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Revisions apres garantie ou?

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Message par naga Ven 02 Oct 2009, 3:36 am

Est ce qu apres vos 2 ans de garantie,vous ferez vos revisions:
toujours chez BMW?
chez un concessionnaire multimarques?
par vous meme?
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Message par Quasimoto Ven 02 Oct 2009, 6:36 am

naga a écrit:Est ce qu apres vos 2 ans de garantie,vous ferez vos revisions:
toujours chez BMW?
chez un concessionnaire multimarques?
par vous meme?

Si ça reste autour des 100/150 roros la révison,je pense continuer chez BM; sauf s'il me font des âneries avèrées.Pour assurer en cas de blèmes hors garantie. Les autres concess ne sont pas obligatoirement moins chères. Le bon plan c'est de dégoter un mécano indépendant qui bosse uniquement sur les BM, en général spécialiste du flat mais compétent sur les rotax. J'ai testé, sensiblement moins cher.
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Message par Scapadu Ven 02 Oct 2009, 10:07 am

naga a écrit:Est ce qu apres vos 2 ans de garantie,vous ferez vos revisions:
toujours chez BMW?
chez un concessionnaire multimarques?
par vous meme?

Pour l'instant j'ai toujours fait moi même après la garantie (sur les boxers). Il n'y a que le pastillage (quand ce sera le moment) qui est plus délicat sur les moteurs 800 verticaux.
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Message par BulldogWM Ven 02 Oct 2009, 11:10 am

Après la garantie, je fais tout moi même sachant que sur les moteurs modernes, il n'y a que l'huile et les filtres à changer.

_________________
https://f800-bmw.1fr1.net/portal.htm

Qui veut aller loin ménage sa monture.

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Message par Invité Dim 04 Oct 2009, 8:22 am

Je crois que ferais comme Quasimoto, et dépenserai 100 ou 150€ tous les 10,000 km. Il y a 20 ans j'aurais surement mis les mains dans le cambouis. Les temps changent....

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Message par Invité Lun 05 Oct 2009, 6:08 pm

Korsakov a écrit:Je crois que ferais comme Quasimoto, et dépenserai 100 ou 150€ tous les 10,000 km. Il y a 20 ans j'aurais surement mis les mains dans le cambouis. Les temps changent....

Un flat oui je ferais moi meme ,bien que ...Les 1200 avec leur multiplexage ?
Ce moteur ,ben je le connais pas donc ,oui je ferais pour le connaitre .
Et vue la qualité du réseau ,je ferais pour etre mieux servi
Mais coté pastillage effectivement je passerai la main probablement.

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Message par Gérald Dim 14 Fév 2010, 2:15 pm

je vais là :
http://www.challenge-one.com/
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Message par juliob2 Lun 15 Fév 2010, 7:54 am

Bonjour,

moi aussi je vais chez challenge one. J'ai acheter ma bécane la bas et j'en suis pas mécontent...

a pars le désagrément des joints de cache culbuteur juste après l'achat, j'ai du y retourner deux foi, ils n'ont pas été trop conciliant, j'ai aimer la proximité des mécanos et du gérant. Au niveau des révisions, ils sont dans la moyenne BMW donc je ne dirais pas "trop" de mal de cette concession, je peux meme dire que j'en suis satisfait.

a voir à la longue
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Message par techard Lun 15 Fév 2010, 4:13 pm

Si c'est 150€ tous les 10000kms (pour moi 2 ans) ,je continuerai d'aller à la concession en faisant moi même une vidange intermédiaire tous les 5000 à condition qu'il soit possible d'enlever l'alerte annuelle service à l'ordinateur de bord.
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Message par Quasimoto Lun 15 Fév 2010, 6:10 pm

techard a écrit:Si c'est 150€ tous les 10000kms (pour moi 2 ans) ,je continuerai d'aller à la concession en faisant moi même une vidange intermédiaire tous les 5000 à condition qu'il soit possible d'enlever l'alerte annuelle service à l'ordinateur de bord.

C'est tout à fait possible, il suffit de passer par la case concession ........ Revisions apres garantie ou? Icon_twisted
Mais l'alerte entretien annuel reste anodine je pense, on peut continuer à rouler.
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Message par naga Mar 10 Aoû 2010, 11:56 pm

Pour la mienne,j ai decide de faire le max par moi-meme(vidande.et entretien regulier).Il n y a que pour le reglage des soupapes et l achat de pieces de rechange que je dois passer chez BMW.
Mine de rien ca fait pas mal d economie,les revisions chez BMW pour le 650 gs mono tourne autour des 250 Euros.
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Message par 13enV Mer 11 Aoû 2010, 5:51 am

Une fois terminée la garantie, qu'est-ce que vous pensez de l'outil en bas de page là (en jaune) :
http://www.touratech.com/shops/007/index.php?cPath=3_42_327&osCsid=40f96f4be56e0553cb310be1d352ad43

C'est le prix de deux révisions, après .....
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Message par Invité Ven 28 Jan 2011, 6:06 pm

J'ai demandé le prix de la révision des 20000 k au cons, il m'a annoncé env 400E
Je crois que je vais leur faire faire le reglage des soupapes. Apres je ferais les revisions moi meme ou chez un specialiste BM.
Je ne suis pas satisfait du cons local.
Le GS truc vaut 260E, il sera vite amorti ... Wink

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Message par Scapadu Sam 29 Jan 2011, 12:53 pm

naga a écrit:Est ce qu apres vos 2 ans de garantie,vous ferez vos revisions:
toujours chez BMW?
chez un concessionnaire multimarques?
par vous meme?

Dans mon garage avec mes outils et mes mains, çà fait des années que çà dure et çà va bien!
Cà permet aussi de mieux savoir comment sa moto est faite et de ne pas rester un jour en rade sur le bord de la route pour une raison bénine. Wink
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Message par pierre Mar 23 Avr 2013, 9:17 am

Le problème c 'est que c 'est pas 150 € et que , n 'étant pas fortuné je vais faire la vidange moi même .
Il y a un fil où il y a les factures et aucune ne fait 150 € malheureusement .
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Message par Louis65 Mar 23 Avr 2013, 11:00 am

13enV a écrit:Une fois terminée la garantie, qu'est-ce que vous pensez de l'outil en bas de page là (en jaune) :
http://www.touratech.com/shops/007/index.php?cPath=3_42_327&osCsid=40f96f4be56e0553cb310be1d352ad43

C'est le prix de deux révisions, après .....

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