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Pneus pour F700GS route et gravillons!!

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Message par Invité Sam 28 Sep 2013, 9:50 am

Bonjour,
J'ai visite assez longuement le chapitre consacré aux pneus, lu le tableau de Sophie Fonfec ( Tableau de Sophie ici ) entre parenthèse chapeau pour le travail!!

Mais je n'ai rien trouvé sur une de mes interrogations concernant le F700gs, car la quasi unanimité des posts concernent le F800.

Bref moi je ne ferais pas de TT (désolé Evil or Very Mad ) mais de la route et de la petite route souvent gravillonneuse
ou sableuse! Donc je me renseigne sur un pneu route mais qui puisse passer en sécurité sur le gravillonnage et les routes sales!


Dernière édition par algo le Sam 28 Sep 2013, 12:06 pm, édité 2 fois

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Message par Bru64 Sam 28 Sep 2013, 11:48 am

Sans hésiter, des TR91.
Je reviens de Corse après être passé sur toutes sortes de routes (sauf autoroutes...Smile ).
Ceux qui y sont allés connaissent l'état de certaines routes...
J'ai un 800, mais un 700 aurait fait à l'identique.
Pas de TT (le copain en side Ural n'aurait pas aimé...), mais de temps en temps des chemins roulants pour rejoindre les plages et criques.
Mes TR91 ont été parfaits en toutes circonstances et je me suis régalé. Rien à voir avec mes anciens Anakee2 beaucoup moins rassurants...
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Message par Invité Sam 28 Sep 2013, 11:51 am

Merci pour cette info Smile 

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Message par pierre Sam 28 Sep 2013, 2:06 pm

Salut algo , il semble que quelques personnes sur le forum ont des problèmes avec les dunlops , lis plus bas ;
Tu peux aller tranquille sur les metzeller tourance sans te poser de questions .
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Message par pierre Sam 28 Sep 2013, 2:08 pm

Je ne suis pas sur qu 'il existe un pneu route trail qui évite de se vautrer sur les gravillons !
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Message par Quasimoto Sam 28 Sep 2013, 3:21 pm

Si, pour les gravillons il y a un pneu parfaitement efficace : celui que l'on met sur la roue du side ......

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Message par Louis65 Sam 28 Sep 2013, 3:24 pm

D'origine, ma 700 est équipée de Bridgestone "Battle Wing", rien que le nom déjà.... Au début, j'ai tordu le nez, mais à l'usage, j'en suis très satisfait, même sur le mouillé, pour les gravillons , c'est une autre histoire; pour la durée de vie, il faut attendre un peu.
Voilà pour mon retour.

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Message par Invité Sam 28 Sep 2013, 3:42 pm

Merci pour vos retours!

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Message par Quasimoto Sam 28 Sep 2013, 4:59 pm

Franchement de rien, Algo ........Smile 
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Message par boudioue Dim 29 Sep 2013, 12:18 pm

Et sinon un pneu pour les feuilles mortes vous auriez ça en stock ? Suspect 
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Message par Invité Dim 29 Sep 2013, 12:31 pm

Ben non car ça tombe! Very Happy 

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Message par darhabas Dim 29 Sep 2013, 7:05 pm

les feuilles mortes se ramassent a la pelle et les pelles se ramassent aux feuilles mortes . . . méfiance Rolling Eyes

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Message par burt74 Dim 29 Sep 2013, 7:28 pm

Même avec des TR91  la mienne glissouille sur les gravillons, et je pense que tout les pneus feront de même.
La différence se feras peut-être au niveau de la reprise d'adhérence, plus ou moins douce suivant les pneus, la dessus le TR91 est assez sympa je trouve, la reprise d'adhérence se passe en douceur sans a-coup.
En règle général j'évite si possible de rouler sur du sable ou gravillon, donc d'autres membres ont peut-être un avis différent du mien....study

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Message par boudioue Dim 29 Sep 2013, 7:46 pm

+1 pour la différence qui se fait au niveau de la reprise d'adhérence. Sur les bandes blanches mouillées les pr3 m'ont sauvé la mise une paire de fois...
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Message par claudius 67 Lun 30 Sep 2013, 3:36 pm

Metzeler Tourance Next....celui là ne devrait pas laisser indifférent......
http://www.moto-net.com/p_article_print.php?RefArticle=5233

j'ai eu le TR91 et très content, mais pourquoi pas celui là la prochaine fois ? pirat
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Message par lo23 Mer 02 Oct 2013, 10:29 pm

Ce Tourance next a des qualités certaines.  Les miens sont neufs!   Ils sont mieux que les Bridgestone BW à 13000 km c'est sur! Sur les gravillons je verrais dans 5000 km.Je pense que l'adhérence dépend certes du pneu mais évolue selon le kilométrage du pneu. C'est pas figé en bref. Mais après ça j'ai rien dit!
Bonne route à tous.
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Message par claudius 67 Jeu 03 Oct 2013, 9:13 am

lo23 a écrit:Ce Tourance next a des qualités certaines.  Les miens sont neufs!   Ils sont mieux que les Bridgestone BW à 13000 km c'est sur! Sur les gravillons je verrais dans 5000 km.Je pense que l'adhérence dépend certes du pneu mais évolue selon le kilométrage du pneu. C'est pas figé en bref. Mais après ça j'ai rien dit!
Bonne route à tous.
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Bon vu ton engin sur la photo, il faudra longtemps pour les tester réellement.....Suspect 
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Message par Invité Sam 19 Oct 2013, 9:53 pm

Ma 700 est équipée d'origine de Bridgestone "Battle Wing" également, je n'en suis pas mécontente question usure après 1 an et 11000 km ( l'avant à changer dans + ou - 1500 km et l'arrière + ou - 2500 km , mais je vais quand même remettre le Metzeler Tourance exp comme sur ma précédente gs 650 , je trouve qu'il a encore une meilleure tenue de route dans les gravillons .
Le Next pour moi convient mieux pour les belles routes, ce qui devient rare en Belgique

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Message par Invité Sam 19 Oct 2013, 10:46 pm

Merci pour le retour d'expérience!

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Message par claudius 67 Lun 21 Oct 2013, 9:08 am

je viens de voir cela aussi, le Metzeler Tourance sans exp ou next ?

http://www.lerepairedesmotards.com/guides/pneu-fiche.php?marque=Metzeler&modele=Tourance&avar=ar

il a ses arguments....
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