Supports GIVI pour Top Case Trekker Alu

Salut les casqués !

Je me permets d'ouvrir un nouveau post car quelques questions me trotte dans la tête.

Je vais commander cette semaine un top-case Givi Trekker Outback Alu Noir de 58L pour ma belle 800GS.
Apparemment, il y a 2 modèles de supports disponibles pour ma moto de 2016 à savoir:

-SRA5103


-SR5107


Quelles sont les différences entre les deux supports ?
D'après mes infos, le SRA5103 peut supporter jusqu'à 6Kg alors que la fiche technique du top case indique une charge maximale de 10Kg... Il n'y a pas un petit problème là ? 




Vous me conseillez quel support ? (Le modèle 5103 me paraît mieux niveau design lorsque le top case ne sera pas monté)

Salut Swimtoto

Honnêtement celui en alu est bien plus beau!
Après je pense que c'est ton porte feuille qui donne son avis !
Perso j'ai l'autre modèle de support givi et sans topcase ben ça ne me choque pas plus que ça. Mais les couleurs du goût sont à la saveur de celui qui sait les apprécier.    Qu'est ce que je dis moi ?


Pour ce qui est du poids... j'ose à peine passer pour un ouf hein  Mais étant carreleur, il m'arrive de charger un sac de 25kg de colle ou joint dans le topcase.  Et ça tient sans soucis.
Après j'imagine la masse à l'accèlération d'un passager qui s'appui copieusement sur le dosseret...?  Ca doit bien être similaire!
Mais ça ce n'est que mon avis!

je n'ai pas la platine alu givi, mais une romatech noir ,et j'y ai mis une fix pour valise sw motec, en gros c'est comme la givi et moi aussi je dépasse largement les 6kg, même sans top caisse ca passe bien visuellement, a mon gout bien plus jolie que l'autre platine en plastique, mais c'est perso.

pour ma part j'ai été séduit par la solidité de la platine en alu , ainsi que par son esthétique

Merci pour vos retours.

@Mixmaniax: tu charges ton top case souvent ? À combien de Kg (environ) tu as pu charger au max?

J'ai envie de partir sur la platine alu mais la fiche technique qui annonce 6Kg max ne me rassure pas vraiment...

de mémoire c'est quelque kilo de plus seulement pour la platine plastique, ca tiens bien plus que 6kg crois moi, jamais pesé mon top caisse chargé et entre nous j'ai plus confiance dans une platine alu que dans une plastique.

j'ai eu les deux platines, l'actuelle en métal, et sur ma moto antérieure en plastoque, qui me fait l'effet d'etre bien moins solide.

j'ai du mal a croire que la metallique supporte moins biens le poids !!!

je pense que tu auras moins de jeu a la longue au niveau de la fixation.


j'ai un grand top case GIVI de 52 litres en permanence, rempli du bordel habituel, souvent blindé, nourriture, kit anti crevaison, vetement de pluie, bouteille d'eau, etc etc j'avoue ne pas avoir pesé.

mais j'ai roulé avec des tas de gens qui chargent comme une mule, style top case plus gros sac par dessus avec une araignée. (sic. et c'est motard de la gendarmerie !!)

Je pense que les limitations indiquées partout, (constructeurs de moto, de platine, de top case, sont liées à la volonté de se protéger en cas d'accident, de comportement de la moto erratique (turbulences).

c'est plutot cela qu'il faut craindre, et limiter sa vitesse sur autobeurk.

je n'irais pas jusqu'à utiliser ma platine comme porte bétonneuse comme notre collègue du forum !!

bref, à mon avis, il n'y a pas de question a se poser sauf cout franchement différent, et portefeuille aplati, mais comme les impots vont baisser....

Toujours largement au dessus des maxima de charge données par Givi pour son Trekker 52 l sur platine plastique, quand je suis en voyage, et je n'ai jamais rien constater d'alarmant.
Au début, je trouvais que ça brinquebalait un peu, surtout à vide. Depuis que je coince un tapis de souris entre Top et platine, plus de bruit.
Bref, sauf pour des raisons esthétiques, je ne vois pas vraiment l'intérêt de prendre une platine plastique.

pas con l idée du tapis souris pour éviter le jeu

Merci pour vos avis.
Je vais partir sur la platine alu (plus jolie et plus de confiance dans la solidité)

alain81 a écrit:pas con l idée du tapis souris pour éviter le jeu

ou de simple petit carré de feutrine ( ceux vendu pour les pieds de chaise ou autres, j'en ai mis au 4 coin et en double épaisseur de mémoire.
tu la paie combien ta platine ? quand j'ai du choisir ma romatech la givi était dans les 130-150€ bien trop chère a mon gout, d'ou ma modif de la romatech.

Commande passée sur iCasque avec mes 10%

J'en ai eu pour 550€
Top Case: 411€
Platine alu: 139€

Maintenant j'espère que l'installation sera simple et rapide

139€, c'est clair que mon bidouillage m'est revenue moins cher que ca , mais comme je n'avais pas de gabari pour percer la platine et mettre la fix, ca m'a pris un peu de temps.

Hé les gars allez voir sur www.syrac.es

j'ai achetez un support pour top trekker outback ,super depuis 2 ans

deheuninck a écrit:Hé les gars allez voir sur www.syrac.es

j'ai achetez un support pour top trekker outback ,super depuis 2 ans

Voici le lien pour la platine apparemment compatible Monokey:
http://www.syrac.es/bmw/41-rack-portaequipajes-compatible-givi-monokey.html?search_query=F800GS&results=9

A 89€ la platine c'est tentant ! Quelqu'un a déjà commandé ? deheuninck ?




EDIT: Après tentative de commande, il semblerait que le site ne livre qu'en Espagne... :/

Salut les centaures,
À part le logo GS, c'est un double de l'originale que j'ai sur la monture.
@ Swimtoto : ne t'inquietesais pas pour le poids supportable , j'ai fait plus de 2000 kms avec mon trekker plein comme un oeuf, un bidon d'essence de 5 litres plein fixé sur le côté, 2 thermos d'1 litre chacun pleins de l'autre et une tente de 5 kilos fixé dessus et ça n'à pas bougé d'un poil !
A noter qu'avec les valises vario déployées et pleines aussi pour terminer l'attelage, le tout n'à pas affecté le comportement de la moto !
Amitiés motardes à tous.

oui, c'est celui-là que je leur ai commandé;pas de pb pour la livraison en France,faut juste leur envoyer un mail et attendre le prix.

Je l'utilise depuis 2 ans sur la gsa et 200000 kms avec un trekker outback 46 litres et ras

Finalement, je ne vais pas me tracasser la tête à appeler pour annuler ma commande en cours pour en repasser une nouvelle ailleurs et devoir attendre encore quelques jours :p

En tout cas, merci pour vos infos

bonjour
je suis tenté par le top case trekker que vous avez acheté...
voius en etes content ?
est ce que la largeur du top case ne pose pas un problème pour ouvrir les valises laterales ?
finalement, vous avez pris quelle platine, celle en alu ou en plastique ?
merci d avance pour votre retour d experience

bonjour
avec le 46 l pas de pb et toujours étanche après 30000kms

Merci pour votre retour
Mais en fait ma question porte sur le top case trekker outback de 58l dont parlait swimtoto.
Pour les longs voyages, le 46l me parait un peu petit ...?

Swimoto n est pas venu ici depuis août 18.
Peut être vaudrait il mieux si tu veux une réponse, lui envoyer un mp voir un mail

merci du conseil Math06
j'ai en effet contacté swimoto qui m'a repondu dans la foulée

snoopi1160 a écrit:bonjour
je suis tenté par le top case trekker que vous avez acheté...
voius en etes content ?
est ce que la largeur du top case ne pose pas un problème pour ouvrir les valises laterales ?
finalement, vous avez pris quelle platine, celle en alu ou en plastique ?
merci d avance pour votre retour d experience

J'avais le petit (1 casque + une tenue de pluie bien roulée) Givi Trekker en alu sur ma 700 GS et je m'en suis vite débarrassé : ce truc est d'un lourd pas croyable. Je n'ose pas imaginer le 46 ou le 52 litres. Même en sortant la moto du garage, ça se sentait.
L'autre défauts de ces caissons en alu, c'est leur fragilité "cosmétique": un rien raye la peinture noire et le pire, c'est la mollesse de la tôle : j'ai transporté deux bouteilles de vin et bien qu'emballées soigneusement pour qu'elle ne cassent pas, elles ont bosselé le top case en gigotant à l'intérieur. Je n'ose pas imaginer le résultat avec un antivol ou quelques outils.
Bref, je l'ai vite revendu (pas cher à cause des gnons) et j'ai pris le Trekker en plastique en 52 litres. Il est plus léger et solide que le petit trekker en alu, contient deux casques plus plein de bazard et on peut même attacher une araignée sur le couvercle pour y caser un duvet ou un gros pull.

Je ne comprends pas cette mode de la caisse alu, Sauf pour aller faire du raid dans le désert, bien entendu ou ça casse moins facilement que du plastique et où ça se répare mieux (quoiqu'une soudure à l'acétone, c'est plus facile que souder de l'alu).