Roue avant qui sautille

Bonjour,
Depuis le changement de mes pneus(Tourance Next), j'ai l'impression que la roue avant sautille comme s'il y a avait une bosse ou un plat sur le pneu.
Le phénomène se présente en général entre 50 et 70 Km/h.
A première vue, je ne constate rien au niveau du pneu, si je fais tourner la roue j’ai une différence de 2 à 3 millimètre sur la circonférence, j’imagine que les pneus ne sont pas à 100% rond.
Avez-vous une idée sur l’origine du problème ? Équilibrage a revoir ? Suspension fatiguée ?
La moto est de 2008 avec 11000km
Merci pour votre aide
Eric

Dans la mesure ou le problème est apparu après le changement de pneus, retourne voir le monteur et explique lui la situation.

Je l'ai contacté par mail, il trouve cela bizarre car jamais eu de cas identique avec du Tourance Next et comme il est à 130 bornes de chez moi, j'explore d'abord différentes pistes.
Sur le net je trouve des causes comme vibration moteur, huile de fourche, pneus usés, etc
Je pense passé chez BM qui est plus prêt pour avoir un premier diagnostique.

Un équilibrage mal posé peut avoir le même effet.

Tu roules avec quelle pression?

La plus répandue : Stella Artois !

beemer_24 a écrit:Tu roules avec quelle pression?

Av 2.2
Ar 2.5
J'ai roulé avec 1.5 bar à l'avant et le résultat est le même, ce qui me fait dire que cela ne vient pas du pneu.

Tout à fait, ça vient pas de là.

(Et pour ma part je préfère la Leffe - hein Quasimoto)

Moi aussi Beemer, mais Eco est belge !

De ce que je sais, pour un problème d'équilibrage, ce n'est pas forcément a toutes les vitesses qu'il se ressent, mais parfois dans une fourchette comme 50-70 ou 90-110....
Maintenant j'avais signalé ici que mon fond de jante origine avais été mis a 2 endroit sous le talon du pneu sur la mienne et cela en sortie d'usine, donc petit tremblement du guidon quand je le lâchais ( plutôt léger et sans aucune gène a la conduite)
Donc regarde en faisant tourner ta roue, si l'écart entre le haut du bort de la jante reste égale a la marque qui fait le tour du pneu ( sur le flan du pneu) si cela bouge tu as peut-etre pareil que moi...
De toute façon c'est arrivé après un changement de pneu, tu devrais retourner au mag, que se soit le montage, l'équilibrage ou un défaut du pneu, c'est a eux d'assurer en cas de souci.

salut
la dernière fois que j'ai monté des tourance (pas next) j'ai eu le même soucis.
J'ai eu un nouveau pneu après négociation avec le concess, mais rien à faire, toujours le même problème.
J'ai résolu le soucis en changeant de modèle de pneu.
Je pense qu'il y avait un défaut sur une série.

J'ai le même soucis depuis que j'ai monté un Tourance (Standard pas le Next) entre 60 et 70 km/h.
Le phénomène s'atténue avec l'usure du pneu.
J'ai fait vérifié les roulements et fait la vidange de la fourche sans plus de résultat.

Je crois bien que le problème vient du pneu.

pneu deformé ?

cejy a écrit:J'ai le même soucis depuis que j'ai monté un Tourance (Standard pas le Next) entre 60 et 70 km/h.
Le phénomène s'atténue avec l'usure du pneu.
J'ai fait vérifié les roulements et fait la vidange de la fourche sans plus de résultat.

Je crois bien que le problème vient du pneu.

Le pneu étant la seule variable dans cette histoire, c'est plus que cohérent de soupçonner le maudit  pneu !

tchoi a écrit:pneu deformé ?

J'ai eu cela sur ma F800GS neuve avec un Pirelli Scorpio en monte d'origine.
Chez le Cons on a d'abord échangé la roue avant avec une autre 800 de la concess ==> problème disparu
On a ensuite remis la roue d'origine (au cas ou il sagirait d'un problème de montage)  ==> problème revenu
Ensuite on a reinstallé la roue d'origine mais en changeant de pneu ==> problème disparu et donc résolu.

Surement un problème de roue avec pneu monté et stockée dégonflée trop longtemps.

J'ai eu le meme problème sur ma Goldwing.
Pneu acheté sur une célèbre enseigne du net. Qui m'ont fait repayé un nouveau pneu qui était aussi "carré".
Ai fini par aller chez C...Y qui m'a remis le meme pneu mais rond.
Les pneus avaient certainement subi un mauvais stockage.

J'ai fait le tour, d'abord chez le marchand de pneu et ensuite chez BM, et d’après eu c'est la jante ! il est vrai que la jante en légèrement déformée suite à un trou sur le route, mais alors j'aurai un plat au niveau du pneu et pas une bosse. Nous avons fait tourné le pneu sur l’équilibreuse et on voit bien une bosse. Je pense que je vais faire un autre garage pour avoir un troisième avis, car je suis sur que le pneu est en cause.

Hello, moi jai la jante avec 3 plat enorme et elle ne sautille pas.
c'est le pneu c'est sur