Touratech Zega Pro

Rappel du premier message :

Alors on en a déjà parlé à droite à gauche, donc je me suis décidé à vous faire une rapide vidéo des valises Zega Pro de chez touratruc.

Après quelques sorties, je résumerai ainsi:

Positif:
- bonne qualité apparente. Les soudures, les joins, les fermetures sont propres et sembles solides. Pas grand chose à envier par rapport aux modèle alu BMW. De toute facon les BMW sont aussi fabriquées par Touratech. Ils s'en sont largement inspiré.
- Système de serrure-charnière intéressant.
- Support très costaud et facile à monter.
- Contenance confortable, 69 litres
- Esthétique sympa pour des caisses en alu, avis perso
- les renforts en plastiques aux coins peuvent être changés par la suite.
- tarifs dans la moyenne basse des valises alu (traxx & co...) et presque moitié moins cher que les BMW (1200 roros ).

Négatif:
- il faut ouvrir la valise et la vider au moins partiellement pour dévisser les attaches et l'enlever du support (Cf vidéo). Sur ce point la BMW est mieux foutue.
- les serrures a clefs (option) font leur office, mais ne sont pas hyper pratiques. Les clefs sont un peu légères. 2ème point pour la BMW.
- pas de poignées
- mon casque ne rentre pas même dans la grosse... en meme temps ca ferait encore quelques centimètres de plus en largeur.

Pour le reste, c'est commun à ce genre de système : c'est large! Alors gaffe aux dimensions et faut un peu de souplesse pour monter et descendre de la moto.

Dernier truc, j'ai roulé sur autoroute a vitesse réglementaire et n'ai pas remarqué de comportement anormal. Aucun louvoiement même en lâchant le guidon.



Voilà, si ca peut aider...

Erictroyes nous dit qu'elles sont en alu recouvert d'une couche de PVC noir ??? Perso, je n'en ai jamais vu...

Par contre, j'ai assisté à quelques pertes de valises sur les chemins défoncés d'ici ou d'ailleurs et ce n'était jamais des ZEGA !
Effectivement, look de Panzer mais solidité de Panzer !
Les miennes ont même résisté à une attaque d'un HP2 par l'arrière !!! Résultat, le HP2 parterre et la valise à peine cabossée et toujours sur son support.
A bon entendeur...

Moi, j'ai cabossé mes belles Hepco becker, le jour ou j'ai acheté la moto ! d'occase, mais les valises avaient encore leur plastique de protection...
bouchon parisien... normal... de guerre lasse je me décide à passer par le trottoir (à 200m de la maison), aprés tout c'est TT le GS non ? le vendeur m'avait dit: faites gaffe aux valises ca fait large...
en fait c'est pas large c'est luc de mammouth oui !
me suis pris un poteau antistationnement de voiture par la gauche (au passage la valise alu c'est décrochée) et ca ma renvoyé contre le lampadaire de rue, comme ça la droite à eu sa bosse aussi !

y me manquait quand même 5 bon cm pour que la valise gauche passe ! mais j'avais l'air malin à remonter la file par le trottoir et tout poser en vrac devant tout le monde !

L'Bourrin a écrit:... j'avais l'air malin à remonter la file par le trottoir et tout poser en vrac devant tout le monde !

C'est de là que te viens ton pseudo ?

Nan ! c'est mon gamin qui m'en a affublé il y a fort longtemps !

j'essplique:

Mon gamin avait serré le moteur de 103 SP coursifié, Polinisé ect ect... mais je comme je l'avais averti: fait gaffe en générale ça marche mais pas longtemps, donc arriva ce qui devait arriver: serrage en régle mais bien...

on dépose le moteur, déculasse, mais impossible d'enlever le cylindre tellement le piston était bien serré... et sur le 103 qui dit impossible enlever le cylindre dit impossible d'ouvrir le moteur... Donc je tente le chauffage au chalumeau puis seau d'eau pour faire un choc thermique et espérer décoller le tout... nada... rien...
Ok au grand maux les grands moyens... je sors un morceau de manche de pioche la massette, coince le moteur sur l'établi et je commence à tapoter sur la tête du piston... rien ... un peu plus fort... toujours rien et ainsi de suite... en sueur et toujours rien... 'tain c'est pas un moteur de 103 qui va me faire iech ! Je sors la masse de 4kgs et mets un coup généreux...
ah.... ben ça le piston il coinçait plus grand chose... nan... on pouvait plus vraiment dire ça....
Le gamin a explosé de rire et à sorti:
Oh que j'aime mon papa Bourrin... qui c'est qui a cassé mon zouli moteur... qui c'est qui va m'en payer un neuf ? hein ? c'est mon papa Bourrin !
Lui, a payé son cylindre-piston-segment qu'il a flingué et moi le reste... villebrequin et un demi carter...
'foiré de gamin !

Comme toi Capsudmc je comprend pas bien cette histoire de plastique et d'alu.

Sur le site Wunderlich il parle de :

"Eine -clevere Kombination aus Aluminium und Kunststoff"
traduction google : "une combinaison habile de l'aluminium et le platique "

Mais effectivement ça ressemble plus a du plastique qu'à de l'alu.


Il propose ça pour les GOBI et les TRAX

]

]

L'Bourrin a écrit:
Lui, a payé son cylindre-piston-segment qu'il a flingué et moi le reste... villebrequin et un demi carter...
'foiré de gamin !

Bah il a de la chance le minot....

erictroyes a écrit:Comme toi Capsudmc je comprend pas bien cette histoire de plastique et d'alu.

Sur le site Wunderlich il parle de :

"Eine -clevere Kombination aus Aluminium und Kunststoff"
traduction google : "une combinaison habile de l'aluminium et le platique "

Mais effectivement ça ressemble plus a du plastique qu'à de l'alu.

D'après mes recherches, ce sont des valises en plastiques avec serrures métalliques et crochet/robinet en option.
La forme des valises imite le look alu embouti...

" It combines the look of an aluminium-made
bag and the advantages of a bag made of artificial material. "
Les infos les plus précises sur le site constructeur...
http://www.hepco-becker.de/_eng/gobi.html
http://www.hepco-becker.de/_eng/pdf/Gobi%20black%20Info%20E.pdf

Les Trax Alu noir, ont de la gueule, mais je pense qu'a l'usage, les Gobi noir sont plus durables. Faut voir de près le type et la qualité du plastique...

Scapadu a écrit:

L'Bourrin a écrit:
Lui, a payé son cylindre-piston-segment qu'il a flingué et moi le reste... vilebrequin et un demi carter...
'foiré de gamin !

Bah il a de la chance le minot....

C'est bien pour ça qu'il rigolait comme un tordu cet animal ! Il savait bien qui allait payer...

Bon en même temps, j'ai du en avoir pour 300Frs il y une douzaine d'années de cela... Remarque, il a racheté l'autre demi carter la semaine d'après... parce que je lui avais dit de chauffer le demi carter dans la vieille friteuse (dédiée pour ça je précise) pour pouvoir mettre facilement le roulement dedans et lui pour gagner du temps a mis le carter dans la cheminée... il a un poil trop attendu et captivé par la télé il a pas vu tout de suite son carter fondre... 1 partout dans la famille Bourrin !

erictroyes a écrit:Comme toi Capsudmc je comprend pas bien cette histoire de plastique et d'alu.
...

Regardez ce que disent (gonflés les gars !) de Touratruc sur leur site à propos des Zega Pro
"
De construction à la fois légère et stable, ce coffre disponible en version 38 litres est entièrement
fabriqué en aluminium de 1,5 mm dépaisseur, étanche à leau et à la poussière et présente une
finition de très grande qualité qui voudrait dune structure en plastique bon marché simplement
agrémentée de pièces en alu à des fins esthétiques ?
"

Rooooo ! J'aime les Zega de chez touratruc, mais là ils y vont fort , non ?

M'enfin les gouzélécouleurs... m'enfich' z'attends mes valises avec impatience.

Wrichter tu as commandé les zega pro du coup ?

Ben je les avais commandé avant...
Ca ne change pas on avis sur le Zega, mais je trouve quand meme les gars de touratruc un peu gonflé : un avis de leur part ok, mais descendre la concurence... moyen moyen

c'est un peu la réputation que j'ai de touratech de droite et gauche ... je voulais les prendre chez eux au départ et puis je m'y suis un peu ravisé en prenant des sacoches cavalières bagster d'occaz

Et Voilà c'est fait (super facile si j'y suis arrivé rapidement croyez moi que c'est à la portée de tous pour le montage)
Sinon elles ont un look d'enfer ces valoches touratruc anodisées, enfin je trouve .
Mais boudiou que c'est large maintenant !!








Notez le sticker 'Maroc 2010' de beemer (forum GS_FR)

ouaip... ca fait large !

les bouchons parisiens sont un vrai bonheur avec les valoches façon luc d'éléph' du désert !

belles valises!
Ca parait large... et c'est effectivement large.
La finition anodisée a l'air pas mal.

Au fait j'chsuis vert, j'ai acheté le kit jerrican de secours à fixer sur les valises super ! mais... il faut acheter un kit de fixation universel de chez touratruc et ...percer les valises : grrrrr

Est-ce que quelqu'un a testé la possibilité de mettre un casque dans une valise alu BMW?

Je viens de jeter un oeil au catalogue :
chez Wonderlich, il y a plusieurs gammes :
- alu bag de Hepco-Becker : avez-vous noté que les parois peuvent contenir du liquide ?
- Gobi de Hepco et Baker, tout plastique;
- Alu-Exclusiv de Rimowa ;
- valises alu Trax.

Ca fait du choix tout ça.
Chez Touratech aussi il y a du choix mais un peu moins.

Je me pose tout de même la question : il en restait tant que ça des cartouchières sur les Zundapp et BMW que 65 ans après on en trouve encore, recyclées en valises ?
Parce que pour le look (le design si vous préférez) ça fait assez Wermacht tout ça !

elles sont belles et en plus y'a pas la perte de place comme celles d'origines (à savoir que les alus d'origine chez BM c'est du Touratrech !!!)

c'est quoi la taille de celles-ci ? 31/38 ???
je suis en train d'étudier les 38/45 (au même tarif)

Tu trouveras peut-être ton bonheur là :
http://www.wunderlich.de/Online-Shop/F800GS/Gepaeck-Co-/Koffer/

Mais, on ne sait jamais, si tu as un pb, j'ai le catalogue et je peux alors peut-être t'aider.

Bonne recherche.

pour ma part j'ai finalement opté pour le gobi de chez wunder.
elle sont en plastique, elles ont résister à deux chutes... pas plus pour le moment ...

le réserve d'eau a l'intérieur des parois est très intéressante ça permet de pas ce trimbaler avec des bouteilles et c'est de la place de gagné. Par contre le petit hic c'est le ravitaillement en eau un peu la galère. Mais ça ce fait.

Le petit truc aussi c'est le fait que le support des valises tien avec des vis 1/4 de tour tres facile a mettre et enlever.
etancheité OK
fonctionnalité OK
bémol au niveau largeur, ça dépasse du guidon il vaut mieux faire attention. c'est sympa les plots en plastique vert au milieu de la route ça fait blong blong blong.... pour l'avoir testé les valises reste a leur place.
Fixation OK la clef est la même pour les 6 serrures (2 fixation 4fermetures)

si vous avez des questions ... n'hésitez pas

petit up !!!

qui a des zega pro ici ?!!!
quelle taille ???
quelle finition ???

je me tente toujours pour des 38/45 L
ou 38/38 ???
anodisée ça c'est sur mais
gris ou noir

pour ma blanche ???

Tout est sur le site Touratruc
ZP 31l Larguer 203mm
ZP 38l Largeur 243mm
ZP 45l Largeur 283mm
Avec des 31/38 çà fait déjà 1056mm de large.
38/38 tu ajoutes 40mm
38/45 tu ajoutes 80mm (bonjour le CX)

Perso :
Zega anodisées alu (superbes !) en 31/38.
(penser a bien acheter les serrures avec....pas comme moi)
Super content (par contre dommage : elles sont TRES lourdes et le casque ne rentre pas dedans).

merci pour les côtes exactes
ça donne un avis claire et net !!!

mais ma question était:
quelle taille vous avez pris vous possesseur de zega pro???

et non pas quelle taille font les valises !!!

bon je pense aux 38/38
comme ça elles reste universelle si je veux les passer d'une bécane à l'autre (dans l'idée !!!)

par contre tu dis tout est sur le site toura,
mais il y a les zega flex
les textiles ...
il n'y a pas la capacité d'indiquée, ni sur le site, ni sur le catalogue ?!!!

quelqu'un aurait des éco sur le produit ??? ou un avis ???

c'est moitié moins cher elles ferment à clefs
et le souple c'est pas mal non plus !!!
gain de point ... notamment