quelle type de pneus pour fgs 800

Bonjour,
je dois changer mon pneu AR actuellement brigestone battle 10000kms effectués 150x70x17 ,quel pneu avait vous monté et quelle taille .
Merci

Ce serait plutôt pas mal de parcourir la rubrique ad hoc dans ce magnifique forum.....
Le sujet pneu a été largement évoqué et tu devrais trouver matière à réflexion. ......
Cependant , une fois que tu auras tout lu, tu ne seras pas plus avancé car il y a autant d'avis que de proprio de moto et le débat risque d'être animé encore très longtemps !   

Je te recommande de commencer par définir ton utilisation, route, chemin, quel % et en fonction du résultat tu vas pouvoir choisir un pneu parfaitement adapté à ton usage. Si tu ne fais que du bitume, tu vas prendre un pneu 100% routier, comme celui que tu as. Si tu fais un peu de chemin, il te faudra choisir un polyvalent typé route, genre Metzeler Tourance EXP, si tu fais plus de chemin que de bitume alors il te faut un polyvalent piste, genre Metzeler Karoo.
J'espère que cela peut t'aider dans ton choix.
GP26

Salut Voisin   

En usage route principalement, et débrouillard en TT
il y a toujours l'Anakee 2 qui fait de la résistance   

Sinon Anakee 3, Tourance EXP, rois du bitume. Les "crampons" disparaissent.

tu n'as pas acheté une gs pour faire le kéké et poser ton genou dans les virages donc les pneus routes avec une espérance de vie de 5 mk pas pour nous
quand aux anakee tourance et autres qui ont juste un peu plus de gomme mais pas de scultpures   bof
un trail si tu veux sortir du bitume il doit être chaussé de pneus à tétine tkc 80 ou heidenau k60 ce dernier a pour lui une longue espérance de vie  pour moi 15 mk tout deux très bon sur sec , je ne fais pas de ville que de la balade mixte route et TT
sous la pluie je suis en mode lopette -30 km/h et pas de glissade

Même si ce n'est pas la vocation première de nos GS de rester sur la route, ont est pas mal a avoir un usage routier exclusive ou presque, sans parler de frotter le genoux ou cale pieds dans les virages  
C'est vraiment l'usage que l'on a de sa moto qui dois déterminer le pneu a choisir et non la moto elle même, pour ceux qui reste sur la route, le tr91 fait l'unanimité et c'est bien le seul pneu a mettre tous le monde d'accord, mais il se pose aussi la question de la longévité, donc même en usage routier, le tr91 en gomme tendre ne seras pas forcément le meilleur choix si on veux faire 10.000km.
Pour moi c'est impossible de te conseiller un pneu ou un autre sans savoir ce que tu fait avec ta moto ou attends de ton nouveau pneu.
Quand a la taille tu voudrais changer quelle dimension ?
Ne pas oublier juste pour le rappeler que si tu ne remet pas les dimensions origine ( avec indice vitesse et charge au minimum égale) plus d'homologation, c'est juste histoire de te le rappeler, a faire en connaissance de cause.
Pas de pour ou contre c'est juste un rappel, comme pour le xénon ou d'autres choses. 

Faire toucher les cales pieds j'ai pas encore réussi.
Mon 800GS est monté en Tourance EXP, et dans les ronds points, c'est la béquille centrale qui touche avant les cales pieds.

Karoo 3 et ça watt...