Les bulles pour F800GS

Rappel du premier message :

Les bulles depuis 2008

Salut a tous apres essai avec la wrs bien mieux que lorigine mais elle vibre a partir de 130 donc j aie fait un renfort style la bulle touring bon cela ne vaut surement pas la diserto mais pour le prix c est pas mal

C'est pas mal, comme idée .

D'ailleurs, j'aimerais bien savoir si l'arceau qui va avec la bulle touring peut se trouver séparément...

Sinon, mais ça n'a rien à voir avec les bulles, je vois que tu as monté la platine Touratech avec les prises supplémentaires. Peut-tu me dire si elle "bouge" ou non, une fois montée ? Merci

Hello !
j'ai la platine sur ma blanche,ça bouge pas du tout,par contre impossible de fixer la prise bmw quand on a la bulle desertio,la prise tombe juste sur les pattes de fixation et meme en tordant les cosses ça ne passe pas (z'ont pas tout compris chez touratech)doc j'ai mis un bouchon pour cacher le trou

Merci Mr l'ardêchois .

As-tu essayé de leur faire remonter l'info ?

Ritchie a écrit:Merci Mr l'ardêchois .

As-tu essayé de leur faire remonter l'info ?

je l'ai dit au vendeur touratech d'orange,il paraissait etonné,si je n'ai pas vendu la moto prochainement je passerai le voir lors d'une ballade en drome provençale avec madame

bonjour a tous

moi c'est Christophe, un petit nouveau ^^ Et le futur possesseur d'une F650GS twin de 2009 :-)
Mais bon, me reste d'abord a avoir le permis :-P Il me manque plus que la circu, j'attends une date!

J'en ai beaucoup appris grace a vous dans ce sujet! :-)
Mesurant 1m84, j'hesite tout de meme encore entre la bulle Wunderlich et la Puig... Des avis ou suggestions? :-)

Hello,

bienvenue par ici .

Moi je suis petit (1m70)... La bulle Puig me convient, meme si elle protège un peu moins que la Wunderlich (j'ai une Ergo Standard, pour comparer).

Après, je laisse la place aux grands.

PS... Possible que je mette ma bulle Wunderlich en vente. Elle a servi 2 mois (et encore, en Janvier, j'ai pas beaucoup roulé), elle est neuve.

Ritchie a écrit:Hello,

bienvenue par ici .

Moi je suis petit (1m70)... La bulle Puig me convient, meme si elle protège un peu moins que la Wunderlich (j'ai une Ergo Standard, pour comparer).

Après, je laisse la place aux grands.

PS... Possible que je mette ma bulle Wunderlich en vente. Elle a servi 2 mois (et encore, en Janvier, j'ai pas beaucoup roulé), elle est neuve.

Ah en effet ca peut m'interesser, meme beaucoup! :-P
Si tu decides de la vendre, contactes moi :-)
merci

Je mettrai une annonce dans la rubrique adéquate

Bonjour et bienvenue

Je fais 1m86 la Puig protege bien jusqu'a des vitesse "para-légale" (160km/h) ....chut!!!!!! Sur autoroute allemande evidenment !!!!!!!
Aprés je ne sais pas.....

Je viens de monter la bulle Touratech, transparente, discrète, facile à monter, efficace et bien pensée (petite encoche pour braquer le guidon)... je confirme ce que disait Bulldog, elle protège tellement mieux que la bulle d'origine qu'on ne sent plus le vent et qu'on a tendance à rouler un peu plus vite... Un bon choix...

Après avoir testé sans grand succés une bidouille maison (Bulle d'origine retaillée en V, puis percée et fixée à l'envers sur la bulle haute BM), très esthétique, bonne protection, mais turbulences et bruit associé insupportable à la longue (110 bornes d'autoprout quotidiennement). J'ai pourtant un system6 de BM, mais ça devient usant.

Alors allant voir mon concess. pour récupérer ma moto en panne, je lui demande le prix pour le spoiler Wunderich. Comme il l'avait en stock, je lui ai pris. Monté cet aprèm, pas eu le temps d'essayer, ni demain, je vous fait un CR Lundi.

D'après ce que j'ai lu, c'est assez efficace pour les gens de mon gabarit (1m81).Je vous dirait ça.

Moi je vais surtout essayer sans bulle...

j ai commander bulle puig selon avis ritchie des reception montage et commentaires je mesure 1.80 m au garot

Est-ce que la bulle GIVI de la première photo est assez rigide à haute vitesse ?
Je veux dire par là au'apparemment elle n'a pas de renfort interne, elle ne tien que par les vis de fixation. Vu la hauteur, je me demande si....

voila c est fait bulle puig montee elle et environ 12 cm plus haute que celle d origine
niveau protection avec l origine et modulable ouvert l air arrive au niveau du menton
avec la ouig au niveau des yeux donc pas de changement notable un mieux quand j abaisse la visiere solaire
pour 180 cm la taille du bonhomme et un casque systeme 6
mais bon ça reste une moto type enduro donc faite pour profiter du "plein air"

montage facile je suppose .?

GONZALEZ Francis a écrit:montage facile je suppose .?

facile devissage et vissage sans probleme

j'hésite entre la GIVI et la TOURATECH

Disons que les deux font assez "porte de frigo" .

Mais sans doute la protection est un poil mieux (enfin faut espérer)

Ritchie a écrit:Disons que les deux font assez "porte de frigo" .

Mais sans doute la protection est un poil mieux (enfin faut espérer)

Du moment que çà ne fait pas "pare brise de Vespa pour coursiers"

C'est vrai, on n'en est pas encore là

Alors,.. Désolé du retard, mais je vous fait mon CR du spoiler wunderlich.

Alors déjà, la pièce usinée qui tient le spoiler défonce la race tellement elle est superbe. Un magnifique assemblage de pièces taillées masse en aluminium.

Le montage est relativement aisé, il faut juste être méticuleux, ça prends une vingtaine de minutes.

Au niveau de la protection, c'est parfait. Les turbulences de la bulles hautes sont vraiment réduites, et le passage d'air entre le centre de la bulle et le spoiler permet de ne pas avoir de dépression trop importante derrière la bulle.
Même en serrant fort, on peut encore régler facilement l'inclinaison à la main en roulant. Et malgré ça, le spoiler ne bouge absolument pas sous la pression du vent, même à des vitesses très.. pas très très bien.. (à 3 chiffres qui ne commence pas par 1... )

Bref, à 140, la route défile dans un confort acoustique appréciable. Attention, on n'entend pas "plus rien", mais quand je remets les gaz à ces vitesses la, j'entends l'échappement, ce que je n'avais jamais entendu avant à partir de 130. Évidemment, en se mettant debout sur la moto, on a moins de bruit dans le casque. Mais en comparaison de la bulle touring Beheme, c'est sans commune mesure.

Vref, je ne regrette pas mes 129 CHF, du haut de mes 1m81.

Merci pour l'info.

BerTiN03 a écrit:Alors,.. Désolé du retard, mais je vous fait mon CR du spoiler wunderlich.

Alors déjà, la pièce usinée qui tient le spoiler défonce la race tellement elle est superbe. Un magnifique assemblage de pièces taillées masse en aluminium.

Le montage est relativement aisé, il faut juste être méticuleux, ça prends une vingtaine de minutes.

Au niveau de la protection, c'est parfait. Les turbulences de la bulles hautes sont vraiment réduites, et le passage d'air entre le centre de la bulle et le spoiler permet de ne pas avoir de dépression trop importante derrière la bulle.
Même en serrant fort, on peut encore régler facilement l'inclinaison à la main en roulant. Et malgré ça, le spoiler ne bouge absolument pas sous la pression du vent, même à des vitesses très.. pas très très bien.. (à 3 chiffres qui ne commence pas par 1... )

Bref, à 140, la route défile dans un confort acoustique appréciable. Attention, on n'entend pas "plus rien", mais quand je remets les gaz à ces vitesses la, j'entends l'échappement, ce que je n'avais jamais entendu avant à partir de 130. Évidemment, en se mettant debout sur la moto, on a moins de bruit dans le casque. Mais en comparaison de la bulle touring Beheme, c'est sans commune mesure.

Vref, je ne regrette pas mes 129 CHF, du haut de mes 1m81.

et tu l'as installé sur quelle bulle? celle d'origine ou tu as une Wunderlich egalement?