ALARME !!!!

Salut à tous.

Suite au vol de ma JAUNE, j'ai fait installer par mon concessionnaire une alarme sur la ROUGE.

Tecno Globe 2005.
(C'est tech. Tecno Globe qui se déplace pour l'installation)

Je me rend compte en arrivant chez moi :

- Qu'aucun voyant de fonctionnement ne me signale la mise en service de l'alarme.
- Pas d'activation des clignotants quant j'appuie sur le bouton de la télécommande.

Avez vous une alarme  
Si OUI la quelle  
Des problèmes

Si il ne fait pas trop froid je retourne chez le concessionnaire aujourd'hui.

@+ bonne route à tous

Alarme d'origine BMW pour moi. Cligno à la mise en route et led au tableau de bord. La led clignote plus rapidement si un évènement a eu lieu. Jamais de problème jusqu'à présent (modèle 2008).

Pendant la démo de cette alarme, il se passait quoi ?

PhilippeG a écrit:Alarme d'origine BMW pour moi. Cligno à la mise en route et led au tableau de bord. La led clignote plus rapidement si un évènement a eu lieu. Jamais de problème jusqu'à présent (modèle 2008).

Pareil pour ma gazelle, alarme d'origine et pas de soucis.

Résolu !

le problème est que j'ai récupéré ma moto vendredi soir avant la fermeture de la concession,et que toute l'équipe était pressé de rentrer vu le mélange pluie neige qui tombait.

Les explications ont été très rapides.
Pas de démo réelle

j'ai profité de ce petit temps frisquet pour retourner à Valence.

En fait la led d'affichage est sous la selle, en cas de besoin.

Juste les BIP lors de la mise en service et lors de l'arrêt.

L'alarme est invisible pour le passant ( qui passe ).

L'alarme BMW ne serait pas SRA aux dires du boss de la concession, d'ou l'installation d'une TG 2005

Voila ! tout est dit.

Ah non, j'adore la protection de cette Adventure ( pluie & froid )

@+ MotoGraphe

Le problème est que j'ai récupéré ma moto vendredi soir avant la fermeture de la concession,et que toute l'équipe était pressée de rentrer vu le mélange pluie neige qui tombait.

Voilà déjà une petite doc :
http://www.tecnoglobe.com/documentations/Notice%20TG2005-2%20(sans%20cablage).pdf

Pour ma part, alarme BMW

Petite question: combien de temps pour l'installation??

J'ai laissé ma mob le mardi soir pour la récupérer le lendemain soir, enfin le sur-lendemain car le lendemain matin il neigeait et j'ai préféré ne pas prendre le F 800 R de courtoisie pour aller travailler.

Je n'ai donc pas de précision sur le temps passé.

DT125 a écrit:Voilà déjà une petite doc :
http://www.tecnoglobe.com/documentations/Notice%20TG2005-2%20(sans%20cablage).pdf

Pour ma part, alarme BMW

En ce qui concerne l'alarme BMW, je ne suis pas certain qu'elle soit homologuée auprès des assurances.
En tout cas, elle ne l'est pas sur ma 1200GS. (2007, mais cela a peut-être changé depuis).

Tu devrais avoir une facture sur laquelle c'est indiqué (soit en VT , soit en temps réel...) ?

Pour ma F comme pour ma R : alarme BM donc mêmes commentaires que précédemment.

Les alarmes BM ne sont pas agréées par les assurances en France mais elles font l'affaire en Allemagne - agrément TÜV......

J'ai moi aussi une alarme BMW en option d'usine, RAS sur son fonctionnement.
GP26

Ah ce sujet m'intéresse fortement.
J'en profite pour poser ma question. Sur ma F800GS de 2012 j'ai une alarme d'origine BMW. Seuelement je ne sais pas comment elle marche.
J'appuie une fois ça l'active en allumant les cligno et la led se met à clignoter.
J'appuie une seconde fois et ça fait la même chose avec 3 BIP sonores en plus. (Led toujours clignotante)
Seulement j'ai beau taper sur la selle ou débéquiller la moto, rien ne se passe.
Est-ce Normal?
J'ai remarqué un autre truc bizarre . J'arrive à activer l'alarme quelques minutes après avoir coupé le moteur, mais je n'arrive pas à l'activer si la moto est au repos depuis plusieurs heure. ( il faut remettre un coup de contact et couper pour pouvoir activer l'alarme )

Merci de vos lumières

Commence par potasser et mettre en pratique le manuel et tu verras , cela te semblera moins abscons..... 

http://chtite.bourrin.free.fr/F800GS/bmw%20alarm.pdf

+1 pour la notice à étudier... Tout y est expliqué.

Cliquer deux fois => 3 bip = alarme en fonction mais détecteur de mouvement désactivé.
Le récepteur de télécommande dans l'alarme se met en veille au bout d'1 heure (pour économiser la batterie de la moto), donc obligé de passer par le contact.
Si l'alarme est en fonction, 1 coup de contact pour la désactiver.
Si elle est hors fonction, 1 coup de contact pour réactiver le récepteur de télécommande.

C'est une logique bizarre et pas très fonctionnelle (germanique ?), mais on s'y fait.

Merci de votre aide.
En effet avec la notice c'est plus claire:D   

Bru64 a écrit:Cliquer deux fois => 3 bip = alarme en fonction mais détecteur de mouvement désactivé.

Mon concessionnaire appelle ça le mode remorque: moto sur remorque; cela permet de rouler et de s'arrêter sur les aires d'autoroute sans que l'alarme gueule tout en gardant la moto sous alarme donc circuit coupé.

Hello les moustachus lol
Cette semaine on a essayé de me voler ma moto ! Neman cassé !
Est-il possible de monter une alarme bmw ? A votre avis est-ce que le montage sera aussi bien que celui usine ? J'en ai marre que des mecs prennent ma moto pour un banc publique !
Ca me gonfle !!

romain a écrit:Hello les moustachus lol
Cette semaine on a essayé de me voler ma moto ! Neman cassé !
Est-il possible de monter une alarme bmw ? A votre avis est-ce que le montage sera aussi bien que celui usine ? J'en ai marre que des mecs prennent ma moto pour un banc publique !
Ca me gonfle !!

 Oui, il est possible de faire monter une alarme BMW* après achat, et elle sera aussi bien montée qu'en usine.
Par contre comme je l'ai pianoté avant, l'alarme BMW n'est pas, en France, reconnue par les assurances.
Donc, cela vaut peut-être le coup de faire monter une Technoglobe, ou autre, comme l'a fait celui qui a ouvert ce sujet.

Ok merci. Je prefere du bmw car les alarmes qui fonctionne mal j'ai dejà donné!

J'avais la Technoglobe 2005 sur ma précédente bécane : aucun problème à déplorer.
En option j'avais pris le récepteur, à garder sur soi pour être prévenu en cas de tentative de vol;
ce qui a servi à son nouveau propriétaire : grâce au beeper il a pu arriver à temps, on tentait de lui voler sa Street R à Marseille.

pas de beeper pour l'alarme Bmw, dommage. En même temps je suis plus tranquille avec une 650GS qu'une Triumph au niveau attrait pour les voleurs  

Ok je vais regarder techglobe auusi alors

Bonsoir,
je ravive ce fil.
Quelqu’un a-t-il transféré une alarme BMW d’une 800GS pré-2012 sur une autre 800 post-2012 ?
Normalement, l’installation d’une alarme BMW neuve en post équipement doit ètre faite par le concessionaire. Tous les faisceaux sont déjà installés. Juste installation du support puis activation par passage à la valise.
Je ne vois donc pas de problème a priori. Un avis?