++

un de mes amis a enrichi son injection via un changement de cartographie!

* sa moto fonctionne bien mieux à mi et bas regime
* sa moto ne lui chauffe plus les ~~*****~~ amydgales
* et il consomme sensiblement moins !!!

par yan064 Mar 30 Mai 2017, 11:15 am

De mon côté on le ressent vraiment par 20º. Sachant que hormis une fjr mes motos ne m'ont jamais fait ressentir ça, j'y suis assez sensible.

Sur la 12 j'avais peur de la chauffe des pieds alors que finalement ça ne me posait aucun problème. C'est plus ventilé et Faut dire que les bottes isolent mieux que mon futal.

par ludo51 Mar 30 Mai 2017, 12:03 pm

Pour avoir eu les deux , le phénomène est encore plus flagrant sur la GS Adventure que sur la GS normale .... pas de bol ! Wink

par Bru64 Mar 30 Mai 2017, 6:13 pm

Son mon ex-800 GS, j'avais été brûlé (cloques !) après un trajet autoroute Montpellier-Anglet !
Côté droit, là aussi, et rien d'anormal sur l'ODB ou le thermomètre.
Je précise que j'avais déjà pas mal roulé sur cette bécane, même par forte chaleur (Maroc), et que je n'avais jamais ressenti ça.
Ça a commencé à partir des 30000, et les longs trajets à allure soutenue favorisent le phénomène.
Pas d'explication de la part du concessionnaire , sinon un "c'est normal (on s'en serait douté...), c'est la conception de la moto qui veut ça".
Bref, circulez...

par yan064 Mar 30 Mai 2017, 6:33 pm

Ha oui quand même. Avec mes 9000km j'en suis pas à la brûlure. Je suis large Cool

Ce soir je regardais un peu la bécane en rentrant du boulot et le carénage blanc à droite du guidon était chaud. A gauche pas du tout. Vu que les durites sont de ce côté ça explique sûrement la chose. Elles pourraient pas être mieux isolées ces durites.

Bru64 a écrit:Son mon ex-800 GS, j'avais été brûlé (cloques !) après un trajet autoroute Montpellier-Anglet !
Côté droit, là aussi, et rien d'anormal sur l'ODB ou le thermomètre.
Je précise que j'avais déjà pas mal roulé sur cette bécane, même par forte chaleur (Maroc), et que je n'avais jamais ressenti ça.
Ça a commencé à partir des 30000, et les longs trajets à allure soutenue favorisent le phénomène.
Pas d'explication de la part du concessionnaire , sinon un "c'est normal (on s'en serait douté...), c'est la conception de la moto qui veut ça".
Bref, circulez...

par tonton jp Mar 30 Mai 2017, 6:41 pm

Bru64 a écrit:Son mon ex-800 GS, j'avais été brûlé (cloques !) après un trajet autoroute Montpellier-Anglet !
Côté droit, là aussi, et rien d'anormal sur l'ODB ou le thermomètre.
Je précise que j'avais déjà pas mal roulé sur cette bécane, même par forte chaleur (Maroc), et que je n'avais jamais ressenti ça.
Ça a commencé à partir des 30000, et les longs trajets à allure soutenue favorisent le phénomène.
Pas d'explication de la part du concessionnaire , sinon un "c'est normal (on s'en serait douté...), c'est la conception de la moto qui veut ça".
Bref, circulez...

tu roulais en short Evil or Very Mad

?

par gradateur Mar 30 Mai 2017, 6:59 pm

tonton jp a écrit:tu roulais en short ?

ou en string? bounce

par Invité Mar 30 Mai 2017, 7:33 pm

Si ma mémoire est bonne, bmw commercialise des ailettes à rajouter sur le bord des écopes du radiateur qui devrait améliorer la circulation du flux d'air.
... a voir...

par Bru64 Mer 31 Mai 2017, 3:52 pm

gradateur a écrit:
tonton jp a écrit:tu roulais en short ?
ou en string?

Pas ce genre de phantasme en moto... Very Happy

J'étais en jean renforcé (Fury) comme d'hab, et même si ça chauffait avant, ça n'avait jamais été à ce point.
En fait, l'air qui "brûle" ne sort pas de la fenêtre du radiateur, mais de derrière les cylindres, après le capotage plastique.

Quant aux spoilers, ils sont montés devant la fenêtre du radiateur, donc ils écartent les filets d'air en roulant.
Conséquence: ça chauffe encore plus au niveau des jambes...
J'ai pu le vérifier après les avoir montés!!!

par Quasimoto Mer 31 Mai 2017, 4:04 pm

Ça chauffe très fort les jambes sur la 800 . Droit ou gauche suivant le vent...

par burt74 Mer 31 Mai 2017, 4:59 pm

mixmaniax a écrit:j'ai des retours d'air chaud de temps en temps, cela reste raisonnable par rapport à ce que j'ai connu.

c'est favorisé par les mélanges pauvres, qui font chauffer les moteurs +++

un de mes amis a enrichi son injection via un changement de cartographie!

* sa moto fonctionne bien mieux à mi et bas regime
* sa moto ne lui chauffe plus les ~~*****~~ amydgales
* et il consomme sensiblement moins !!!

Je n'ai pas trop fait attention a ca après mon enrichissement, mais ca me parais logique que ca chauffe moins.
Lorsque j'ai enlever le cata, j'avais bien senti que ca chauffais moins a l’arrêt au feu rouge en été, et je l'avais lu aussi.

par Dom22 Mer 31 Mai 2017, 7:33 pm

Pareil pour moi, de toute les motos que j'ai eues c'est la pire ; je pensais à un mauvais refroidissement mais apparemment à vous lire c'est normal. En tout cas pour moi c'est vraiment gênant ( j'habite dans le sud) et çà pourrait devenir une cause de rupture ...

par yan064 Jeu 15 Juin 2017, 7:28 pm

Aujourd'hui, c'était horrible. Je l'aime cette moto mais c'est vraiment trop usant de rouler avec ce brasier entre les jambes.

Le cadre est tellement brulant que ça paraît pas normal. J'ai du mal à imaginer les mecs chez bm laisser sortir des motos barbecues.

Pourtant, c'est tjs pareil 3 bâtons de chauffe pas de déclenchement de ventilo... Je vais me rapprocher de mon concessionnaire pour en discuter.

Comme toi, ça risque de devenir un motif de rupture. Je pensais avoir connu le pire avec une fjr coincée dans des bouchons et bien non.

Dom22 a écrit:Pareil pour moi, de toute les motos que j'ai eues c'est la pire ; je pensais à un mauvais refroidissement mais apparemment à vous lire c'est normal. En tout cas pour moi c'est vraiment gênant ( j'habite dans le sud) et çà pourrait devenir une cause de rupture ...

par Invité Jeu 15 Juin 2017, 7:45 pm

J'habite aussi dans le sud, La Seyne sur Mer, aujourd'hui la température es montée à 31°....
La température du moteur était toujours a 4 barres

Mais obligé de rouler avec les genoux largement décollés de la moto dans les encombrements tellement la chaleur ressentie était forte

Mais bon j'en ai pris l'habitude et aucune moto n'est parfaite

par jordring34 Ven 16 Juin 2017, 9:33 am

Ouaip, quand il fait vraiment chaud; je suis du coté d'Alès 34/35 en ce moment; il suffit d'écarter un peu les genoux ...

Pas de quoi dramatiser Wink

par juliob2 Ven 16 Juin 2017, 5:16 pm

j'ai lu un post identique su les ktm ... je pense que le problème est généralisé avec ces fortes chaleurs.

par Quasimoto Ven 16 Juin 2017, 5:17 pm

Ce n'est pas le cas pour toutes les motos ...

par juliob2 Ven 16 Juin 2017, 5:18 pm

dit il

par yan064 Ven 16 Juin 2017, 5:30 pm

Il a raison je n'ai jamais eu autant chaud sur ce type de trajet en 6 motos.

Quasimoto a écrit:Ce n'est pas le cas pour toutes les motos ...

par ttmavie Sam 17 Juin 2017, 4:39 pm

40 ans de moto, 23 motos à moi, roulé sur surement plus de 100 motos
A part les 2T elles m’ont toute chauffé les cou...... les sal ..... lol!

par jordring34 Sam 17 Juin 2017, 7:14 pm

Aujourd'hui 34 ° à Alès et vraiment supportable ...

par gradateur Dim 18 Juin 2017, 7:30 pm

Il faut aussi dire que ca dépend du type de chaussure que l'on porte!
Avec mes grandes bottes FORMA TERRA qui sont bien épaisses je ressens beaucoup moins la chaleur qu'avec mes bottes ALPINA (type GT)

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