Cout utilisation

Salut à tous,
Tout d'abord, je me présente : remi 30 balais motard depuis 3 ans...enfait depuis que je suis à La Réunion, où la moto est vraiment le moyen de se déplacer le plus pratique (soleil javascript:emoticonp('') , embouteillages).
Ca fait un bout de temps que la F800GS me tente.javascript:emoticonp('')
Avant de passer à l'acte il y a un sujet qui n'est pas tres abordé dans les posts (ici et ailleurs) le cout ! javascript:emoticonp('')

1) combien avez vous réussi à négocier votre bécane. (ici j'arrive à 6%) javascript:emoticonp('')

2) quelle consommation tenez vous en moyenne ?

3) Révisions : 1000 puis 10 000 puis 20 000. ca vous coute combien ? Quelles sont les pièces changées?

Y a t'il ici des bons rouleurs avec des machines de plus de 15 000 / 20 000 Km qui pourraient témoigner de la fiabilité ?
J'ai eu une transalp de 99 et un GS650 Dakar de 03 où il fallait juste graisser la chaine et mettre de l'essence.
Est ce la meme chose avec la F800 GS ?

D'avance merci de vos réponses
@+
remi

Salut et Bienvenue Remi,

Je n'ai pas assez de km (2500) pour te répondre convenablement mais jusqu'ici pas de problème et je ne la ménage pas. Consommation 5L en moyenne en faisant essentiellement de la ville. La révision des 1000 pour 84 euros mais je suis sur Paris, il y en a ici qui paie moins cher la vidange. Concernant la négo, j'avais une reprise alors ??
Pour l'instant ce qui coûte le plus cher, c'est la graisse pour la chaine
Claude

Salut Claude,
Merci pour la réponse
remi

Salut Remix19 et bienvenue,
Je pense que personne n'a assez de recule pour le cout d' utilisation à long terme (moto sortie il ya tout juste un an),mais on peut se référer aux propriétaires de f800st et s sorties 2 ans plus tot et à 1ère vue ce n' est pas un crève budjet, conso de 4,3l en moyenne ,ma 1ère revision ma couté 49€,on verra pour la suite.

salut et bienvenu

j'ai dépassé les 10000 et j'ai ma revision demain matin
je vous tiendrais au courant du tarif.

Sinon pour l'instant pas de surprise en cout d'utilisation
Conso : 4.9 urbain + virées

++

139 € la revision des 10000 km

Service BMW
Vidange huile moteur
Remplacement liquide de frein
Remplacement durite d'eau
+ controles visuels

au passage le liquide de refroidissement moteur etait vide !! ils me l'ont remis au niveau et un cache sur la fourche avant s'était barré en bas donc à vérifier qu'il n'y ai pas d'ecoulement de graisse sur la fourche....

Sinon ils m'ont preté un 1200 adventure, et je n'ai pas été bluffé par la machine comme quoi nos 800 ont leur mot à dire.

Juste des petits problèmes de fiabilité mais pour l'instant c'est pas du lourd.

ah j'oubliais mes plaquettes avants sont ok; à l'arrière elles sont à mi-vie ce qui s'explique car on a tendance a freiner de l'arrière pour équilibrer la moto à cause de la fourche avant qui plonge facilement.

Pour moi c'est parti pour 10000 km de plus jusqu'a la prochaine revision !

Pour l'instant rien à dire sur le cout d'utilisation

Merci du compte rendu. Je suis étonné du remplacement du liquide de frein à 10.000 km. Je suppose que le remplacement de la durite fait l'objet d'un rappel. Le prix semble raisonnable.

marcico a écrit:ah j'oubliais mes plaquettes avants sont ok; à l'arrière elles sont à mi-vie ce qui s'explique car on a tendance a freiner de l'arrière pour équilibrer la moto à cause de la fourche avant qui plonge facilement.

Pour moi c'est parti pour 10000 km de plus jusqu'a la prochaine revision !

Pour l'instant rien à dire sur le cout d'utilisation

Et les pneus Ludo ? , t'a toujours la monte d'origine ?? En tous cas je suis surpris des 139 euros de ta révision , je trouve le montant peu élevé compte tenu du remplacement de liquide de frein

Salut Rémi , en ce qui me concerne ma conso oscille entre 4.8 et 5.1 suivant parcours , à 6700 kms j'ai pas encore jugé néccessaire de retendre la chaine , aucun problème de fiabilité, cette moto semble bien née , consomme peu , et l'agrément qu'elle me procure me fait oublier (un peu) le prix élevé a l'achat !!..

DAFI a écrit:Merci du compte rendu. Je suis étonné du remplacement du liquide de frein à 10.000 km. Je suppose que le remplacement de la durite fait l'objet d'un rappel. Le prix semble raisonnable.

c'est vrai ça ! que ce soit auto ou moto le remplacement du liquide de frein se fait tous les 2 ans habituellement ..

139€ les 10000kms, c'est raisonnable ,combien avait tu payé celle des 1000kms?

Fred33 a écrit:

Et les pneus Ludo ? , t'a toujours la monte d'origine ?? En tous cas je suis surpris des 139 euros de ta révision , je trouve le montant peu élevé compte tenu du remplacement de liquide de frein

Salut Rémi , en ce qui me concerne ma conso oscille entre 4.8 et 5.1 suivant parcours , à 6700 kms j'ai pas encore jugé néccessaire de retendre la chaine , aucun problème de fiabilité, cette moto semble bien née , consomme peu , et l'agrément qu'elle me procure me fait oublier (un peu) le prix élevé a l'achat !!..

j'ai toujours les montes d'origine mais l'avant est au témoin donc j'envisage toujours de changer
au fait comment connais tu mon prénom ??

Sinon pour la purge du liquide effectivement ce n'est pas obligatoire. Néanmoins le mécano a trouvé le liquide dégueu surtout à l'arrière donc je lui ai demandé de le changer.
La durite et le temps de remplacement sont pris en garantie.

Pour la rév des 1000 km je ne me souviens plus mais de mémoire c'était pas trop cher (-100 €) à vérifier quand même

Ton prénom est dans ton post de présentation entre autre , vu qu'on est pas trés nombreux sur ce forum (pour l'instant) ma mémoire arrive à suivre

Dans mon cas c'est plus simple

Pour l'usure des pneus , je focalise toujours sur l'usure de l'arriére, demain je regarderai l'avant de plus prés !

Fred33 a écrit:Ton prénom est dans ton post de présentation entre autre , vu qu'on est pas trés nombreux sur ce forum (pour l'instant) ma mémoire arrive à suivre

Dans mon cas c'est plus simple

Pour l'usure des pneus , je focalise toujours sur l'usure de l'arriére, demain je regarderai l'avant de plus prés !

ok je comprends mieux pour le prénom lol

et sinon ta vérif du pneu avant ça donne quoi ?
moi aussi je trouve bizarre que l'avant s'use plus que l'arrière...

Vous êtes sûr de ne pas avoir pris l'option "TRACTION"????




Je sais je sors !!!!

TomP a écrit:Vous êtes sûr de ne pas avoir pris l'option "TRACTION"????




Je sais je sors !!!!

Ah la traction en 2 roues !! c'était ma 1 ère expérience en 2 roues motorisé ( le solex à mamie en cachette)
Mais aprés vérif le pneu avant est aussi usé que la roue avant d'un Solex !! je suis à 1 mm à peine du témoin d'usure , alors que l'arrière respire la santé ! c'est donc bien l'usure du pneu avant qui est à surveiller et qui conditionnera le remplacement du train complet !