montage crash bar ?

Rappel du premier message :

souhaitant installer un crashbar sw-motech sur mon 800, je voulais savoir si il fallait monter celui-ci au frein filet ?

nope, ce sont les SW-Motech
je réagissais à ton post du 13 avril

ah ok.
merci pour les photos!

les miens sont des wunderlich

Des Wunderlich , modèle "Basic", je les trouvent relativement discret

Wahhh... Une p'tite jaune des montagnes .

Et très content de la p'tite jaune, sur le routes de montagne un vrai plaisir !!!
Reste à attendre les beaux jours pour reprendre les cols d'altitude.

J'espère que ma p'tite jaune des plaines aimera ça aussi. Y'a pas de raison

Super! Merci messieurs pour vos photos

@ Jeff34 : les tiens, c'est le modèle adventure, c'est ça?

@ Graal05 : quand tu dis que le modèle basic est discret, tu veux dire qu'ils doivent pas être aussi efficace? qu'ils ne protègent pas correctement?

Non, non ......
Je dis Basic car c'est la dénomination du catalogue par rapport au modèle
Aventure.
Perso le le trouve très bien pour un utilisation non TT , et relativement
discret au niveau esthétique.
Après les gouts et les couleurs ................

c' est le basic aussi parce qu' il existe un modele avec rehausses
mais je ne pense pas que ce soit indispensable

ok ok

et ils sont pas compliqués a monter les Wunderlich? vous n'avez pas galéré?

Comme beaucoup de crash bar vendus par Wunderlich
ce sont en fait des produits fabriqué par Hepco Becker,
Le soucis c'est que les entretoises et la visserie ne sont
pas toujours aux cotes exactes (vécu aussi sur un autre modèle ....)
Pour ma par une des vis prisent en partie haute était trop
longue de 10 mm,et vu quelle est reprise sur le haut moteur
cela peut être fâcheux,si on force au vissage ; donc bien prendre
son temps et effectuer un montage à "blanc" pour vérifier que
les vis se montent sans forcer.
Mise a part ce détail cela reste de bons produits.

salut à toutes et tous pour ma par sur la 650 j'avais des wunderlich adventure: effectivement problème de côte j'ai eu l'obligation de rajouter des rondelles à la fixation moteur ,vis trop longues et plus grave,sur les adventures les tubes se prolonge sous le pot et le bloc moteur pour venir se fixer à l'axe de la béquille centrale,là le CB une fois le montage réalisé venais appuyer sur la sécurité de la béquille latérale ,d’où impossibilité de redémarrer mécanisme où électronique hs .moto rapatrié chez BM à Albi ,le mécano à du meuler un peut du CB pour que ça passe et moi j'en ai eu pour 160E de contacteur de béquille latérale...Voilà Par contre lors de mon accident en janvier; il m'a sauvé ma jambe droite,car une voiture me coupant la route, que j'ai pu éviter de la prendre pleine bille,je me suis déporté sur l'avant et la mon tube de fourche droit et monCB ont rasé tout l'avant de la voiture .là le CB s'est plié 45 degré me protégeant quand même la jambe , au niveau dégâts mécanique les fixations au niveau moteur ont arraché de la matière .moto en épave ,9000E de travaux .... pour la800 je mets des sw motech...

reçu mon CB sw motech aujourdh'ui , le produit est bien fini assez léger je trouve , j'ai plus qu'à attendre la motobylette pour monter tout ça.

Je lis également tous ces post sur les CB en vue d'un futur achat...
J'ai quelques questions de plus, même après lecture des posts sur le sujet..

Si j'ai bien compris, la plupart des CB s'attachent sur les carters moteurs, (sauf les Touratech), quelqu'un à déjà endommagé ses carters après chute sur ce type de fixation?

La version CB inférieure des touratech (sans les extensions) protège les plastiques haut en cas de chute? (on dirait pas...)

La version adventure des Wunderlich semble avoir des problèmes de fixation au niveau de la béquille, et quid de la compatibilité de fixation avec le sabot moteur d'une GS trophy? ça passe??

Que pensez vous des HOLAN PRO à environ 200€. Yen a qui ont ça?

Beaucoup de questions je sais pas facile de se faire une idée...

Merci à tous!!!

Là j'avoue trop de question tue la question !

T'as raison, bref,
Holan Pro, Wunderlich ou Touratech?????

SW-Motech !!!!

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monté sans problème, du bon matos.

une question hors sujet.. sur la Trophy le sabot moteur et les pare mains sont livré d'origine ?

oui tout à fait

Je relance le fil sur les CB Holan, quelqu'un les a t il commandées ou a un avis sur le produit ?
http://holan.pl/en/product/1/9/481/1796/crashbars_for_F800GS

Je laisse tomber (c'est à ça que servent les CB;) :
- les Wunderlich pour les problèmes de côtes et les trou qui ne tombent pas pile poil
- les Touratech pour les difficultés de fixations au niveau de la pédale de frein

Reste donc les SW Motech ou les Holan.
Des intéréssés pour une commande groupée ?

tu oublies les Givi

Je viens de recevoir les GIVI. Pas encore monté .
Vous tiens au courant.
Des conseils peut être ?
Merci