Valises TREKKER givi

Rappel du premier message :

je me suis décidé a monter des valises sur mon 800gs afin de supprimer le put de sac a dos , donc voici le résultat : version mulet-grande virée


par contre fini de remonter les files de voitures

version pur-sang ptit virée

c'est sur que pour ce genre de voyage,il faut voyager léger. Chargement compacte et efficace!. Après les valises ,je vois surtout le coté pratique si tu veux te ballader à pied,tu laisse tous sur la moto .Pour le passage entre les voitures, il faut vraiment que je fasse du centre ville pour etre embété, c'est à dire quasiment jamais.Ma première virée,je l'ai faite avec mon sac étanche+un petit sac a dos, et ca l'a fait.Le tout c'est de s'adapter.
Bon trip a tous qqes soit la destination et le chargement

si tu veux les valises trekker ,faut virer le top case vario

en me balladant sur le site de GIVI, je n en suis pas si sur. Alors, avec leurs gentils noms de code, ça donne :

il y a le " PLR5103 / Supports tubulaires à liaison rapide pour valises latérales MONOKEY®", qui semble etre "autonome", ne necessite pas de support top case, mais j ai l impression qu'il est plus bas que l'autre systeme " E194 + PL690"
Du coup c'est peut être un peu plus delicat pour mettre un gros pelochon en travers... mais ça rabaisse un chouia le centre de gravité...

Et si on veut un support top case "seul", il y a aussi le SRA5103 (non compatible avec le PL690). Pas en nylon mais en allu. Aspect mastoc ?

Ca y est j'ai enfin franchi le pas: top case givi trekker 46 litres avec le support monokey 280 euros chez Cardy.
J'ai tout monté moi meme c'est pas difficile et c'est de la bonne qualité, en plus le plan de montage est assez bien fait.
Desormais la passagere n'aura plus son sac de rando sur le dos et pourra enfin amener son seche cheveux ....
Je vais mettre des photos de la moto
V a tous les tarmo en GS

Voila ma 800 Gs équipée de la valise Givi trekker 46 litres, montée en position top case pour remonter les files de BAR.

salut YODA! peut tu y mettre 2 casques modulaires ?

claudiusNimbus a écrit:salut YODA! peut tu y mettre 2 casques modulaires ?

Non on ne peut pas.
J'y rentre un seul casque modulable, mais sinon a part ça comme valise de voyage c'est assez spacieux, si tu es organisé
Il en est sorti une nouvelle en 52 litres qui contient 2 casques pour ton info
v a toi

merci...

Je confirme pour le casque seul (intégral pour notre part). J'ai vu la deuxiéme version de top case, dimension similaire mais forme légèrement différente, arrondie, qui permet de mettre deux casque, mais il ne doit pas rester beaucoup de cm3 dispo après, à vérifier en magasin avec ses propres casque je pense...

Je confirme pour le coté "spacieux", avec les 2 valises + top case 3,5 semaines sur la route sans aucun soucis, on a même pu se prendre des choses complétement inutiles

Reste la solidité des valises que je n'ai pas testé...ouf...j'avais vu celles de Pierro en ventes...bah ça morfle lol...du coup j'essaie d'imaginer un systéme d'arceaux...même principe que les crash barres à l'avant...mais pour les valises!

A méditer

Bonne soirée à tous!

Oui, et puis il faut aussi avouer que bien que la finition aluminium soit vraiment tres jolie, surtout l'aspect chromé au soleil , il est a noter que ça se raye tres ( trop ) facilement.

Cela fait un moment que les regarde ses 3 tops caisses ou valises, 33, 46 et 52L.
Le 33 passe très bien niveau look il ne fait pas trop gros, mais pas assez haut pour y rentrer un casque ( le mien) et c'est dommage il ne lui manque que quelques centimètre en hauteur, trop bête franchement, il aurais pu concurrencer le bm,donc bien niveau look mais on ne peut y rentré un casque ( un peu con quand même en utilisation top caisse).

le 52L, normalement 2 casque rentre, mais il faut vraiment essayer sur place avec les casque, mais niveau look c'est moins discret que le 33L.
Une fois chargé pas trop de différence en roulant avec la moto, ou même a l’arrêt quand on dois manœuvrer au pas? le poids en hauteur ne se fait pas trop sentir ou alors il faut quand même faire attention?
Vous n’êtes pas gênés par le top caisse pour monté sur la moto?
J'ai un collègue avec un vieux fanduro + 1 top caisse arrondie ( la marque et capacité aucune idée, 35-40L je dirais), ben c'est un peu gênant quand même pour monter sur la moto et elle est plus basse que la mienne, il accroche souvent le top caisse avec le pied en montant ( frotter seulement).
Je ne suis pas habituer du tout aux tops caisses, et c'est vrai que cela me fait un peu hésiter a cause des questions posés, j'ai un peu peur que la moto devienne plus bateau et ne sois pas sympa a faible vitesse a manœuvrer.

C'est ma deuxième moto avec top-case, à part le look, je n'y vois pas d'inconvénient. C'est pratique et pas gênant.

Bon alors ok, je te fait confiance jide38.
Je viens de voir le fanduro du collègue, avec top caisse rond de 35L au max, rien d'indiqué dessus, mais il y rentre son casque + pas mal de babioles, pas trop large, finalement assez discret, il n'est pas gêné non plus et le laisse tout le temps sur la moto finalement.
Alors je crois que je vais en 1er en prendre un comme ça pour le "tout les jours " ( pas réellement tout les jours), et si besoin un 2em plus imposant comme le trekker 45 ou 52L.
C'est surtout que je pensais transporter un peu des outils pour le boulot si besoin, mais avec un sac a dos, une sacoche réservoirs et un petit top caisse, il y auras déjà de quoi faire je crois, puis ce ne sera pas tout les jours heureusement.
Merci de vos feeds et de ta photo YODA, finalement il passe pas mal quand même sur ta F800GS le trekker.

Je deterre le topic pour la bonne cause,
Je viens de passer commande pour le trekker 52L + son porte paquet ( attention a prendre celui fait pour le 52L)
Commander sur piqumoto en Italie, en plus les prix viennent juste de rebaisser depuis hier.
Trekker52L : 168€
porte bagage : 34.50€
port France: 19,36€
total: 221,86€

Je vous laisse chercher les prix ici, mais il y a une grosse différence, le mag a très bonne réputation, plein de commande chez eux sur l'autre fofo et jamais de problèmes aparement, je verrais bien comment cela vas se passer, mais a ce prix je n'ai pas pu résister, même si le trekker ne restera pas en permanence sur ma moto ( heureusement vu la grosse bosse...
Voila, si certain hésitais un peu a cause des prix trouvé ici, profité de l’occasion, la on est au plus bas a mon avis et il y a du stock.
Je n'ai aucune action ou autre avec le mag bien sur, c'est juste pour vous faire profiter de prix vraiment sympa .

Trekker 52L + porte paquet reçu , nickel pas eu de problème pendant le transport.
Alors la, je le trouve encore plus beau en vrai que sur le photo, le mienne ferme sans forcé ( c'est déjà ça..) , puis il fait moins gros que je pensais, sa forme légèrement arrondi est vraiment sympa, ca ne fait pas trop caisse a pizza .
Payé par virement le 23 et envoyé le jour même ( reçu mail de confirmation) , bref 2 jours après le Trekker et chez moi, plus rapide cela me semble difficile.
Pas encore posé sur la moto mais je suis sur qu'il passera mieux vu sa forme arrondi.
Me reste plus qu'a bidouiller ma platine pour y mettre les fixation sw motech, ca vas prendre un peu de temps je le sens, mais je vous posterais mon feed une fois fini, si j'y suis arrivé.
Pour l'instant très content de ma commande chez Piqumoto, prix super bas et livraison a la vitesse grand V

Les prix changent souvent pour le trekker 52L sur Piqmoto , cette après midi il était a 176€ et ce soir a 198€.
Vendredi dernier il était au même prix 198€ et le lendemain il était descendu a 168€, c'est aussi cette baisse qui m'a fait passer commande.
Je ne saurais trop quoi penser concernant cette valse de prix.... a mon avis si il n'y a pas urgence attendez que le prix rebaisse a nouveau.

Pour ceux qui ont commandé chez Piqumoto ou autre, avez vous fait l'extension de garanti proposé par Givi?
Car il y a des numéros a indiqué sur la feuille, et il n'y a rien de rien avec le top caisse reçu, et je ne suis pas le seul dans ce cas, aucun numéro de série ou autre nul part, ni dans le top caisse ni sur les papiers, (facture comprise).....

J'ai reçu hier ma commande piqumoto, très satisfait du délai, je n'ai pas pris d'extension de garantie. Je refuse systématiquement et "m'oto" assure. Pour l'instant je suis gagnant

Ce n'est pas ca, c'est givi directement qui propose gratuitement l’extension, mais bien possible que les prix de piqmoto soit uniquement pour le marché italien ( facture e-bay, alors que j'ai commander au magasin, et vu la réponse de piqmoto par mail..)
bref bien possible que cela pose problème car vendu en france ( pour piqmoto) donc j'ai préféré ne pas envoyer la demande, si cela fait comme pour goy et wunderlich, les futurs acheteurs seront pénalisés, si piqumoto se font taper sur les doigts par givi car il vende en france.
A ce prix ont est tous gagnant, j'ai encore vu le trekker 52L en magasin a 280€.

J'ai enfin adapté ma platine Romatech + le kit de fixation sw-motec pour top case givi, et monter mon trekker 52L hier.
Depuis le temps que les pièces trainaient dans mon garage...
Partie rouler un peu hier avec, histoire de contrôler que tout tenais bien, ben rien remarqué de spéciale, ok le top case était vide, mais pas eu de turbulence ou autre trucs a signaler, puis le top caisse n'est même pas gênant pour monter sur la moto, alors qu'avec ma fix fait maison, il est un peu plus plus près de la selle qu'avec la platine givi sra5103.

Bon a la base je ne trouvais pas la platine Givi a moins de 140€ et en plus je préférais une couleur noir, et la Givi et couleur alu.
Mais hier j'ai contacter piqumoto et il ont la platine givi SRA5103 a un prix déviant toute concurrence(74€), je vous laisse le lien, + 23€ de frais de port pour la France, a ce prix inutile de chercher moins cher je l'ai déjà fait et pas trouvé sous les 92€ pour la platine et le prix moyen est dans les 120-130€ au minimum.
http://www.piqumoto.com/catalogue/GIVI-PORTABAULETTO-PLAQUE-BMW-F800GS-F650GS-26634169

Si j'avais trouver la platine a ce prix avant, je n'aurais pas fait mon bricolage, mais pour ceux qui ont déjà une platine Romatech, il est bien possible d'y monter un trekker dessus.
Le kit de fixation existe aussi chez Givi, mais je ne l'avait pas trouvé a l'époque, les pièces existe chez cardy.fr.
Au besoin je vous ferais un petit topo de ma modif dans un autre topic si certains sont intéressés + 2-3 photos.
A+

Un grand merci Burt74 pour ton super plan piqumoto . 
Trekker 52l + dossier passager + fixation arrière + frais de cochon = 256€.
Livraison en 6 jours week end compris.
Vu cette après midi chez bmw Poitiers Trekker 52l seul : 285€

Petite info, la valise Trekker 46 est à 214 euros sur AMR, sans frais de port
A peine plus chère, reçue en 3 jours.

Platine E250 sur le même site : 45 euros.

Les prix bouge un peu chez piqumoto, mais des fois il faut juste attendre 2-3 jours seulement, j'ai payé mon trekker 52L 168€ , cela se passe de commentaire... la veille il était 15- 20 € de plus
Vu les prix j'ai commandé aussi le porte paquet pour le trekker, si seulement j'avais trouvé la platine Givi, je l'aurais rajouté aussi, et idem pour moi les trekker trouver en mag était aussi dans les 280€.
AMR, je les avait contacté par mail pour mon casque et j'attends encore la réponse, mais j'en est vu des bon feeds je précise quand même.

Pour Piqumoto livraison rapide et plein de bon feeds aussi sur le fofo gsr, et il réponde au mail rapidement.
Ceci dit je pense qu'il serais bien d'avoir un topic réservé pour les magasins a prix bas et qui sont sérieux bien sur.( pour toutes les pièces concernant nos motos) car aller lire tous les topics a chaque fois cela prend vraiment du temps.

Petite question quant aux supports pour les top case Givi :
en gros, sur le site GIVI ils proposent :
- le support E194
- le SR5107
- le SRA5103

A priori seul le E194 permet ensuite l'installation des supports valises. A part ça j'ai du mal à voir les différences entre les uns et les autres.
ET surtout, en prenant 1 Top Case Givi (Trekker ou autre) et n'importe lequel de ces 3 supports, il ne faut rien de plus?
Merci!

le Givi E194 permet l'installation des supports valises ... Il est livré complet pour le montage
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J'ai pris le support E250 car plus large (rectangulaire) pour le gros Trekker 46.
Plus de passages possibles (quadrillage) pour les fixations
Il y avait déjà une plaque support métal d'origine Shad sur ma GS,
que j'ai juste repercé.

Dommage car le E194 est bien plus design