la 800 GS de Rico

Rappel du premier message :

Salut ,

et voila elle est arrivée



Les autres photos https://f800-bmw.1fr1.net/t1379p180-la-800-gs-de-rico#26576

J'étais persuadé que les jantes (les nouvelles) étaient rouges .

Faut que j'arrête le pinard, ou alors que je m'y mette

Enfin quoiqu'il en soit, c'est quand même bien joli

Quasimoto a écrit:J'aurai facilement parié pour un gain de poids plus important !
Le plus pertinent est l'avantage tubeless . Plus de 1000 € , ça pique un peu.
Mais absolument indispensable..........enfin pour toi !

Oui vrai que pour moi le Tubless était indispensable , car c'était un point bloquant lors de l'achat de ma moto , une moto moderne qui sera mon gagne pain , car utiliser en majorité pour les trajets boulot dodo , été comme hiver , le Tubless était indispensable , surtout quand le Tubless ta sauvé la mise plus d'une fois

alors pour une utilisation loisir , par beau temps oui discutable , pour moi indispensable , quand au prix la aussi c'est un point de vue et surtout un sujet qu'il faut analyser , perso gravitant dans le milieu industriel , avec des potes qui travail sur des prototypes , sur des machines a commandes numérique , c'est pas déconnant , surtout pour un produit réalisé avec des matériaux de qualité et en Europe , c'est pas du Chinois , tiens une paire de jantes Kinéo c'est 2500€ la paire , et la aussi en analysant le produit c'est loin d'être déconnant , quand tu sais que chez KTM une pauvre jante moulé a des milliers d'exemplaire coute 774€ nue , tiens demande a BMW le prix de leurs jantes en cartons , on pourra ensuite discuter avec des arguments et comparé , tu verras des suite que l'écart et le ratio sera en faveur du Kite

voila j'aime bien partager ma passion en étant le plus transparent possible , mais j'aime aussi la critique constructive avec des arguments , l'approximatif ou la critique facile c'est pas mon truc .

Ritchie a écrit:J'étais persuadé que les jantes (les nouvelles) étaient rouges .

Faut que j'arrête le pinard, ou alors que je m'y mette

Enfin quoiqu'il en soit, c'est quand même bien joli

oui arrête le pinard , quand au look et agrément ça devrait être au rendez-vous , et le petite coté unique

D'ailleurs, quand tu parles des prix, je ne sais pas pour les jantes, mais pour les tés, c'est clair que c'est avantageux. Pour les deux tés d'origine (sur la petite, mais je suppose que c'est du même ordre sur la grande), il y en a pour 450€ (les miens ont été changés, suite à la partie de chasse involontaire).

Et si en plus les Kite sont de meilleure qualité...

Ritchie a écrit:D'ailleurs, quand tu parles des prix, je ne sais pas pour les jantes, mais pour les tés, c'est clair que c'est avantageux. Pour les deux tés d'origine (sur la petite, mais je suppose que c'est du même ordre sur la grande), il y en a pour 450€ (les miens ont été changés, suite à la partie de chasse involontaire).

Et si en plus les Kite sont de meilleure qualité...

Oui cette exemple est parlant , origine moulé 450€ , Kite 473€ tailler dans la masse et anodisé , plus léger et rigide , alors sur le papier il n'y a pas photo pour un produit identique

pour les jantes la comparaison est plus difficile vue que d'un coté c'est du tube type et de l'autre Tubless , mais je vais quand même me renseigner

450€ pour la "petite"... Si ça se trouve, pour la grande, c'est plus cher .

Ils ne se mouchent pas avec le dos de la cuiller, chez Beumeuh.

je trouve les 2 roues bmw a 1800 dollars sur les parts list motorrad (1360 euros )
mais ce ne sont que le prix des jantes avec moyeux
il faut rajouter le rayonnage

Elles sont superbes ces jantes, ce n'est que du plus !

et c' est du costaud
avec des excel tubeless plus fines et avec des rayons de 4 , le gain de poids doit etre plus consequent
et il faut mieux garder un peu de souplesse en TT
pour mes disques bizarres , ce sont des TRW MST 337 ABE61226 homologués en allemagne pour la F650GS
et il n' y a pas de disque droit ou gauche malgré la forme en hélice ,
http://www.trwmoto.com/datenblatt_pdf/mrid/4/hid/12/refmrid/11336/artid/4246/trwmoto_datenblatt

Rico800 a écrit:

Quasimoto a écrit:J'aurai facilement parié pour un gain de poids plus important !
Le plus pertinent est l'avantage tubeless . Plus de 1000 € , ça pique un peu.
Mais absolument indispensable..........enfin pour toi !

Oui vrai que pour moi le Tubless était indispensable , car c'était un point bloquant lors de l'achat de ma moto , une moto moderne qui sera mon gagne pain , car utiliser en majorité pour les trajets boulot dodo , été comme hiver , le Tubless était indispensable , surtout quand le Tubless ta sauvé la mise plus d'une fois

alors pour une utilisation loisir , par beau temps oui discutable , pour moi indispensable , quand au prix la aussi c'est un point de vue et surtout un sujet qu'il faut analyser , perso gravitant dans le milieu industriel , avec des potes qui travail sur des prototypes , sur des machines a commandes numérique , c'est pas déconnant , surtout pour un produit réalisé avec des matériaux de qualité et en Europe , c'est pas du Chinois , tiens une paire de jantes Kinéo c'est 2500€ la paire , et la aussi en analysant le produit c'est loin d'être déconnant , quand tu sais que chez KTM une pauvre jante moulé a des milliers d'exemplaire coute 774€ nue , tiens demande a BMW le prix de leurs jantes en cartons , on pourra ensuite discuter avec des arguments et comparé , tu verras des suite que l'écart et le ratio sera en faveur du Kite

voila j'aime bien partager ma passion en étant le plus transparent possible , mais j'aime aussi la critique constructive avec des arguments , l'approximatif ou la critique facile c'est pas mon truc .

J'ai pas mis de smiley et j'aurai du, car c'était une boutade .......
Avec les moyeux noirs, si je roulais nettement plus, je crois que je le ferai.
J'ai dépensé bien plus dans la Hifi ou dans mes vélos ...........
Loin de moi l'idée de critiquer ce que l'un ou l'autre fait. Quand ce n'est pas de mon goût, je dis << c'est pas mon truc >>, mais je respecte toujours ce qui est fait; qui plus est quand c'est toi, car c'est systématiquement très bien fait. Voili, voilou.....

Cette moto est vraiment géniale ...on peut si on le souhaite comme rico800 aller vers une utilisation route exclusive ou bien aller vers le pur loisir vert comme les préparent jeff34 et ricogs !!!!!!

trailman a écrit:Cette moto est vraiment géniale ...on peut si on le souhaite comme rico800 aller vers une utilisation route exclusive ou bien aller vers le pur loisir vert comme les préparent jeff34 et ricogs !!!!!!

Et bien moi en voyant les belles roues Alpina, çà me donne vraiment envie de m'en offrir une paire, surtout pour avoir du tubless lors des grands parcours routiers et peut être en profiter pour avoir le second jeu de roue équipé TT avec les pneus qui vont bien pour les WE plus croteux!!
C'est vrai çà fait du pognon mais on ne vit qu'une fois (jusqu'à preuve du contraire!). Et qui sait si le prochain Président me piquera pas mes éconocrocs!

Scapadu a écrit:

trailman a écrit:Cette moto est vraiment géniale ...on peut si on le souhaite comme rico800 aller vers une utilisation route exclusive ou bien aller vers le pur loisir vert comme les préparent jeff34 et ricogs !!!!!!

Et bien moi en voyant les belles roues Alpina, çà me donne vraiment envie de m'en offrir une paire, surtout pour avoir du tubless lors des grands parcours routiers et peut être en profiter pour avoir le second jeu de roue équipé TT avec les pneus qui vont bien pour les WE plus croteux!!
C'est vrai çà fait du pognon mais on ne vit qu'une fois (jusqu'à preuve du contraire!). Et qui sait si le prochain Président me piquera pas mes éconocrocs!

Salut,

ma démarche était aussi d'avoir une deuxième paire de roues équipées tétines pour le week-end , ou la petite rando raid qui me fait rêver , bref un petit 30 mn et gaz !!!

A l'heure qu'il est Rico doit être en train de rouler !!!

Quasimoto a écrit:A l'heure qu'il est Rico doit être en train de rouler !!!

Salut,

non hélas car j'ai pas reçu mes disques avant , mais si tout va bien le week-end prochain je sort la bête

Rico800 a écrit:



histoire de rassurer pour l'ABS

Elles sont magnifiques tes roues "Alpina" franchement ça me tente, c'est compliqué comme bricolage pour (ré)installer L'ABS dessus ? Ou bien cela peut-être exécute par un néophyte ?

L'install de l'abs, tu n'as pas grand chose à faire.
La détection se fait via la roue crantée que tu vois très bien sur la photo. Cette roue doit être en face du capteur noir qui se trouve sur la moto

juliob2 a écrit:L'install de l'abs, tu n'as pas grand chose à faire.
La détection se fait via la roue crantée que tu vois très bien sur la photo. Cette roue doit être en face du capteur noir qui se trouve sur la moto

Merci, je n'y connais rien en ABS moto,j'ai toujours connu que des systèmes classiques.

Salut freefifi ,

non vraiment pas d'inquiétude , le moyeu Kite a été usiné avec les cotes d'origine BMW , c'est a dire qui comprend l'épaisseur de la roue denté d'ABS , aller deux trois photos

C'est beau quand c'est tout neuf .

Vivement que tu aies de quoi remonter l'avant

C'est bô !!
L'étanchéité au niveau des rayons, c'est fait comment ?

Ritchie a écrit:C'est beau quand c'est tout neuf .

Vivement que tu aies de quoi remonter l'avant

Quasimoto a écrit:C'est bô !!
L'étanchéité au niveau des rayons, c'est fait comment ?

alors on ne suis pas au fond de la classe

Rico800 a écrit:

visible ici la valves et tête de rayons STS



visible aussi les rayons 5/4 mm , pour plus de solidité et rigidité , un plus encore une fois



l'intérieur de la jante



vue de coupe du système STS

Si, moi j'ai suivi, je m'apprêtais à citer ton post .

C'était en page 7 et on est en page 12 ! ça fait très loooiiiin ............

Rico800 a écrit:Salut freefifi ,

non vraiment pas d'inquiétude , le moyeu Kite a été usiné avec les cotes d'origine BMW , c'est a dire qui comprend l'épaisseur de la roue denté d'ABS , aller deux trois photos

Hello et merci Rico800, tu as mesuré les cotes toi même pour les envoyer au fabricant ? Ou bien tu as précisé que c’était des jantes pour la F800GS ABS et le fabricant à déjà les cotes ?
En tous cas c'est du plus bel effet avec ce moyeu rouge ^^ .Bravo.