Quel Casque choisir ?

Rappel du premier message :

J'envisage de changer mon casque.J'ai actuellement un vieil AIROH modulable.
J'envisage l'achat d'un N103 de Nolan, ou un système 6 de BMW.
Peut-être un Schubert.
Cahier des charges: modulable, écran solaire intégré, radiocom intégré, bon rapport qualité-prix.
Il y en a un de chez GIVI qu ne me déplait pas.
De toute façon, le mien a déjà 6 ans. Il commence sérieusement à accuser les kilomètres.
En plus faut que j'en achète deux. Peut-être que j'aurai un prix.

Quasimoto a écrit:Y'a des trucs qui s'appellent bouchons d'oreille; pour ceux qui supportent c'est impecc pour le bruit .

Ouaip, j'en ai... mais quand c'est au quotidien, même en roulant à 60 t'entends plus le moteur... je te dis pas à 120... au delà, j'en parle pas...
Peut-être qu'avec une autre machine ce serait différent... Mais, là le Airoh même si il est bruyant est supportable alors que le Evoline clairement non ! La 900diversion en bulle d'origine était infernale pour ça, avec la bulle haute Ermax uniquement, c'était bon. Tout ceux qui mettait une autre bulle ne réglait pas vraiment le problème...

Moi je suis passé de Nolan --> Shoei au Schuberth S1 Pro (toujours pas compris l'utilité du modulaire à part pour se casser les dents) et c'est la révolution !!! Sur le bruit un peu mais surtout sur l'aérodynamisme. Beaucoup, beaucoup moins de pression sur le casque. (je tourne aussi la tête sans problème à plus de 100. J'avais l'impression de me tordre le cou avec le Shoei).
En plus acheté 415 € (avec frais de port) sur Moto-Fashion (site allemand).
J'aime bien les parenthèses ( ).

Jojo

l'utilité d'un casque modulaire tu le saurais si tu portais des lunettes .

C'est vrai j'ai poussé le bouchon à l'arrêt c'est très utile (entre autre pour chausser ses lunettes)

micmal a écrit:l'utilité d'un casque modulaire tu le saurais si tu portais des lunettes .

+1 Figa! J'allai le dire

jojonews a écrit:C'est vrai j'ai poussé le bouchon à l'arrêt c'est très utile (entre autre pour chausser ses lunettes)

Oui, les bouchons c'est pour les oreilles (et les Zoreilles c'est comme les Pinsuti )

Perso côté casque c'est Shoei ou Arai en intégral.

A ce sujet, avec l'arrivée du Quantum chez Arai, l'ancien modèle le Viper GT est soldé un peu partout 400€ pour les unis et 480 pour les décos.

On peut même trouver moins cher sur le net.

Bref un bon plan, mais faut pas tarder car il n'en reste plus beaucoup !

J'étais parti pour un Quantum et je suis revenu avec un Viper GT aux couleurs de la GS, noir et blanc. Elle est pas belle la vie !

j ai un bmw S6 que du bonheur j ai tester pendant quelques jours le c3 de schubert , je le trouve plus bruyant et moins envlopant sur la nuque mais un peut plus pratique coté visiere solaire ....
bref je retourne au S6 de bmw avec grand plaisir

j'ai le multitec de Shoei depuis 1 an : rien à redire !

Y'a le Schubert C3 en promo à 450€ chez www.louis.de
J'en possède un depuis 1 an et 1/2 et j'en suis très content. Silencieux, confortable et bonne visière pare soleil.

Moi j'ai acheté un NOLAN N90 modulable, 270 euros chez Cardy. C est un casque tres confortable pour la balade avec son super ecran solaire.
En revanche il est assez lourd et sur autoroute tu as beaucoup de bruit.
Mais j ai jamais connu de meilleur casque (avant j avais un LS2 modulable une vraie saleté a 150e qui se fermait tout seul a 110kmh)

J'ai rouler 18 mois avec un Nolan N103. Et bien je le déconseille. Au début je le trouvais bien (pas dur j'avais un Shark S500 avant). Mais vite j'ai vu qu'il était mal insonorisé, mal ventilé, lourd,... Et le pire, avec le temps, il s'est détérioré, les mécanismes ont commencé à prendre du jeux, bref. Et puis, involontairement je l'ai achevé

Là je viens de commander un Schubert S1 Pro et un Scala Rider G4

Ah oui, là, tu rentres dans une autre dimension...
GG

S1 Pro, très bon choix, que du bonheur. J'avais juste un doute en été et je viens de faire la Toscane avec...même pas eu chaud. Très bien insonorisé, confortable et très bonne aération. Le seul défaut, il ne rentre pas dans le Top Case Vario mais c'est plutôt de la faute à ce Top Case ridicule

Ouaip, très bonne aération le S1 Pro... des fois ds moucherons uqi s'invitaient à l'intérieur du casque en été
Le mien a terminé juste en tombant de la selle. Résultat : ébreché à un endroit, et une grosse marque sombre sur le côté, sous le vernis, qui montrait que le polystyrène avait pris un coup. Du coup j'ai pas repris, pas confiance.
Le S1 que j'avais avant était encore plus silencieux que le S1 Pro par contre (sans doute les aérations supplémentaires sur le Pro).

Schubert C3 après un C2.
J'aime rouler ouvert. Relativement léger pour un modulable. La visière solaire est un plus et la qualité des 2 visières est très bonne.
Installation d'un Scala Rider sur le casque pas évidente (colle et découpe du tissu pour le micro).
Confort, silence, seul le prix est pas top.

Le Problème du C3, c'est que fermé l'été il est tout simplement insupportable. Quant à rouler ouvert, ce n'est pas homologué mais surtout c'est très inconfortable sauf à petite vitesse. J'ai donc gardé le C3 pour l'hiver et j'ai acheté un J1 pour l'été. Honnêtement, zéro défaut sur le J1 à ce jour et en ce qui me concerne. En plus, il est plus aérodynamique le C3 et... plus silencieux encore. En 33 ans de bécane j'ai eu pas mal de casques et c'est franchement le meilleur.

erey a écrit:Schubert C3
Installation d'un Scala Rider sur le casque pas évidente (colle et découpe du tissu pour le micro).

peut tu me faire des photos de l installation du scala G4 sur ton C3
j ai installé le mien sans decoupe (sur le c3 et le S6 de bmw )et c'est penible de toujours devoir remettre le col de cygne en place a chaque manipulation

merci

Pour ma part, j'ai deux casques - été/hiver

Eté: un casque trial (???!!!) de chez HEBO.

+ Homologué route, léger, visière réglable, intérieur lavable,prix rikiki (-de 100€), les aérations (crane et oreilles), et le look...
- surdité assuré sur autoroute au dessus de 110 kms/H, mais pour traverser le Maroc c'est le pied !



Hiver: un Airoh S4
+ le grand champ de vision, les aérations, intérieur lavable, prix rikiki (-de100€)
- bruyant, pas super étanche sous la pluie



J'ai aussi un SHARK EVOLINE mais je n'en suis pas trés content. Je le trouve super lourd, la visière se bloque souvent ou se détache (vécu sur autoroute en la relevant à 145 kms/heures, failli la perdre), en position ouverte il pese super lourd sur les cervicales... Avec mon petit gabarit il me fait une tronche de Playmobil.
Je ne l'utilise plus que sur des parcours longs en hiver ou quand les conditions climatiques changeantes réclament un casque étanche...et un jet.
Voila ma pierre à l'édifice.

Hé, Beemer, 3 casques, 3 motos... T'as pas 3 femmes aussi ???
GG

On vois que tu ne connais pas encore madame !!!! Surnommée la perle de l'orient...

Faudra vraiment remédier à ça un de ces 4... depuis le temps que je lui vante tes qualités de pédagogue... et qu'elle me réclame une formation "piste"

ça sera avec très grand plaisir !
GG

Entre septembre et octobre ça serait bien...
@+ mon GG

beemer_24 a écrit:... Avec mon petit gabarit il me fait une tronche de Playmobil......

C'est tout moi, dire que je pensais être le seul a ne pas mettre mon casque dès l'ascenceur pour éviter de croiser quelqu'un qui ne manquerait pas de se moquer de mon allure playmobile.

Faut dire que j'ai un gabari tom-pouce et un Arai Tour X3 (qui fait super maxi large) !

Nan, nan WR - tu n'es pas le seul ...

Jusqu'àlors j'avais une 1150 GS - ce qui me faisait marrer c'est la tronche que font les gens quand j'escalade mon engin béquillé sur la centrale avec les 2 valoches + sacoches sur les valises + sac polochon de 50 l: 105 cm de large pour 145 cm de hauteur béquillée.... arf.... qui dit mieux?