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Un gros sabot moteur et autres accessoires

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Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Empty Un gros sabot moteur et autres accessoires

Message par BulldogWM Jeu 20 Aoû 2009, 2:24 pm

Rappel du premier message :

http://www.adventure-spec.com/shop/index.php?_a=viewProd&productId=81

Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 BP0017

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https://f800-bmw.1fr1.net/portal.htm

Qui veut aller loin ménage sa monture.

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Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Empty Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires

Message par BulldogWM Ven 02 Juil 2010, 6:43 am

Fils de discussion fusionnés car même sujet.

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Qui veut aller loin ménage sa monture.

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Message par Invité Ven 02 Juil 2010, 9:43 am

J'ai un sabot BMW auquel j'en fais voir de toutes les couleurs et à part quelques bosses et les 2 soudures du haut(au dessus des trous) qui commencent à lâcher après 27000 km dont plus de 50% de TT, j'en suis particulièrement satisfait.
Toutefois, visuellement, le top du top en matière de sabot TT haute protection reste celui réalisé par Twalcom. Mais je n'ai pas de retour d'expérience à l'usage... Si quelqu'un a testé, je suis tout ouïes !

Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Sabot_10

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Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Empty Sabot moteur Freddy-fsa

Message par Invité Ven 02 Juil 2010, 9:58 am

BulldogWM a écrit:Bonjour à tous,

Si je peux me permettre un commentaire :
je trouve le sabot Freddy moins enveloppant (donc moins protecteur ?) que le sabot BMW.

Sabot Freddy :
Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 BMW%20F800%20GS

Sabot BMW :
Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Enduro-Engine-Guard

Freddy, tu pourrais le faire un peu plus large ?

Merci pour ta remarque. Le sabot moteur que nous commercialisons n'est peut être pas à son avantage sur la photo. En fait il protège bien le côté échappement.Beaucoup l'ont testé dans des conditions très difficiles et les remontés que j'ai sont très favorables.
Freddy

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Message par Invité Ven 02 Juil 2010, 3:33 pm

Salut tout le monde

Le sabot Ricochet que Freddy propose à la vente, et qui est à l'origine conçu et vendu par Utahsportcycle, est en effet correct en terme de protection. Certe moins débordant que le bmw, mais nettement plus épais (3/16" de pouce soit 4.7.. mm), et le nombre de soudure est réduit.
D'aucuns ont souligné que les gros évidages du fond pouvaient planter la moto sur les tranchants des gros cailloux; personnellement ça ne m'est pas encore arrivé, mais je dois avouer que je ne cherche pas les emmerdes à ce point avec cette moto Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Icon_rabbit

Je l'avais acheté direcement aux USA il y a moins d'un an, à un moment où le taux de change €/$ était encore très interéssant.

http://www.utahsportcycle.com/store/page279.html

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Message par Invité Sam 03 Juil 2010, 2:27 pm

Freddy a écrit:
BulldogWM a écrit:Bonjour à tous,

Si je peux me permettre un commentaire :
je trouve le sabot Freddy moins enveloppant (donc moins protecteur ?) que le sabot BMW.

Sabot Freddy :
Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 BMW%20F800%20GS

Sabot BMW :
Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Enduro-Engine-Guard

Freddy, tu pourrais le faire un peu plus large ?

Merci pour ta remarque. Le sabot moteur que nous commercialisons n'est peut être pas à son avantage sur la photo. En fait il protège bien le côté échappement.Beaucoup l'ont testé dans des conditions très difficiles et les remontés que j'ai sont très favorables.
Freddy

Ma femme a le même sabot que celui commercialisé par Freddy et moi le BMW, on fait pas de TT engagé, mais de ce que je peux en dire, l'arriére est mieux protégé avec celui de Freddy, l'accés aux bouchons de vidange ce fait sans démonter le sabot... donc économie lors des révisions sans changements de filtre à huile... la différence de protection sur l'échappement est de l'ordre de quelques mm...

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Message par Invité Sam 03 Juil 2010, 2:44 pm

Il se monte sur silent bloc comme le bmw ?

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Message par Invité Sam 03 Juil 2010, 2:49 pm

Oui, il vient en remplacement du sabot d'origine. Lorqu'on ne dispose pas des silent bloc d'origine, on peut les fournir.
Freddy

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Message par jeff34 Sam 18 Déc 2010, 4:59 pm

capsudmc a écrit:J'ai un sabot BMW auquel j'en fais voir de toutes les couleurs et à part quelques bosses et les 2 soudures du haut(au dessus des trous) qui commencent à lâcher après 27000 km dont plus de 50% de TT, j'en suis particulièrement satisfait.
Toutefois, visuellement, le top du top en matière de sabot TT haute protection reste celui réalisé par Twalcom. Mais je n'ai pas de retour d'expérience à l'usage... Si quelqu'un a testé, je suis tout ouïes !

Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Sabot_10

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personne n' a testé cet engin ?
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Message par Invité Sam 18 Déc 2010, 5:50 pm

Bonsoir à tous,

Je lorgne aussi sur le twalcon depuis un moment, le seul hic c'est que je ne suis pas certain qu'il passe avec des crash barres, notamment des touratruc...
Si quelqu'un en sait un peu plus sur le sujet...

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Message par Pierro Sam 18 Déc 2010, 10:17 pm

le BM j'ai fendue les soudures à mes premières rando off road !!!
heureusement c'est juste le haut après ca tombe dans le vide
du coup ça ne fendra pas plus
mais quant même j'suis déçu !!!
j'ai colmaté avec de la soudure à froid ...

le Twalcom il à l'air vraiment éfficace
mais tous c'est trous me gênent !!!
t'as vite fait de coincer une branche là dedans non ?!!!
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http://www.peregrinetour.fr/

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Message par Invité Lun 20 Déc 2010, 9:20 am

Moi aussi, n'ayant pas de retour sur ce produit, je ne sais pas si il s'adapte aux crash-bars Touratech ???
Par contre, utilisant d'autres produits Twalcom, je n'ai aucun doute sur la qualité.
GG

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Message par Invité Sam 05 Fév 2011, 9:03 am

Freddy a écrit:Oui, il vient en remplacement du sabot d'origine. Lorqu'on ne dispose pas des silent bloc d'origine, on peut les fournir.
Freddy
Salut,
Il m' est dit que tous les sabots commercialisés ne sont pas compatibles avec la béquille BMW. Qu'en est-il pour cet accessoire là ?
Qulqu'un est il équipé avec béquille centrale ?
La 650 étant dépourvue de sabot, comment commander les silent blocs ?
Merci.

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Message par Invité Sam 05 Fév 2011, 9:57 am

hi !
j'ai un sabot freddy avec la béquille centrale bm. c'est ok !

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Message par Invité Sam 05 Fév 2011, 1:11 pm

Merci beaucoup, kick.
Si ça se fait pas avec PILOU, (sabot origine plastique), je prendrai celui là. Ils mettent sur le site qu'il y a la visserie .147€ le tout.
Celui de BM est à de 205 roros. Ca me semble excessif pour un bout d'alu.
D'autant que j'en ai pas vraiment besoin. Mais y avait cela sur ma transalp, cest purement esthétique. Pas TT.

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Message par Invité Sam 05 Fév 2011, 6:02 pm

Je te confirme qu'il y a toute la visserie sur ce sabot Freddy du plus bel effet ! Il faut 10min. Maxi pour le monter... Very Happy

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Message par Invité Jeu 28 Avr 2011, 7:32 pm

Bonjour

est-ce que quelqu'un a installé le sabot SW Motech (150€ chez Moto24, mais port en plus 15€) ?

http://www.moto24.de/en/technical-accessories/engine-protection/motor-protection/sw-motech-motor-protection-bmw-f800gs

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Message par Invité Jeu 28 Avr 2011, 7:45 pm

Olà,
J'ai commandé un sabot alu chez Freddy : contact@freddy-fsa.com

, avec qui le contact est super agréable soit dit en passant.
Matos reçu 3 jours plus tard
Monté en 15 min. Donc Impeccable !!!
Compatibilité parfaite avec les crash bars+extensions Touratech.
Ensemble finition noir esthétiquement super bien intégré avec la moto (800 GS Blanches).

Fred


Dernière édition par fred.lely le Ven 29 Avr 2011, 6:43 pm, édité 3 fois

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Message par Donki Jeu 28 Avr 2011, 8:51 pm

Salut Fred, t'aurais une tit photo voir ce que ça donne ?
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Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Empty Photos du sabot de chez Freddy :

Message par Invité Ven 29 Avr 2011, 5:32 am

Et voila :
Un gros sabot moteur et autres accessoires - Page 2 Img_2212

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Message par Donki Ven 29 Avr 2011, 7:18 am

Quelle rapidité!
Merci beaucoup.
Effectivement ça à l'air efficace et ça rend bien.
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Message par REDON NICO Ven 27 Mai 2011, 9:26 pm

j'ai du mal à trouver des infos sur le gros sabot touratech...si qq a le bon lien avec les bonnes infos (par ex si il est compatible avec les grands crash bar wunderlich et combien il vaut....merkiiiii Very Happy
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Message par Invité Ven 27 Mai 2011, 9:46 pm

REDON NICO a écrit:j'ai du mal à trouver des infos sur le gros sabot touratech...si qq a le bon lien avec les bonnes infos (par ex si il est compatible avec les grands crash bar wunderlich et combien il vaut....merkiiiii Very Happy

Salut
Celui ci est très bien et il se monte avec les crash bars Wunderlich et SW Motech
Voici le lien
http://www.freddy-fsa.com/web/moto-route/bmw/product/show/cid-442/name-sabot-moteur-aluminium/category_pathway-121.html

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Message par REDON NICO Ven 27 Mai 2011, 9:48 pm

c'est mon autre choix mais il me parait un poil moins enveloppant sur les cotés Very Happy à reflechir mais en tout cas merci ! Wink
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Message par jeff34 Mar 28 Juin 2011, 7:05 pm

avec quoi sont fixés vos sabots moteur ?
je viens de démonter le wunderlich qui a bien servi en TT mais je n' ai pu debloquer qu' une seule des 6 petites btr a tete fraisée
les autres deformées par l' usage ont foirées et j' ai du les percer pour les faire sauter
je n' ai plus qu' racheter un jeu de silentblocks neufs et un 2eme jeu a trimballer pour etre paré
les autres fabriquants ont ils utilisé d' autres fixations qui restent démontables aprés usage ?
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Message par juliob2 Mar 28 Juin 2011, 7:53 pm

le BM, il est sur 4 silenblocs sous le moteur.
et une fixation sur l'avant.
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