Ma petite blanche.

Je me suis inscrit il y a peut de temps sur le forum et ça y est j'ai craqué pour une gs blanche alpin de 2011 avec 11 000km au compteur.






J'en profite pour vous poser quelques questions.
Je pense que ma selle est une rabaissé comment puis je le voir ? J'hésite a l'échanger contre une selle confort bmw ou la faire refaire par un sellier du coin pour 80€. Il garde le look d'origine mais la rembourre. J'hésite un peu surtout qu’apparemment tout le monde est satisfait de la selle bm.

J'ai remarqué que le carter de droite avez quelques petite éraflure, j'aurais voulu savoir si il existé une protection pour le protéger des frottements. J'ai bien vu un sujet qui en traité sur le forum mais il est malheureusement resté sans réponse.

Merci et bonne route V

quentin72 a écrit:Je me suis inscrit il y a peu  de temps sur le forum et ça y est j'ai craqué pour une gs blanche alpin de 2011 avec 11 000km au compteur.




J'en profite pour vous poser quelques questions.
Je pense que ma selle est une rabaissée comment puis je le voir ? J'hésite à l'échanger contre une selle confort bmw ou la faire refaire par un sellier du coin pour 80€. Il garde le look d'origine mais la rembourre. J'hésite un peu surtout qu’apparemment tout le monde est satisfait de la selle bm.

Merci et bonne route V

Je ne sais pas d'où tu tires ça , c'est carrément une énigme !
Pour le savoir : origine inconfortable;  rabaissée : très inconfortable !
Si tu fais 1,75m et que tu poses les deux pieds bien au sol, y'a des chances qu'elle soit rabaissée. Ce qui va te donner mal aux pattes sur les longs trajets. Si tu la fais refaire, reste chez le sellier; teste au fur et à mesure que l'épaisseur augmente pour avoir le maximum en fonction de ta longueur de jambes. Plus ce sera épais , plus ce sera confortable ; à la fois pour ton séant et tes guibolles.

au vu de la photo selle rabaissé, la normal est plate.
Et sur les notre, j'ai souvent vu des commentaires du style " selle en bois" , et je confirme un peu, au delà de 100km, la selle normal commence a se faire sentir, la selle rabaissé est apparemment encore moins confortable alors .....
Tu verras bien a l'usage, mais passer par un sellier me semble une bonne option, vas chez quelqu'un de connu quitte a faire un peu de km.
Si j'ai bien compris le gel n'est pas top pour les selles, il prend bien la forme mais n’amortis rien.

Au bout de 20 km la selle commence a se faire sentir, pourtant j'avais un sv donc le confort de selle c'est pas ça.
Mon frère a fait une selle chez se sellier et il en est satisfait. Ou sinon je prend la selle bm et revend ma selle rabaissé et ça me coûterais presque pareille.

Confirmation : tu as bien une selle basse.
Deux possibilités :

1) Selle confort si jambes adéquat.

2) Avoir le cerveau plus occupé par les dangers de la route, plutôt que par le mal être de son fondement.


PS : la douleur n'est qu'une information ( terminator dixit )

80 € pour refaire la selle ! C'est pas cher, quel es ton sellier ?
Car le copain de ma fille voudrait refaire la selle inconfortable de sa Dorsoduro. Pour info, j'ai une selle avec insert gel dont je suis satisfait.

salut

je pense que c'est la selle confort de chez bm qui fait a peu prés l'unanimité mais elle est pas donnée si tu la prend en pièce détaché ! ( 340 euros ) , et en plus elle rehausse légèrement l'assise -2/3 cm , ça peu faire la différence quelque fois...

Même avis que Vin07 sur les selles BMW : portent bien leur nom, mais au prix BM.
D'un autre côté, 80€, ce n'est pas grand chose : pourquoi ne pas tenter ?

Voici le site du sellier pour ceux que ça pourrais intéresser : http://sellerieconfort.com/

J'hésite... En tarif pour la selle confort bm j'avais vu 269€ elle aurait augmenté ?

il y en a une BMW confort à vendre en ce moment dans les petites annonces

Ele est dans les 320€ maintenant il me semble, mais si tu peux l'avoir en occasion...

Je l'ai contacté et il vends l'ensemble. Vu le prix, je vais tenter l'aventure chez le sellier du coin.