Rb vibraction Pyrénées

Salut à tous

Je vais peut être avoir une fenêtre de tir cet été pour effectuer une escapade dans nos chères Pyrénées. Je me laisserais bien tenté par le rb5 d’est en ouest mais je serais preneur d’avis car il est conseillé sur 8j et je n’aurais pas autant (mais je compte rouler beaucoup)
Quelqu’un connaît il bien les rb vibraction ?
Est-ce qu’un débutant peut s’en sortir ?
Et idéalement y aurait il quelqu’un du forum tenté pour faire la route ensemble ?
N’hésitez pas si vous avez de l’expérience sur le sujet ! Merci
Au plaisir d’échanger

J’ai commandé les 2 rb5 espagnols d’est en ouest.
Je pense les faire début août. J’ai demandé le rb en format A5 pour dérouleur.
Savez-vous si ça peut se louer un dérouleur d’ailleurs ? Ou en trouver d’occasion peut être ?

Il reste encore quelqu’un ici ? Je me sents seul

Désolé, jamais testé les RB Vibraction.
J'ai fais une portion du TET Pyrénnées Es au mois de Mai, mais je ne sais pas si le Vibraction utilise la meme Trace.

marcico a écrit:Il reste encore quelqu’un ici ? Je me sents seul

Salut, ben non t'es pas tout seul
Si j'étais expérimenté en TT et avec la possibilité de t'accompagner, je t'aurai répondu, mais là c'est un peu compliqué .
En tout cas j'espère que tu pourras nous faire un beau retour sur ta ballade... j'adore les Pyrénées.
Amuses toi bien...

Ah ouf vous me rassurez
Je commençais à me sentir bien seul
J’ai reçu les Roadbook vibraction ils sont très bien faits j’ai hâte.
Plus qu’à préparer un peu la moto : rehausse guidon, protections des flancs, sacoche réservoir et dérouleur road book commandés.
J’espère rencontrer d’autres motards pour faire étapes ensemble.

Les RB vibraction que tu as commandé sont ils en gpx ou uniquement sur papier a dérouler ?

Les deux mon général
Traces fournies par mail sur simple demande. Plusieurs formats possibles et très sympa et dispo au tél.

Ça m’étonne que personne ne connaisse plus que ça ces tracés ici. J’ai posté sur forum terre et bitume également pour avoir plus d’infos.

Je connais de nom, mais jamais utilisé.

Salut,

Alors oui, je les connais et le 5 particulièrement puisque je l'ai fait.
Ce sont des Road Book prévu à la base pour les 4x4 avec des échappatoires pour SUV si besoin est.

Quand à savoir sur combien de temps tu peux le faire, je te ferais une réponse à la Fernand Rénaud ... ça dépend !!

Il n'y a que toi qui connait ton niveau technique et ta capacité à enquiller des bornes en TT et sur les petites routes. De plus, la météo peut veir jouer les troubles fêtes s'il pleut car tu pourras trouver de la gadoue et là, avec nos machines de 20 kg, c'est tout de suite moins fun.

Néanmoins, je ne me ferais pas de soucis. L'Espagne est un pays civilisé avec plein de bitume, donc en fonction de ton temps, tu pourras shunter des portions si nécessaire. Je ne prendrais pas ce genre de road book comme un truc à suivre à la lettre, mais come un fil conducteur. C'est ce que je fais en tout cas.

Vas y, fait toi plaisir et surtout, vient nous raconter !

Merci Xantios
C’est exactement ce que je comptais faire, ne pas regarder la montre et le faire au feeling en fonction de la chaleur / des orages / de la fatigue etc … mais je suis preneur des portions les plus escarpées ou piégeuse si tant est qu’il y en ait pour les éviter pour une première expérience. Si tu peux m’aider à stabiloter les portions un peu plus techniques sur le parcours ça pourrait m’aider à planifier le trajet. Il paraît WP 132 a 135 notamment je ne sais pas si ça te parle sur le RB5 est

Malheureusement, là, je ne peux pas t'aider. Quand je roule, je roule et ne fait pas de relevé ! De plus, je l'ai fait en 2015 ou 2016, donc un peu loin dans ma mémoire.
En plus, je ne connais pas ton niveau technique. Ce qui est difficile pour moi pourra être facile pour toi et inversement.
Tu ne devrais pas tant te prendre la tête, le principe de base dans ce genre d'expédition quand on est seul, c'est d'aviser sur le moment. Prévois juste de l'eau et n'hésite pas à rebrousser chemin si tu ne le sens pas.

Ok c’est ce que je comptais faire sauf que l’eau c’est lourd … j’espère qu’il y a des points d’eau réguliers
Sinon dans l’ensemble t’avais beaucoup dévié du roadbook ou t’avais pu tout faire ?
Mon niveau est moyen-plus je dirais
Je ne suis pas Tom Barrer mais j’ai fait pas mal de cross ado, énormément roulé en moto depuis plus de 20ans et fais pas mal de duo chargé dont des bouts de pistes cassantes en Corse et dans les Pyrénées mais jamais de très longue portions tout seul c’est ce qui m’inquiète un peu (panne / crevaison/ chute)
Et j’ai fait un stage de 3 jours au château de Lastours cet automne qui m’a vraiment donné envie de pratiquer plus de off-road
Voilà voilà

L’idéal serait de faire cette sortie accompagné de quelqu’un d’expérimenté mais pas facile de trouver

marcico a écrit:L’idéal serait de faire cette sortie accompagné de quelqu’un d’expérimenté mais pas facile de trouver

Ah ah, je t'aurais bien accompagné, mais je suis un peu loin !

Tu as quoi comme expérience en TT ?

Ben comme expliqué dans mon message précédent
Cross ado
Virées en duo mais sur de petites portions
Stage enduro gros trail château de Lastours 3j cet automne
Donc un peu léger côté expérience mais je n’ai pas trop d’appréhension plutôt confiant même sur ce type de tracé
Je me dis que si les gros 4x4 passent un trail passe à l’aise.
Après bien sûr je ne parle pas de pistes détrempées la c’est demi tour dessuite

T’es d’où sinon ? C’est dommage

De Toulouse, mais là je suis à Erevan.
Alors, vu ton niveau, tu peux y aller et si tu ne le sens pas, tu fais demi tour.

Énorme tu y es en road trip ?
Si oui faudra raconter ça
Ok merci des conseils et si d’autres sont partants ou ont des conseils avisés je suis preneur

Salut Marcico,
Je t'aurai bien accompagné mais c'est expérience zéro et niveau zéro .
Pour David: essaie le lien: https://f800-bmw.1fr1.net/t6674-adventure-is-going-on...
Sinon va sur son site "https://one-world-to-discover.com/".
Une mine d'informations et de quoi rêver, même si comme dit David "en rêver c'est bien, y aller c'est mieux".
Bonnes ballades

Detrompre toi "là ou un 4x4 passe, la moto doit passer". Pas evident. Un 4x4 a 4 roues et ne tombera pas. Et tomber, c'est sur tu tomberas. Perso, meme sans trop d'experience ca vaut le coup de se lancer. On est tout capable de faire demi tour devant les "trop" grosses difficultés. Par contre, partir a 2 me parait une évidence.
Par sécurité (puisque tu n'as pas bcps d'expérience) et surtout, pour relever la/les motos bien chargées.

J’ai « appris » à tomber et m’éjecter de la moto plutôt que d’essayer de la retenir.
Pour le relevage j’ai appris la technique aussi avec des 1200gs donc ça devrait aller de ce côté là.
Après je me dis aussi que seul sur des pistes à 30 à l’heure au fin fond de la campagne espagnole je risque bien moins qu’à plusieurs sur le périph parisien ou sur autoroute

Ha ben alors tout est impec.

Pas vraiment tout impecc car j’ai quand même des doutes tant que je ne l’ai pas fait
Mais j’ose espérer que je ne serais pas trop isolé et que je verrais d’autre motards pour partager un bout de piste ensemble et échanger de bons conseils