Chauffe guibolles
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Chauffe guibolles
Bonjour,
Ma gsa est un régal à rouler. Par contre, en trajet urbain, ça devient vite inconfortable. Pourquoi ? Parce qu'elle me chauffe les guibolles la coquine. Je ne dépasse pourtant pas les 3 traits de t° moteur, pas de déclenchement de ventilation, mais le cadre devient brûlant et le moteur irradie les guibolles, surtout la droite.
En est-il de même pour vous ?
Ma gsa est un régal à rouler. Par contre, en trajet urbain, ça devient vite inconfortable. Pourquoi ? Parce qu'elle me chauffe les guibolles la coquine. Je ne dépasse pourtant pas les 3 traits de t° moteur, pas de déclenchement de ventilation, mais le cadre devient brûlant et le moteur irradie les guibolles, surtout la droite.
En est-il de même pour vous ?
yan064- Nombre de messages : 108
Age : 43
Localisation : Toulouse
Moto : 1200 GSA 90ans
Département : 31
Date d'inscription : 21/12/2016
Re: Chauffe guibolles
Oui, en été en ville ça peut devenir gênant. Bon, l'hiver ça réchauffe les genoux.
pyram- Nombre de messages : 308
Age : 55
Localisation : Chalon sur Saône
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Département : 71
Date d'inscription : 29/10/2011
Re: Chauffe guibolles
j'ai des retours d'air chaud de temps en temps, cela reste raisonnable par rapport à ce que j'ai connu.
c'est favorisé par les mélanges pauvres, qui font chauffer les moteurs +++
un de mes amis a enrichi son injection via un changement de cartographie!
* sa moto fonctionne bien mieux à mi et bas regime
* sa moto ne lui chauffe plus les***** amydgales
* et il consomme sensiblement moins !!!
c'est favorisé par les mélanges pauvres, qui font chauffer les moteurs +++
un de mes amis a enrichi son injection via un changement de cartographie!
* sa moto fonctionne bien mieux à mi et bas regime
* sa moto ne lui chauffe plus les
* et il consomme sensiblement moins !!!
mixmaniax- Nombre de messages : 433
Age : 64
Localisation : tours
Moto : f700gs
Département : 37
Date d'inscription : 26/09/2014
Re: Chauffe guibolles
De mon côté on le ressent vraiment par 20º. Sachant que hormis une fjr mes motos ne m'ont jamais fait ressentir ça, j'y suis assez sensible.
Sur la 12 j'avais peur de la chauffe des pieds alors que finalement ça ne me posait aucun problème. C'est plus ventilé et Faut dire que les bottes isolent mieux que mon futal.
Sur la 12 j'avais peur de la chauffe des pieds alors que finalement ça ne me posait aucun problème. C'est plus ventilé et Faut dire que les bottes isolent mieux que mon futal.
yan064- Nombre de messages : 108
Age : 43
Localisation : Toulouse
Moto : 1200 GSA 90ans
Département : 31
Date d'inscription : 21/12/2016
Re: Chauffe guibolles
Pour avoir eu les deux , le phénomène est encore plus flagrant sur la GS Adventure que sur la GS normale .... pas de bol !
ludo51- Nombre de messages : 2188
Age : 69
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Département : Marne
Date d'inscription : 20/12/2011
Re: Chauffe guibolles
Son mon ex-800 GS, j'avais été brûlé (cloques !) après un trajet autoroute Montpellier-Anglet !
Côté droit, là aussi, et rien d'anormal sur l'ODB ou le thermomètre.
Je précise que j'avais déjà pas mal roulé sur cette bécane, même par forte chaleur (Maroc), et que je n'avais jamais ressenti ça.
Ça a commencé à partir des 30000, et les longs trajets à allure soutenue favorisent le phénomène.
Pas d'explication de la part du concessionnaire , sinon un "c'est normal (on s'en serait douté...), c'est la conception de la moto qui veut ça".
Bref, circulez...
Côté droit, là aussi, et rien d'anormal sur l'ODB ou le thermomètre.
Je précise que j'avais déjà pas mal roulé sur cette bécane, même par forte chaleur (Maroc), et que je n'avais jamais ressenti ça.
Ça a commencé à partir des 30000, et les longs trajets à allure soutenue favorisent le phénomène.
Pas d'explication de la part du concessionnaire , sinon un "c'est normal (on s'en serait douté...), c'est la conception de la moto qui veut ça".
Bref, circulez...
Bru64- Nombre de messages : 404
Age : 70
Localisation : Anglet
Moto : ex-F800GS; CRF1000L
Département : Pyrénées Atlantiques
Date d'inscription : 06/08/2011
Re: Chauffe guibolles
Ha oui quand même. Avec mes 9000km j'en suis pas à la brûlure. Je suis large
Ce soir je regardais un peu la bécane en rentrant du boulot et le carénage blanc à droite du guidon était chaud. A gauche pas du tout. Vu que les durites sont de ce côté ça explique sûrement la chose. Elles pourraient pas être mieux isolées ces durites.
Ce soir je regardais un peu la bécane en rentrant du boulot et le carénage blanc à droite du guidon était chaud. A gauche pas du tout. Vu que les durites sont de ce côté ça explique sûrement la chose. Elles pourraient pas être mieux isolées ces durites.
Bru64 a écrit:Son mon ex-800 GS, j'avais été brûlé (cloques !) après un trajet autoroute Montpellier-Anglet !
Côté droit, là aussi, et rien d'anormal sur l'ODB ou le thermomètre.
Je précise que j'avais déjà pas mal roulé sur cette bécane, même par forte chaleur (Maroc), et que je n'avais jamais ressenti ça.
Ça a commencé à partir des 30000, et les longs trajets à allure soutenue favorisent le phénomène.
Pas d'explication de la part du concessionnaire , sinon un "c'est normal (on s'en serait douté...), c'est la conception de la moto qui veut ça".
Bref, circulez...
yan064- Nombre de messages : 108
Age : 43
Localisation : Toulouse
Moto : 1200 GSA 90ans
Département : 31
Date d'inscription : 21/12/2016
Re: Chauffe guibolles
Bru64 a écrit:Son mon ex-800 GS, j'avais été brûlé (cloques !) après un trajet autoroute Montpellier-Anglet !
Côté droit, là aussi, et rien d'anormal sur l'ODB ou le thermomètre.
Je précise que j'avais déjà pas mal roulé sur cette bécane, même par forte chaleur (Maroc), et que je n'avais jamais ressenti ça.
Ça a commencé à partir des 30000, et les longs trajets à allure soutenue favorisent le phénomène.
Pas d'explication de la part du concessionnaire , sinon un "c'est normal (on s'en serait douté...), c'est la conception de la moto qui veut ça".
Bref, circulez...
tu roulais en short ?
tonton jp- Nombre de messages : 817
Age : 68
Localisation : au pieds du vercors
Moto : f 800 gsa , xcountry
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Date d'inscription : 28/07/2013
Re: Chauffe guibolles
ou en string?tonton jp a écrit:tu roulais en short ?
gradateur- Nombre de messages : 417
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Moto : 800 GS ADV + DRZ400S + BETA evo 250
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Re: Chauffe guibolles
Si ma mémoire est bonne, bmw commercialise des ailettes à rajouter sur le bord des écopes du radiateur qui devrait améliorer la circulation du flux d'air.
... a voir...
... a voir...
Invité- Invité
Re: Chauffe guibolles
Pas ce genre de phantasme en moto...gradateur a écrit:ou en string?tonton jp a écrit:tu roulais en short ?
J'étais en jean renforcé (Fury) comme d'hab, et même si ça chauffait avant, ça n'avait jamais été à ce point.
En fait, l'air qui "brûle" ne sort pas de la fenêtre du radiateur, mais de derrière les cylindres, après le capotage plastique.
Quant aux spoilers, ils sont montés devant la fenêtre du radiateur, donc ils écartent les filets d'air en roulant.
Conséquence: ça chauffe encore plus au niveau des jambes...
J'ai pu le vérifier après les avoir montés!!!
Bru64- Nombre de messages : 404
Age : 70
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Moto : ex-F800GS; CRF1000L
Département : Pyrénées Atlantiques
Date d'inscription : 06/08/2011
Re: Chauffe guibolles
Ça chauffe très fort les jambes sur la 800 . Droit ou gauche suivant le vent...
Quasimoto- Nombre de messages : 2749
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Date d'inscription : 16/07/2009
Re: Chauffe guibolles
mixmaniax a écrit:j'ai des retours d'air chaud de temps en temps, cela reste raisonnable par rapport à ce que j'ai connu.
c'est favorisé par les mélanges pauvres, qui font chauffer les moteurs +++
un de mes amis a enrichi son injection via un changement de cartographie!
* sa moto fonctionne bien mieux à mi et bas regime
* sa moto ne lui chauffe plus les*****amydgales
* et il consomme sensiblement moins !!!
Je n'ai pas trop fait attention a ca après mon enrichissement, mais ca me parais logique que ca chauffe moins.
Lorsque j'ai enlever le cata, j'avais bien senti que ca chauffais moins a l’arrêt au feu rouge en été, et je l'avais lu aussi.
burt74- Nombre de messages : 3142
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Moto : f800gs
Département : 74
Date d'inscription : 19/08/2012
Re: Chauffe guibolles
Pareil pour moi, de toute les motos que j'ai eues c'est la pire ; je pensais à un mauvais refroidissement mais apparemment à vous lire c'est normal. En tout cas pour moi c'est vraiment gênant ( j'habite dans le sud) et çà pourrait devenir une cause de rupture ...
Dom22- Nombre de messages : 86
Age : 54
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Moto : F 800 GS
Département : 13
Date d'inscription : 08/09/2015
Re: Chauffe guibolles
Aujourd'hui, c'était horrible. Je l'aime cette moto mais c'est vraiment trop usant de rouler avec ce brasier entre les jambes.
Le cadre est tellement brulant que ça paraît pas normal. J'ai du mal à imaginer les mecs chez bm laisser sortir des motos barbecues.
Pourtant, c'est tjs pareil 3 bâtons de chauffe pas de déclenchement de ventilo... Je vais me rapprocher de mon concessionnaire pour en discuter.
Comme toi, ça risque de devenir un motif de rupture. Je pensais avoir connu le pire avec une fjr coincée dans des bouchons et bien non.
Le cadre est tellement brulant que ça paraît pas normal. J'ai du mal à imaginer les mecs chez bm laisser sortir des motos barbecues.
Pourtant, c'est tjs pareil 3 bâtons de chauffe pas de déclenchement de ventilo... Je vais me rapprocher de mon concessionnaire pour en discuter.
Comme toi, ça risque de devenir un motif de rupture. Je pensais avoir connu le pire avec une fjr coincée dans des bouchons et bien non.
Dom22 a écrit:Pareil pour moi, de toute les motos que j'ai eues c'est la pire ; je pensais à un mauvais refroidissement mais apparemment à vous lire c'est normal. En tout cas pour moi c'est vraiment gênant ( j'habite dans le sud) et çà pourrait devenir une cause de rupture ...
yan064- Nombre de messages : 108
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Localisation : Toulouse
Moto : 1200 GSA 90ans
Département : 31
Date d'inscription : 21/12/2016
Re: Chauffe guibolles
J'habite aussi dans le sud, La Seyne sur Mer, aujourd'hui la température es montée à 31°....
La température du moteur était toujours a 4 barres
Mais obligé de rouler avec les genoux largement décollés de la moto dans les encombrements tellement la chaleur ressentie était forte
Mais bon j'en ai pris l'habitude et aucune moto n'est parfaite
La température du moteur était toujours a 4 barres
Mais obligé de rouler avec les genoux largement décollés de la moto dans les encombrements tellement la chaleur ressentie était forte
Mais bon j'en ai pris l'habitude et aucune moto n'est parfaite
Invité- Invité
Re: Chauffe guibolles
Ouaip, quand il fait vraiment chaud; je suis du coté d'Alès 34/35 en ce moment; il suffit d'écarter un peu les genoux ...
Pas de quoi dramatiser
Pas de quoi dramatiser
Re: Chauffe guibolles
j'ai lu un post identique su les ktm ... je pense que le problème est généralisé avec ces fortes chaleurs.
juliob2- Admin
- Nombre de messages : 2383
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Moto : F 800 GS, 250 WRF & 125 TY
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Date d'inscription : 01/01/2010
Re: Chauffe guibolles
Ce n'est pas le cas pour toutes les motos ...
Quasimoto- Nombre de messages : 2749
Age : 67
Localisation : N46 10.294 W0 21.080
Moto : Africa Twin CRF1000L DCT 2016
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Date d'inscription : 16/07/2009
Re: Chauffe guibolles
dit il
juliob2- Admin
- Nombre de messages : 2383
Age : 40
Localisation : Perpignan
Moto : F 800 GS, 250 WRF & 125 TY
Département : 66
Date d'inscription : 01/01/2010
Re: Chauffe guibolles
Il a raison je n'ai jamais eu autant chaud sur ce type de trajet en 6 motos.
Quasimoto a écrit:Ce n'est pas le cas pour toutes les motos ...
yan064- Nombre de messages : 108
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Moto : 1200 GSA 90ans
Département : 31
Date d'inscription : 21/12/2016
Re: Chauffe guibolles
40 ans de moto, 23 motos à moi, roulé sur surement plus de 100 motos
A part les 2T elles m’ont toute chauffé les cou...... les sal .....
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ttmavie- Nombre de messages : 372
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Département : Oise
Date d'inscription : 07/07/2015
Re: Chauffe guibolles
Il faut aussi dire que ca dépend du type de chaussure que l'on porte!
Avec mes grandes bottes FORMA TERRA qui sont bien épaisses je ressens beaucoup moins la chaleur qu'avec mes bottes ALPINA (type GT)
Avec mes grandes bottes FORMA TERRA qui sont bien épaisses je ressens beaucoup moins la chaleur qu'avec mes bottes ALPINA (type GT)
gradateur- Nombre de messages : 417
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Localisation : fontainebleau
Moto : 800 GS ADV + DRZ400S + BETA evo 250
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