Piece de carénage + cache tube

par Samanosuke Jeu 13 Juil 2017, 7:57 am

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si je suis dans la bonne section du forum (je possède un F 650 GS de 2011).
Je me suis aperçu hier qu'il me manquait une plaque noire du carénage sur un coté ainsi que 2 bouchons de tube (tube transversal, sur la partie moteur).
Je ne connais pas le numéro des pièces et n'arrive pas à trouver de pièces détachées sur internet.

Piece de carénage + cache tube Image110

Est ce que quelqu'un aurait une idée ?

Si je ne suis pas sur la bonne section du forum, pouvez vous me dire ou le poster .

Merci par avance !

Samano.

par gradateur Jeu 13 Juil 2017, 8:15 am

tu va trouver ton bonheur par ici:
http://www.realoem.com/bmw/select.do

par Samanosuke Jeu 13 Juil 2017, 8:49 am

Super ce site! Merci

En regardant les photos sur le net, je ne suis plus sur du coup qu'il y ait une plaque d'origine à cet endroit précis (je pensais me l'être fais barboté + il existe un pas de vis).

Mais merci quand même pour l'info ca sera toujours utile !

par ludo51 Jeu 13 Juil 2017, 10:10 am

Hello , quel que soit le modèle et/ou le millésime , il n'y a jamais eu ni plaque ni bouchon aux endroits que tu montres ..... Wink

GS 2012

GSA 2015

par Samanosuke Jeu 13 Juil 2017, 12:06 pm

Hello,

Oui je vois çà! Ca fait un moment que je l'a fait dormir dans la rue, et je pensais que quelqu'un c'était servi !

par PLA Jeu 13 Juil 2017, 5:34 pm

Pour les bouchons, j'avais enfoncé au maillet des pieds de tabouret en plastique noir. Il en existe de plusieurs diamètres et comme ils sont un peu coniques extérieurement, en frappant gentiment, ça fini par bloquer.
Je confirme, pas de plaque pour le triangle inférieur.

par Guigui Ven 14 Juil 2017, 10:46 am

Je pense qu'il est préférable de ne pas boucher ces orifices.. Shocked

question de ventilation sans doute.

par PLA Ven 14 Juil 2017, 11:46 am

Guigui a écrit:Je pense qu'il est préférable de ne pas boucher ces orifices.. question de ventilation sans doute.

Un peu plus haut, sur le cadre, derrière les cylindres, il y a bien une partie tubulaire du cadre qui d'origine, est équipée de bouchons.
Le cadre aurai-t-il besoin d’être ventilé sur l'arrière et pas sur la partie haute, proche des cylindres ?
A mon avis on est plutôt dans une recherche d’esthétisme, et rien d'autre.

Un autre post ancien au sujet des bouchons d'origine :
https://f800-bmw.1fr1.net/t3533-bouchon-de-cadre#51380