Honda CB 500 X
4 participants
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Honda CB 500 X
Sauf erreur, le sujet n'a pas été abordé...
J'aime bien l'esprit d'un petit trail routier, sans plus de prétention que de faire le job. Raisonnable à tout point de vue, et a priori "pas trop fade" de ce que j'avais pu lire.
Testé ce we, durant une petite vingtaine de minutes
(en plus de l Africa Twin sur encore moins de temps)
En venant de la F800GS, mes premières impressions :
les +
-c'est bas et léger, manœuvre hyper faciles
-c'est bien fini
-on l'a très vite bien en main dans la circulation
-ça avance quand même bien, malgré son petit moteur (qui consomme peu)
-très stable sur voie rapide (110/120, vitesses auxquelles je n'ai jamais été à l'aise avec ma 800)
les -
-sensation étrange quand on penche, mais j'imagine que ça vient des "petites" roues par rapport à la grande gigasse, et que c'est surtout une question d'habitude
-sensation que les suspensions tassent et rebondissent plus que sur la 800 (virage bosselé, dos d'âne)
Le commercial avait un peu de mal à comprendre ma démarche, vu que la tendance est en général à la hausse à chaque changement de moto... mais je suis contre la course à l'armement, et pour le downsizing ! en plus elle me plait bien
Sur ce court essai, je l'ai donc trouvé vraiment très bien (pour balade solo pas chargé comme un baudet, et pas à toc non plus... et sur route).
Bon après, j'ai la chance d'avoir un petit bout de route qui tournicote sur mon trajet boulot/dodo, et aujourd'hui encore je me suis dit que la 800GS, elle était quand même vraiment pas mal non plus comme bécane... mais bon, un jour peut être... (si j'arrive à choisir entre petit trail sage ou un roadster méchant survitaminé...)
J'aime bien l'esprit d'un petit trail routier, sans plus de prétention que de faire le job. Raisonnable à tout point de vue, et a priori "pas trop fade" de ce que j'avais pu lire.
Testé ce we, durant une petite vingtaine de minutes
(en plus de l Africa Twin sur encore moins de temps)
En venant de la F800GS, mes premières impressions :
les +
-c'est bas et léger, manœuvre hyper faciles
-c'est bien fini
-on l'a très vite bien en main dans la circulation
-ça avance quand même bien, malgré son petit moteur (qui consomme peu)
-très stable sur voie rapide (110/120, vitesses auxquelles je n'ai jamais été à l'aise avec ma 800)
les -
-sensation étrange quand on penche, mais j'imagine que ça vient des "petites" roues par rapport à la grande gigasse, et que c'est surtout une question d'habitude
-sensation que les suspensions tassent et rebondissent plus que sur la 800 (virage bosselé, dos d'âne)
Le commercial avait un peu de mal à comprendre ma démarche, vu que la tendance est en général à la hausse à chaque changement de moto... mais je suis contre la course à l'armement, et pour le downsizing ! en plus elle me plait bien
Sur ce court essai, je l'ai donc trouvé vraiment très bien (pour balade solo pas chargé comme un baudet, et pas à toc non plus... et sur route).
Bon après, j'ai la chance d'avoir un petit bout de route qui tournicote sur mon trajet boulot/dodo, et aujourd'hui encore je me suis dit que la 800GS, elle était quand même vraiment pas mal non plus comme bécane... mais bon, un jour peut être... (si j'arrive à choisir entre petit trail sage ou un roadster méchant survitaminé...)
Boumbabast- Nombre de messages : 123
Age : 46
Localisation : 06 Villeneuve Loubet rez de jardin
Moto : F800GS
Département : 06
Date d'inscription : 05/06/2012
Re: Honda CB 500 X
Merci pour le cr et je suis dans la même logique que toi: pourquoi prendre tjs plus grand et plus gros, alors qu' aujourd'hui la technologie peut nous obtenir un équivalent à taille inférieure.
Math06- Nombre de messages : 1213
Age : 55
Localisation : 06320
Moto : F800GS 2012 / en recherche de jouet
Département : Alpes Maritimes
Date d'inscription : 11/11/2015
Re: Honda CB 500 X
je dis ca a ma femme tous les premiers samedi du moiMath06 a écrit:je suis dans la même logique que toi: pourquoi prendre tjs plus grand et plus gros, alors qu' aujourd'hui la technologie peut nous obtenir un équivalent à taille inférieure.
gradateur- Nombre de messages : 417
Age : 46
Localisation : fontainebleau
Moto : 800 GS ADV + DRZ400S + BETA evo 250
Département : 77
Date d'inscription : 19/02/2017
Re: Honda CB 500 X
En écrivant, je me suis dis: y en a un qui va relever.... Tiens encore une fois
Math06- Nombre de messages : 1213
Age : 55
Localisation : 06320
Moto : F800GS 2012 / en recherche de jouet
Département : Alpes Maritimes
Date d'inscription : 11/11/2015
Re: Honda CB 500 X
hello
j'ai une petite honda cb500x 2016 en complement de mon africa twin
c'est une petite moto tres agreable à conduire,le moteur est bien plein sur tous les rapports,tres bonne tenue de route,super confort,conso ridicule et moto tres bien finie
bien sur ce n'est pas une 800 gs,elle n'est pas faite pour du tt extreme mais sur mes petites routes ardechoise c'est de la balle
je n'ai que 300 kms,rodage en cours,mais je pense qu'elle ne sera pas ridicule pour un voyage au long court d'apres mes premieres impressions
seul reproche à ce jour,en 6 eme on recherche encore un rapport,il manque un indicateur de rapport engagé,probleme facilement resolue avec un billet de 100 €
j'ai une petite honda cb500x 2016 en complement de mon africa twin
c'est une petite moto tres agreable à conduire,le moteur est bien plein sur tous les rapports,tres bonne tenue de route,super confort,conso ridicule et moto tres bien finie
bien sur ce n'est pas une 800 gs,elle n'est pas faite pour du tt extreme mais sur mes petites routes ardechoise c'est de la balle
je n'ai que 300 kms,rodage en cours,mais je pense qu'elle ne sera pas ridicule pour un voyage au long court d'apres mes premieres impressions
seul reproche à ce jour,en 6 eme on recherche encore un rapport,il manque un indicateur de rapport engagé,probleme facilement resolue avec un billet de 100 €
gargamelle07- Nombre de messages : 395
Age : 64
Localisation : 07
Moto : bmw 700 gs rally
Département : ardeche
Date d'inscription : 21/07/2011
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