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[ cherche ] jantes à rayon pour 800 Adventure

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Message par stum64 Dim 12 Juil 2015, 7:44 am

Bonjour' je cherche des jantes à rayons d'occasion ou én neuf pas trop chere en deuxième monte pour mettre mes pneus TT .

Si vous avez des liens internet ou des contacts je suis preneur . 

Merci.
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Message par Hawksnoir Lun 10 Aoû 2015, 11:24 am

Je ne connais pas la dimension de la GSA mais j'ai une jante AV de 21 à vendre mais sens les disques...
Elle a 15000km, je l'ai faite contrôler la semaine dernière chez un spécialiste du rayonnage : La roue provençale à Le Thor (84).

Si ça t'intéresse, la suite en MP.
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Message par ludo51 Lun 10 Aoû 2015, 12:15 pm

Les jantes de la 800 et de la 800 Adventure sont les mêmes.......
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Message par Invité Lun 26 Oct 2015, 3:22 pm

Courage j'en trouve pas non plus

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Message par Pierrebm Lun 26 Oct 2015, 9:38 pm

Sincèrement, je roule en tétines toute l'année. Néophyte en Trail, je me demandais si mon idée était viable... Elle l'est ! Michelin à l'arrière, Scorpion Pirelli à l'avant et roule !!!!! J'avoue qu'à 180 compteur sur l'autoroute en rentrant vers Dakar, l'avant flottait un peu dimanche. Mais que ce soit sur virolos bitumés ou sur pistes, pas de soucis. Nos deux F (650 pour elle et 800 pour lui) sont ainsi montées et tout va bien.
Même le look est chouette. Des pneus route sur une GS, c'est un peu comme Rambo en ballerines Very Happy Very Happy

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Message par Invité Mar 27 Oct 2015, 8:11 am

Oui mais justement c'est un peu ce qui me retient, je roule 80kms par jour dans la circulation et en effet je doute quant à la tenue de route. Surtout mouillées!!! Après j'ai une conduite tranquille sur route donc à voir pour les tétines

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Message par Invité Mar 27 Oct 2015, 8:12 am

Tu fais combien avec un train de pneus à crampons sur la route ça les mange non?

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Message par kevin134 Mar 27 Oct 2015, 8:21 am

Pierrebm a écrit:Sincèrement, je roule en tétines toute l'année. Néophyte en Trail, je me demandais si mon idée était viable... Elle l'est ! Michelin à l'arrière, Scorpion Pirelli à l'avant et roule !!!!! J'avoue qu'à 180 compteur sur l'autoroute en rentrant vers Dakar, l'avant flottait un peu dimanche. Mais que ce soit sur virolos bitumés ou sur pistes, pas de soucis. Nos deux F (650 pour elle et 800 pour lui) sont ainsi montées et tout va bien.
Même le look est chouette. Des pneus route sur une GS, c'est un peu comme Rambo en ballerines Very Happy Very Happy


Very Happy Ta comparaison me fait bien rire !

Pour tes pneus , Michelin arrière et Pirell Scorpion Avant ,mais quels modèles ?

Rey33 a écrit:Tu fais combien avec un train de pneus à crampons sur la route ça les mange non?

Des TKC 80 ou des Karoo 3 environ 10 000km pour l'avant , et 5000 pour l'arriere . ( pour l’arrière faut etre calme sur l'accel )

Rey33 a écrit:Oui mais justement c'est un peu ce qui me retient, je roule 80kms par jour dans la circulation et en effet je doute quant à la tenue de route. Surtout mouillées!!!
Après j'ai une conduite tranquille sur route donc à voir pour les tétines

Moi je ne vois qu'une seule solution , Elle s'appelle Heidenau K60 Scout ! C'est une bonne solution pour ceux qui roulent beaucoup , et qui veulent un pneu 50/50 .
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Message par Hawksnoir Mar 27 Oct 2015, 8:42 am

Les Anakee III ne sont-ils pas réputés pour faire du mixte ?
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Message par ludo51 Mar 27 Oct 2015, 9:07 am

kevin134 a écrit:Moi je ne vois qu'une seule solution , Elle s'appelle Heidenau K60 Scout ! C'est une bonne solution pour ceux qui roulent beaucoup , et qui veulent un pneu 50/50 .
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Hawksnoir a écrit:Les Anakee III ne sont-ils pas réputés pour faire du mixte ?
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Tu appelles ça des pneus mixtes , toi ????

Les Anakee Wild OK mais peu de retour d'info sur ces pneus....
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Message par Pierrebm Mar 27 Oct 2015, 9:17 am

Rey33 a écrit:Tu fais combien avec un train de pneus à crampons sur la route ça les mange non?

Je ne sais pas mais j'arrive à plus 10000km... Je n'ai cette moto que depuis février.

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Message par kevin134 Mar 27 Oct 2015, 10:01 am

ludo51 a écrit:

Les Anakee Wild OK mais peu de retour d'info sur ces pneus....
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Ils sont commercialisés ces pneus ?
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Message par Pierrebm Mar 27 Oct 2015, 10:06 am

kevin134 a écrit:
ludo51 a écrit:

Les Anakee Wild OK mais peu de retour d'info sur ces pneus....
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Ils sont commercialisés ces pneus ?

Ils ressemblent à des vrais pneus ! Ce n'est Rambo en ballerines !

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Message par Invité Mar 27 Oct 2015, 10:32 am

kevin134 a écrit:
ludo51 a écrit:

Les Anakee Wild OK mais peu de retour d'info sur ces pneus....
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Ils sont commercialisés ces pneus ?
Ils sont encore en phase de test sur les continents, pour une sortie normalement en 2016. Eh oui, il aura fallu à Michelin 3 ans entre l'annonce du pneu au salon et sa commercialisation Rolling Eyes Suspect

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Message par Invité Mar 27 Oct 2015, 11:36 am

Anakee3 c'est un bon pneu route mais il vaut rien en mixte!
Par contre le wild à l'air sympa je teste des que ça sort!

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Message par kevin134 Mar 27 Oct 2015, 2:26 pm

Rey33 a écrit:Anakee3 c'est un bon pneu route mais il vaut rien en mixte!
Par contre le wild à l'air sympa je teste des que ça sort!

+ 800 l'anakee 3 est un pneu route , comme tout les Anakee .

Par contre le Wild ! vraiment hate de voire ce qu'il donne !

S'il combine , le TKC 80 , le karoo 3 et le K60 scout , je fonce chez michelin ! ( mais bon je reve un peu quand même ^^ )

Je pense qu'il est un concurrent du TKC 80 pour les perfs off-road et du karoo 3 pour le Road ,
pour la longévité en Kilomètres ... rêvons qu'ils pondent un pneu qui tiennent 10 000 km , et là c'est la fortune pour Michelin !
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Message par Invité Mar 27 Oct 2015, 3:12 pm

Il la sortie de ce pneu est prévue pour quand?

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Message par Pierrebm Mar 27 Oct 2015, 3:40 pm

kevin134 a écrit:
Rey33 a écrit:Anakee3 c'est un bon pneu route mais il vaut rien en mixte!
Par contre le wild à l'air sympa je teste des que ça sort!



Je pense qu'il est un concurrent du TKC 80 pour les perfs off-road et du karoo 3 pour le Road ,
pour la longévité en Kilomètres ... rêvons qu'ils pondent un pneu qui tiennent 10 000 km  , et là c'est la fortune pour Michelin !

Ben c'est fait ! Mon pneu arrière à tétines a largement 10000km et il est encore bon. Pourtant les routes sénégalaises ne l'épargnent pas et les pistes en latérite non plus !

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Message par Guillaume69 Mer 28 Oct 2015, 10:48 am

J'ai envoyé un mail à Michelin concernant le Wild voici la réponse

"Suite à votre mail nous ne pouvons pas vous donner de date fiable pour la sortie de cette gamme encore en développement (et en tests sur nos routes). Les premières dimensions seront par contre celles de la 1200GS LC."




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Message par Invité Mer 28 Oct 2015, 11:32 am

Ok merci y'a plus qu'à attendre ça m'évitera d'essuyer les plâtres

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Message par kevin134 Mer 28 Oct 2015, 1:16 pm

Pierrebm a écrit:
kevin134 a écrit:
Rey33 a écrit:Anakee3 c'est un bon pneu route mais il vaut rien en mixte!
Par contre le wild à l'air sympa je teste des que ça sort!



Je pense qu'il est un concurrent du TKC 80 pour les perfs off-road et du karoo 3 pour le Road ,
pour la longévité en Kilomètres ... rêvons qu'ils pondent un pneu qui tiennent 10 000 km  , et là c'est la fortune pour Michelin !

Ben c'est fait ! Mon pneu arrière à tétines  a largement 10000km et il est encore bon. Pourtant les routes sénégalaises ne l'épargnent pas et les pistes en latérite non plus !

Pierrebm a écrit:Sincèrement, je roule en tétines toute l'année. Néophyte en Trail, je me demandais si mon idée était viable... Elle l'est ! Michelin à l'arrière, Scorpion Pirelli à l'avant et roule !!!!! J'avoue qu'à 180 compteur sur l'autoroute en rentrant vers Dakar, l'avant flottait un peu dimanche. Mais que ce soit sur virolos bitumés ou sur pistes, pas de soucis.


Michelin arrière et Pirell Scorpion Avant ,mais quels modèles ?
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Message par Pierrebm Mer 28 Oct 2015, 1:58 pm

kevin134 a écrit:
Pierrebm a écrit:
kevin134 a écrit:
Rey33 a écrit:Anakee3 c'est un bon pneu route mais il vaut rien en mixte!
Par contre le wild à l'air sympa je teste des que ça sort!



Je pense qu'il est un concurrent du TKC 80 pour les perfs off-road et du karoo 3 pour le Road ,
pour la longévité en Kilomètres ... rêvons qu'ils pondent un pneu qui tiennent 10 000 km  , et là c'est la fortune pour Michelin !

Ben c'est fait ! Mon pneu arrière à tétines  a largement 10000km et il est encore bon. Pourtant les routes sénégalaises ne l'épargnent pas et les pistes en latérite non plus !

Pierrebm a écrit:Sincèrement, je roule en tétines toute l'année. Néophyte en Trail, je me demandais si mon idée était viable... Elle l'est ! Michelin à l'arrière, Scorpion Pirelli à l'avant et roule !!!!! J'avoue qu'à 180 compteur sur l'autoroute en rentrant vers Dakar, l'avant flottait un peu dimanche. Mais que ce soit sur virolos bitumés ou sur pistes, pas de soucis.


Michelin arrière et Pirell Scorpion Avant ,mais quels modèles ?

Faut que je regarde... Ici, tu montes ce que tu trouves ! :-) De mémoire, scorpion à l'avant...

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Message par Pierrebm Mer 28 Oct 2015, 2:20 pm

Bon... J'ai écrit des conneries !
Arrière continental tkc80 twinduro, bien plus que 10000km avec un usage assez rude (mauvaise routes, pistes en latérite etc...)
Avant Pirelli rallycross presque neuf malgré les kilomètres. Ce qui l'a bien abîmé, ce sont les innombrables épines de cram cram... Elles ont transformé la surface des tétines en Gruyère !

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Message par Pierrebm Mer 28 Oct 2015, 7:16 pm

Voilà pourquoi je préfère les tétines !
https://youtu.be/KCBpc4CpuF4

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Message par Invité Mer 28 Oct 2015, 8:12 pm

Ouais ben ici c'est la France lol on a pas ca partout

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