Un gros sabot moteur et autres accessoires
+6
Pierro
jeff34
RedFox
Scapadu
LoRZo
BulldogWM
10 participants
Page 2 sur 3
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Un gros sabot moteur et autres accessoires
Rappel du premier message :
http://www.adventure-spec.com/shop/index.php?_a=viewProd&productId=81
http://www.adventure-spec.com/shop/index.php?_a=viewProd&productId=81
BulldogWM- Admin
- Nombre de messages : 1146
Age : 65
Localisation : Lambesc
Moto : VTT Husqvarna Hard Cross 8
Département : Bouches du Rhône
Date d'inscription : 11/11/2008
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Fils de discussion fusionnés car même sujet.
BulldogWM- Admin
- Nombre de messages : 1146
Age : 65
Localisation : Lambesc
Moto : VTT Husqvarna Hard Cross 8
Département : Bouches du Rhône
Date d'inscription : 11/11/2008
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
J'ai un sabot BMW auquel j'en fais voir de toutes les couleurs et à part quelques bosses et les 2 soudures du haut(au dessus des trous) qui commencent à lâcher après 27000 km dont plus de 50% de TT, j'en suis particulièrement satisfait.
Toutefois, visuellement, le top du top en matière de sabot TT haute protection reste celui réalisé par Twalcom. Mais je n'ai pas de retour d'expérience à l'usage... Si quelqu'un a testé, je suis tout ouïes !
GG
Toutefois, visuellement, le top du top en matière de sabot TT haute protection reste celui réalisé par Twalcom. Mais je n'ai pas de retour d'expérience à l'usage... Si quelqu'un a testé, je suis tout ouïes !
GG
Invité- Invité
Sabot moteur Freddy-fsa
BulldogWM a écrit:Bonjour à tous,
Si je peux me permettre un commentaire :
je trouve le sabot Freddy moins enveloppant (donc moins protecteur ?) que le sabot BMW.
Sabot Freddy :
Sabot BMW :
Freddy, tu pourrais le faire un peu plus large ?
Merci pour ta remarque. Le sabot moteur que nous commercialisons n'est peut être pas à son avantage sur la photo. En fait il protège bien le côté échappement.Beaucoup l'ont testé dans des conditions très difficiles et les remontés que j'ai sont très favorables.
Freddy
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Salut tout le monde
Le sabot Ricochet que Freddy propose à la vente, et qui est à l'origine conçu et vendu par Utahsportcycle, est en effet correct en terme de protection. Certe moins débordant que le bmw, mais nettement plus épais (3/16" de pouce soit 4.7.. mm), et le nombre de soudure est réduit.
D'aucuns ont souligné que les gros évidages du fond pouvaient planter la moto sur les tranchants des gros cailloux; personnellement ça ne m'est pas encore arrivé, mais je dois avouer que je ne cherche pas les emmerdes à ce point avec cette moto
Je l'avais acheté direcement aux USA il y a moins d'un an, à un moment où le taux de change €/$ était encore très interéssant.
http://www.utahsportcycle.com/store/page279.html
Le sabot Ricochet que Freddy propose à la vente, et qui est à l'origine conçu et vendu par Utahsportcycle, est en effet correct en terme de protection. Certe moins débordant que le bmw, mais nettement plus épais (3/16" de pouce soit 4.7.. mm), et le nombre de soudure est réduit.
D'aucuns ont souligné que les gros évidages du fond pouvaient planter la moto sur les tranchants des gros cailloux; personnellement ça ne m'est pas encore arrivé, mais je dois avouer que je ne cherche pas les emmerdes à ce point avec cette moto
Je l'avais acheté direcement aux USA il y a moins d'un an, à un moment où le taux de change €/$ était encore très interéssant.
http://www.utahsportcycle.com/store/page279.html
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Freddy a écrit:BulldogWM a écrit:Bonjour à tous,
Si je peux me permettre un commentaire :
je trouve le sabot Freddy moins enveloppant (donc moins protecteur ?) que le sabot BMW.
Sabot Freddy :
Sabot BMW :
Freddy, tu pourrais le faire un peu plus large ?
Merci pour ta remarque. Le sabot moteur que nous commercialisons n'est peut être pas à son avantage sur la photo. En fait il protège bien le côté échappement.Beaucoup l'ont testé dans des conditions très difficiles et les remontés que j'ai sont très favorables.
Freddy
Ma femme a le même sabot que celui commercialisé par Freddy et moi le BMW, on fait pas de TT engagé, mais de ce que je peux en dire, l'arriére est mieux protégé avec celui de Freddy, l'accés aux bouchons de vidange ce fait sans démonter le sabot... donc économie lors des révisions sans changements de filtre à huile... la différence de protection sur l'échappement est de l'ordre de quelques mm...
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Il se monte sur silent bloc comme le bmw ?
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Oui, il vient en remplacement du sabot d'origine. Lorqu'on ne dispose pas des silent bloc d'origine, on peut les fournir.
Freddy
Freddy
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
capsudmc a écrit:J'ai un sabot BMW auquel j'en fais voir de toutes les couleurs et à part quelques bosses et les 2 soudures du haut(au dessus des trous) qui commencent à lâcher après 27000 km dont plus de 50% de TT, j'en suis particulièrement satisfait.
Toutefois, visuellement, le top du top en matière de sabot TT haute protection reste celui réalisé par Twalcom. Mais je n'ai pas de retour d'expérience à l'usage... Si quelqu'un a testé, je suis tout ouïes !
GG
personne n' a testé cet engin ?
jeff34- Nombre de messages : 2459
Age : 62
Localisation : montpellier
Moto : 12 GSLC rouge et F8GS a crampons
Département : herault
Date d'inscription : 15/11/2010
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Bonsoir à tous,
Je lorgne aussi sur le twalcon depuis un moment, le seul hic c'est que je ne suis pas certain qu'il passe avec des crash barres, notamment des touratruc...
Si quelqu'un en sait un peu plus sur le sujet...
Je lorgne aussi sur le twalcon depuis un moment, le seul hic c'est que je ne suis pas certain qu'il passe avec des crash barres, notamment des touratruc...
Si quelqu'un en sait un peu plus sur le sujet...
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
le BM j'ai fendue les soudures à mes premières rando off road !!!
heureusement c'est juste le haut après ca tombe dans le vide
du coup ça ne fendra pas plus
mais quant même j'suis déçu !!!
j'ai colmaté avec de la soudure à froid ...
le Twalcom il à l'air vraiment éfficace
mais tous c'est trous me gênent !!!
t'as vite fait de coincer une branche là dedans non ?!!!
heureusement c'est juste le haut après ca tombe dans le vide
du coup ça ne fendra pas plus
mais quant même j'suis déçu !!!
j'ai colmaté avec de la soudure à froid ...
le Twalcom il à l'air vraiment éfficace
mais tous c'est trous me gênent !!!
t'as vite fait de coincer une branche là dedans non ?!!!
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Moi aussi, n'ayant pas de retour sur ce produit, je ne sais pas si il s'adapte aux crash-bars Touratech ???
Par contre, utilisant d'autres produits Twalcom, je n'ai aucun doute sur la qualité.
GG
Par contre, utilisant d'autres produits Twalcom, je n'ai aucun doute sur la qualité.
GG
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Salut,Freddy a écrit:Oui, il vient en remplacement du sabot d'origine. Lorqu'on ne dispose pas des silent bloc d'origine, on peut les fournir.
Freddy
Il m' est dit que tous les sabots commercialisés ne sont pas compatibles avec la béquille BMW. Qu'en est-il pour cet accessoire là ?
Qulqu'un est il équipé avec béquille centrale ?
La 650 étant dépourvue de sabot, comment commander les silent blocs ?
Merci.
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
hi !
j'ai un sabot freddy avec la béquille centrale bm. c'est ok !
j'ai un sabot freddy avec la béquille centrale bm. c'est ok !
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Merci beaucoup, kick.
Si ça se fait pas avec PILOU, (sabot origine plastique), je prendrai celui là. Ils mettent sur le site qu'il y a la visserie .147€ le tout.
Celui de BM est à de 205 roros. Ca me semble excessif pour un bout d'alu.
D'autant que j'en ai pas vraiment besoin. Mais y avait cela sur ma transalp, cest purement esthétique. Pas TT.
Si ça se fait pas avec PILOU, (sabot origine plastique), je prendrai celui là. Ils mettent sur le site qu'il y a la visserie .147€ le tout.
Celui de BM est à de 205 roros. Ca me semble excessif pour un bout d'alu.
D'autant que j'en ai pas vraiment besoin. Mais y avait cela sur ma transalp, cest purement esthétique. Pas TT.
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Je te confirme qu'il y a toute la visserie sur ce sabot Freddy du plus bel effet ! Il faut 10min. Maxi pour le monter...
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Bonjour
est-ce que quelqu'un a installé le sabot SW Motech (150€ chez Moto24, mais port en plus 15€) ?
http://www.moto24.de/en/technical-accessories/engine-protection/motor-protection/sw-motech-motor-protection-bmw-f800gs
est-ce que quelqu'un a installé le sabot SW Motech (150€ chez Moto24, mais port en plus 15€) ?
http://www.moto24.de/en/technical-accessories/engine-protection/motor-protection/sw-motech-motor-protection-bmw-f800gs
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Olà,
J'ai commandé un sabot alu chez Freddy : contact@freddy-fsa.com
, avec qui le contact est super agréable soit dit en passant.
Matos reçu 3 jours plus tard
Monté en 15 min. Donc Impeccable !!!
Compatibilité parfaite avec les crash bars+extensions Touratech.
Ensemble finition noir esthétiquement super bien intégré avec la moto (800 GS Blanches).
Fred
J'ai commandé un sabot alu chez Freddy : contact@freddy-fsa.com
, avec qui le contact est super agréable soit dit en passant.
Matos reçu 3 jours plus tard
Monté en 15 min. Donc Impeccable !!!
Compatibilité parfaite avec les crash bars+extensions Touratech.
Ensemble finition noir esthétiquement super bien intégré avec la moto (800 GS Blanches).
Fred
Dernière édition par fred.lely le Ven 29 Avr 2011, 6:43 pm, édité 3 fois
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Salut Fred, t'aurais une tit photo voir ce que ça donne ?
Donki- Nombre de messages : 48
Age : 59
Localisation : paris
Moto : CRF 1000 DCT
Département : 75
Date d'inscription : 21/02/2011
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
Quelle rapidité!
Merci beaucoup.
Effectivement ça à l'air efficace et ça rend bien.
Merci beaucoup.
Effectivement ça à l'air efficace et ça rend bien.
Donki- Nombre de messages : 48
Age : 59
Localisation : paris
Moto : CRF 1000 DCT
Département : 75
Date d'inscription : 21/02/2011
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
j'ai du mal à trouver des infos sur le gros sabot touratech...si qq a le bon lien avec les bonnes infos (par ex si il est compatible avec les grands crash bar wunderlich et combien il vaut....merkiiiii
REDON NICO- Nombre de messages : 519
Age : 54
Localisation : blaye
Moto : f800gs
Département : 33
Date d'inscription : 19/11/2010
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
REDON NICO a écrit:j'ai du mal à trouver des infos sur le gros sabot touratech...si qq a le bon lien avec les bonnes infos (par ex si il est compatible avec les grands crash bar wunderlich et combien il vaut....merkiiiii
Salut
Celui ci est très bien et il se monte avec les crash bars Wunderlich et SW Motech
Voici le lien
http://www.freddy-fsa.com/web/moto-route/bmw/product/show/cid-442/name-sabot-moteur-aluminium/category_pathway-121.html
Invité- Invité
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
c'est mon autre choix mais il me parait un poil moins enveloppant sur les cotés à reflechir mais en tout cas merci !
REDON NICO- Nombre de messages : 519
Age : 54
Localisation : blaye
Moto : f800gs
Département : 33
Date d'inscription : 19/11/2010
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
avec quoi sont fixés vos sabots moteur ?
je viens de démonter le wunderlich qui a bien servi en TT mais je n' ai pu debloquer qu' une seule des 6 petites btr a tete fraisée
les autres deformées par l' usage ont foirées et j' ai du les percer pour les faire sauter
je n' ai plus qu' racheter un jeu de silentblocks neufs et un 2eme jeu a trimballer pour etre paré
les autres fabriquants ont ils utilisé d' autres fixations qui restent démontables aprés usage ?
je viens de démonter le wunderlich qui a bien servi en TT mais je n' ai pu debloquer qu' une seule des 6 petites btr a tete fraisée
les autres deformées par l' usage ont foirées et j' ai du les percer pour les faire sauter
je n' ai plus qu' racheter un jeu de silentblocks neufs et un 2eme jeu a trimballer pour etre paré
les autres fabriquants ont ils utilisé d' autres fixations qui restent démontables aprés usage ?
jeff34- Nombre de messages : 2459
Age : 62
Localisation : montpellier
Moto : 12 GSLC rouge et F8GS a crampons
Département : herault
Date d'inscription : 15/11/2010
Re: Un gros sabot moteur et autres accessoires
le BM, il est sur 4 silenblocs sous le moteur.
et une fixation sur l'avant.
et une fixation sur l'avant.
juliob2- Admin
- Nombre de messages : 2383
Age : 40
Localisation : Perpignan
Moto : F 800 GS, 250 WRF & 125 TY
Département : 66
Date d'inscription : 01/01/2010
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Sujets similaires
» quel protege moteur avec le sabot moteur alu?(sur f650gs)
» qui a le plus gros kilometrage
» kit deco pour bmw et d'autres
» vidéos randos gros trails
» Coussin Airhawk ou autres
» qui a le plus gros kilometrage
» kit deco pour bmw et d'autres
» vidéos randos gros trails
» Coussin Airhawk ou autres
Page 2 sur 3
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Mer 20 Nov 2024, 6:05 pm par Rico800
» Hauteur pontet d'origine?
Ven 15 Nov 2024, 8:22 pm par L73
» présentation
Mar 12 Nov 2024, 10:04 pm par L73
» Tout jeune permis F800GS 2014
Lun 11 Nov 2024, 2:12 pm par L73
» Puissance du F800 sur F650 twin
Dim 10 Nov 2024, 5:35 pm par ZENOXX
» Titanic en Limousin
Sam 09 Nov 2024, 9:47 pm par tiben
» Mise à jour Garmin Express
Jeu 07 Nov 2024, 4:13 pm par 13enV
» recherche db killer Akrapovic
Jeu 07 Nov 2024, 6:57 am par Rico800
» BMW F900GS le chainon manquant , go !
Mar 05 Nov 2024, 8:31 pm par Rico800
» APJ PR7 , trail sportif en approche
Dim 03 Nov 2024, 12:09 pm par Rico800
» un nouveau du sud ouest.
Mar 29 Oct 2024, 8:31 am par SIOUXIE31
» Hello Qui a fait son CT?
Jeu 24 Oct 2024, 7:21 pm par ZENOXX
» Boutons commodos
Jeu 17 Oct 2024, 5:19 am par ZENOXX
» NAV VI : mises à jour
Dim 13 Oct 2024, 7:04 am par 13enV
» [Resolu] Putain c’est la merde, roulement à rainure mort ?
Mar 08 Oct 2024, 10:09 am par burt74
» F800GS 2010 Ohlins prepa type "Rallye Raid"
Lun 07 Oct 2024, 7:39 am par grizzli
» selle basse
Sam 05 Oct 2024, 8:38 pm par Steph 73
» presentation
Mer 02 Oct 2024, 8:42 pm par L73
» Bridage A2
Dim 29 Sep 2024, 10:18 pm par Jacques-sparot
» Bonjour
Dim 29 Sep 2024, 5:56 pm par L73