la 800 GS de Rico

Rappel du premier message :

Salut ,

et voila elle est arrivée



Les autres photos https://f800-bmw.1fr1.net/t1379p180-la-800-gs-de-rico#26576

Bah, c'est toujours mieux que de trainer au bistrot

Ritchie a écrit:Bah, c'est toujours mieux que de trainer au bistrot

Oui clair , bon de toute façon ma femme m'interdit les bistrots

Je le confirme ( avec retard) et te remercie de tes explications très clair Ricor800, me voila bien informé dorénavant sur le passage en tubless, possibilité et prix, et d'autres choses aussi...
Un grand merci a toi de m'avoir fait partager ton expérience et n'hésite pas a me contacter si tu passe dans ma région Rico800.

Ritchie
Ben oui quoi, quand on aime on ne compte pas, donc on a un peu papoté moto , moto..... et aussi moto
Enfin soyons honnête, j'ai posé beaucoup de questions surtout , et après j'écoutais.
Mais voila une heure passé bien enrichissante et qui m'a convaincu de franchir la pas, et de passer du coté tubless histoire d’être tranquille et aussi de continuer a bricoler ma pétrolette, enfin je veux dire mon gs-rx .

Bon suite a la lecture de ce topic, j'ai ..
J'ai copier un peu Rico800 , c'est mal mais bon il n'avais qu'a pas monter des trucs que j'ai trouvé bien.
Alors j'ai commandé le petit porte paquet + la plaque de protection sur régulateur (de marque romatech, enfin cela semble etre de chez eux ), + 2-3 truc, mais passer commande chez douda par contre, je viens de finaliser ma commande.
Pour ceux qu veulent aussi ses 2 articles ( ou d'autres) rarement vu un mag aussi réactif, il a même rajouté les articles suite a mes mails, et répondu presque de suite... impressionné je suis
Vas me rester le tubless telle que c'est parti.
Ricor800 n'en rajoute plus, ca vas commencer a me couter cher ton topic

a+

burt74 a écrit:
Ricor800 n'en rajoute plus, ca vas commencer a me couter cher ton topic

a+

Salut,

non c'est terminé , maintenant je roule , et j'entretien , et espère terminer mon montage randuro , enfin avoir mon deuxième jeux de jantes opérationnel

Ben moi je ne roule pas trop en ce moment, mais ce n'est que provisoire, puis je commande encore des trucs, pour une fois je fait mes commandes de suite, comme cela je vais en profité plus longtemps.
A+

Bien joué pour avoir retrouvé la marque romatech !

Oui en plus le fabriquant a son propre site, mais vu le peu de description des produits j'ai préféré avoir un intermédiaire et pouvoir commander aussi d'autres marques que romatech, je ne sais même pas si ce que j'ai en tête vas être possible, je vais encore devoir bricoler et modifier les pièces reçus et essayer de les assembler entre elle, je vous dirais ca ,mais si c'est bien et pas vilain ( ca compte aussi) je serais bien content.
Payer 140€ pour une platine comme je voulais je n'ai pas fait car c'est exagéré.
Alors je vais tester mon idée, il faut bien essayer des trucs de temps en temps.

boudioue a écrit:Bien joué pour avoir retrouvé la marque romatech !

Moi qui pensais que c'était un jeu de mots

Hello ,

bon ce soir je me suis dit qu'il était temps de monter mon pneu arrière version crampons ,

























et puis je ne sais pas ce qui c'est passé





donc direction Seurat3 pour une petite conversion STS Tubless , et vue que le MCE Karoo arrière de Metzeler est tubless autant en profiter.

C'est bien aussi, les moyeux magnétiques

ça m' a bien tenté aussi mais il n' y a que les karoo et peut etre les TKC qui soient tubeless
pas trouvé de crampons plus typés TT en tubeless malheureusement
par contre sur le sable les pneus a gros blocks (karoo et TKC) sont au top si tu as l' occasion

Ritchie a écrit:C'est bien aussi, les moyeux magnétiques

jeff34 a écrit:ça m' a bien tenté aussi mais il n' y a que les karoo et peut etre les TKC qui soient tubeless
pas trouvé de crampons plus typés TT en tubeless malheureusement
par contre sur le sable les pneus a gros blocks (karoo et TKC) sont au top si tu as l' occasion

En fait j'ai récupérer a bas prix cette paire de pneus , donc pas vraiment choisi , j'ai vue des crampons et je me suis dit c'est parfait , dans le principe je partais sur un montage avec des chambres renforcées 4 mm , mais hélas pas disponible en 17 pouces , et la je regarde de plus prêt le Karoo et la c'est marqué Tubless , donc je me suis dit autant faire propre

sinon pour l'utilisation dans l'immédiat sa sera du chemin soft , histoire de me faire la mains tranquille , car j'ai toujours ma tige dans le jambe et seulement un an de l'opération , faudrait pas faire le con non plus

ces pneus sont nickel pour ce que tu veux en faire et sur route seche , tu vas etre agréablement surpris par l' accroche

c' est une question de gout et de couleur , je prefere les 800 GS jaunes a crampons
mais il faut reconnaitre que la blanche et rouge a crampons , ça va avoir de a gueule

Rico800 a écrit:[ , dans le principe je partais sur un montage avec des chambres renforcées 4 mm , mais hélas pas disponible en 17 pouces , et la je regarde de plus prêt le Karoo et la c'est marqué Tubless , donc je me suis dit autant faire propre

Tu veux dire pas dispo actuellement?
Car cela existe en 4mm ....

trailman a écrit:

Rico800 a écrit:[ , dans le principe je partais sur un montage avec des chambres renforcées 4 mm , mais hélas pas disponible en 17 pouces , et la je regarde de plus prêt le Karoo et la c'est marqué Tubless , donc je me suis dit autant faire propre

Tu veux dire pas dispo actuellement?
Car cela existe en 4mm ....

et bien j'ai pas trouver en 17 , juste du 18 et 21 pouces , j'ai mal cherché alors , bon pas très grave car dans le principe j'ai bien qu'un pneus tubless soit monté sur une jante tubless , et puis si une jour me viens l'envie de monter du crampons sur les jantes Kite , j'aurais une tubless pour ma monte route

par contre si tu a un lien pour les chambres en 4 mm je suis quand même preneur , ça pourra dépanner en cas de déchirure

Pas de lien, mais je les achete chez cardy en michelin ...

trailman a écrit:Pas de lien, mais je les achete chez cardy en michelin ...

Ok , alors si tu a une référence , car sur le site Michelin rien comme info

Sur le site cardy.fr
Tu as Ceci

Je ne monte que du 140 mais ça se monte aussi en 150

trailman a écrit:Sur le site cardy.fr
Tu as Ceci

Je ne monte que du 140 mais ça se monte aussi en 150

Merci

Le problême avec cette chambre de 140x17 renforcée, est quelle est difficile à se procurer...en clair faut pas être pressé et s'y prendre à l'avance.
Là où je les prenais , donc Cardy toulouse , m'a sorti aujourd'hui que michelin ne les fait plus depuis longtemps ...que c'est impossible de les avoir...bref, je le fais suer,avec mes questions à la c.n, que lui ,il est en train de bosser, que c'est vach'tement important, ce qu'il tape sur son ordi...
En clair, le client chi.ur de service ,mezigue, vous conseille de chercher une autre crêmerie pour cet article.
Je vais chercher differemment ...on se tiens au courant !

trailman a écrit:Le problême avec cette chambre de 140x17 renforcée, est quelle est difficile à ce procurer...en clair faut pas être pressé et s'y prendre à l'avance.
Là où je les prenais , donc Cardy toulouse , m'a sorti aujourd'hui que michelin ne les fait plus depuis longtemps ...que c'est impossible de les avoir...bref, je le fais suer,avec mes questions à la c.n, que lui ,il est en train de bosser, que c'est vach'tement important, ce qu'il tape sur son ordi...
En clair, le client chi.ur de service ,mezigue, vous conseille de chercher une autre crêmerie pour cet article.
Je vais chercher differemment ...on se tiens au courant !

Oui clair que le professionnalisme ce fait rare dans ce milieu , même chez BM a vrai dire , enfin merci pour les recherches

Tu as donc envoie ta roue démonté a Seurat3 ?
Dit nous combien de temps ca a pris pour faire la conversion tubless, vu le temps en hivers je pense le faire quand la neige vas arrivé.
Tu a bien envoyé le moyeu + la jante BMW a seura3 ?
Donc maintenant plus de chambre a air et réparation avec bombe anti-crevaison possible ( sauf si déchirure du pneu bien sur).
J'ai crevé 2 fois de mémoire avec mon ancienne moto, et trop content de réparer ca en 2mn histoire de ramener la moto chez moi.
Je sais bien que ce n'est pas indispensable mais franchement c'est bien agréable d’être monté en tubless, surtout pour une utilisation route, puis moi aussi le fait de mettre une chambre a air dans un pneu tubless ca ne passe pas, j'ai l'impression de revenir 20 ans en arrière.

Tu faisais ça déja à 12 ans...

C'est le topic de Ricor800 alors je ne vais faire court, j'ai reçu le porte bagage Romatech et je vous conseil de me contacter en MP si vous pensiez passer commande, car j'ai déjà demandé un échange vu les défauts constatés sur la peinture ou revêtement de la pièce reçu.
C'est bien un problème de fabrication et non de transport, le magasin n'y est pour rien.
J'ai fait quelques jolie photos pour argumenter ma demande, je verrais bien si le fabriquant reconnais le problème ou pas.
Je préfère vous avertir avant voila.
Rien de grave , mais un peu déçu quand même sur le coup. Je vais voir maintenant le sérieux ou pas de ce fabriquant.....
Donc attendez un peu ,autrement il faudra pas me gueuler dessus de vous avoir indiqué cette marque.
a+