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Roue de 19" à l'avant

5 participants

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Message par Invité Mar 28 Jan 2014, 9:00 am

bonjour je possède une f 800 et je voudrai passé en roue de 19" a lavant qu' en pensez vous. auriez vous des photos merci.

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Message par Quasimoto Mar 28 Jan 2014, 9:28 am

Je bois un café et je fais les photos ensuite ......

Voilà, le quart d'heure avec George étant passé .

Roue de 19" à l'avant Dsc_0010

Roue de 19" à l'avant Dsc_0011

Détail garde-boue :

Roue de 19" à l'avant Gs_rou14

Avec l'ancienne roue :

Roue de 19" à l'avant Dsc_0013

La moto est beaucoup plus joueuse et esthétiquement ça me va bien .......
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Message par burt74 Mar 28 Jan 2014, 11:08 am

On ne dirais pas comme ça avec les chiffres, mais sacré différence de hauteur, pour le garde-bous av, pas mieux au plus simple et cela ne se voie pas.

burt74

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Message par jeff34 Mar 28 Jan 2014, 1:59 pm

mais quasimoto , ta moto n' est plus homologuée donc tu n' es plus assuré !!!  affraid 

non je déconne , jolie modif que tu nous a fait là  cheers 
et avec ça tu peux te mettre des pilotroad3 pour aller jouer avec les roadsters  Very Happy
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Message par Invité Mar 28 Jan 2014, 2:55 pm

je te remercie beaucoup pour t'es photos quel est le ressenti sur la conduite et la route faut'il abaisser l'arrière et quel taille de pneu av et ar merci encore.

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Message par Quasimoto Mar 28 Jan 2014, 6:46 pm

Le ressenti : en statique on ne voit pas de différence.....En revanche dès les premières courbes, la moto est bien plus fun, ça prend de l'angle aisément . Le contraste est certainement amplifié par le montage en tubeless, encore moins de poids sans la chambre à air.
Je ne me risquerai pas à jouer avec les roadsters, y sont trop forts pour moi.....
Dimensions des pineus : 110/80R19 en Pilot Road III et le classique 150/70R17 arrière.
Comme j'avais déjà un amorto Wilbers qui diminue la hauteur de selle de 2.5cm, c'est absolument parfait. Me reste à monter les ressorts progressifs et j'en aurai terminé.
Voili, voilou, d'autres questions ?
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Message par juliob2 Mar 28 Jan 2014, 8:14 pm

je suis comtent qu'il te serve cet amortisseur Smile


Dernière édition par juliob2 le Mar 28 Jan 2014, 10:28 pm, édité 1 fois

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http://giraglia.no-ip.info/~800gs/photo

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Message par Quasimoto Mar 28 Jan 2014, 10:16 pm

Ben oui, l'amorto, la roue avant, le pot viennent de la boutique du forum......... Very Happy 
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Message par Invité Mar 28 Jan 2014, 11:58 pm

je te remercie beaucoup pour ta réponses et explication tu ma convaincu.

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Message par boudioue Mer 29 Jan 2014, 8:14 am

Super modif' ! Bravo ! As-tu l'ABS dessus et si oui n'y a-t-il pas de dysfonctionnement (genre ABS qui se deconnecte tout seul ?)
Le garde boue c'est celui d'origine que tu as coupé ?
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Message par Quasimoto Mer 29 Jan 2014, 9:23 am

Comme écrit plus haut, kit en 19" achetée à l'épicerie du forum.
Darky a revendu sa moto full stock alors qu'il l'avait modifiée avec cette roue. Il a gentiment accepté de me revendre la chose. C'est donc lui qui a modifié le garde-boue ( coupé et cintré à chaud ) , fait les pattes en alu, etc.
Pas de changement au niveau de l'ABS. Quelques pistes , parfois bien caillouteuses, ne m'ont pas posé de problèmes non plus......Le tout est de passer en douceur; ce qui n'est pas un inconvénient puisque je ne sais pas faire autrement.
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Message par Invité Mar 04 Fév 2014, 9:24 am

bonjours la taille de la roue avant c est du 2,15 ou du 2,50 par 19" merci.

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Message par Quasimoto Mar 04 Fév 2014, 11:36 am

Suis pas chez moi, réponse en fin de semaine.

Photo du cercle :

Roue de 19" à l'avant Jante_10
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Message par Invité Lun 10 Fév 2014, 6:35 am

bonjour je te remercie pour la taille de la jante et tes photos je pence faire la motif merci.

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